Kết quả tìm kiếm

Vợ cụ Noth tính lăng nhăng quá, khổ thân thằng cột điện. Vợ cụ tằng tịu khi cụ chưa tỉnh giấc hả. Đề nghị khai trừ vĩnh viễn cột điện ra khỏi OF

Xe cụ nào hội mình mới độ đây hả các cụ. Em chụp bằng điện thoại nên hơi nhòe, không nhìn rõ tài xế. Không biết có phải cụ Xi không ?

Em cũng thích lắm nhưng chưa dám đăng ký vì còn phải sắp xếp lịch cho công việc và bố trí nhân sự đi cùng. Cũng có thể em phải 1 mình 1 ngựa cũng nên. Cụ cho em xuất dự bị giống cụ Lí vậy

ông này làm bên bảo hiểm

Em chạy đường này đoạn Hoa Thanh Táo đã bị thanh niên chạy xe máy đấu đầu, đến gần mới lắc tay lái đánh võng ra, mà tốc độ của em lúc đó 80, cứ tưởng nó sẽ lên ngồi trên nóc capo của mình. Các cụ chạy lưu ý nhé

Ngày xưa đã có qui định xe cơ quan mà không đủ người đi thì không được chạy. Sau 1 thời gian bị chửi nhiều quá đành lờ đi. Nhưng đó là từ thời bao cấp cơ, còn thằng KTS (cứ cho là như vậy đi) này thiếu iốt quá nặng rồi. Nhưng nếu nhà nước có nghe theo thì cũng đếch phạt được vì xe nào chả chở...

Có hãng bảo hiểm vẫn đền cho minh trong trường hợp của cụ nhưng cụ cứ khai với bảo hiểm là húc vào mít xe tải cho dễ. Em cũng đã có lần như thế rồi, hồi đó em mua của Bảo Việt, nhờ luôn gara làm cho

Trời, mây, biển và cửa sông Gấu của cụ nào nhà mình đây ợ

Em có cái cào ngao ở Sầm sơn ạ

Chắc vậy rồi, em chụp sáng 1/5/2011 tại ban công khách sạn trước khi lên tàu đi Quan Lạn. Chắc cụ ở cùng khách sạn với em

OK. Đặt gạch giữ chỗ trước kẻo cụ khác tranh mất. Nếu chủ nhật này ra được 3B em mời cụ họp nháp

Muốn kiếm Nogo của otofun để dán cả 2 bên mông. Cụ nào còn thừa cho iem xin

Sử dụng số và phanh tay, quan sát đường và phán đoán từ xa, chạy thật chậm

Cụ nào đã thử với xe AT chưa - Em thì ứ tin, còn xe MT em phải đẩy nổ nhiều rồi cần gì phải làm như vậy.

Em bị 1 lần nhầm phanh thành ga mà lại đi số sàn mới ức chứ. Lúc đó chạy trời nhá nhem tối trên cao tốc Cầu Giẽ - Pháp Vân, thấy xe tải chạy trước đỏ đèn phanh, tốc độ đang 90km, lẽ ra phanh thì lại ga may quá chuyển về phanh kịp chứ không thì tan đầu. Lý do: Chạy liên tục 4 tiếng lại có tý dấm...

Lái xe giỏi là một nghề đòi hỏi có năng khiếu nữa cụ ợ. Có người lái cả chục năm vẫn không giỏi được. Em lái được 7 năm chạy khá nhiều các loại đường nhưng vẫn thấy mình còn kém

Theo em khi vòng tua máy giảm về cỡ vòng tua granti (600 - 800v/f) thì chuyển giữa D - N chẳng ảnh hưởng gì ngay cả khi xe đang chuyển động. Còn về N khi chờ đèn đỏ ở thành phố giao thông hỗn loạn nhất thế giới này là điều cần thiết. Chắc mấy thằng xe điên là do đọc bài báo này đấy các cụ ạ

Cụ hên quá. Em vào bảo dưỡng thấy đinh cắm vào lốp, mấy cậu thợ hỏi có vá không. Đồng ý vá và cộng thêm 50k vào hóa đơn - Thế là cụ ăn ra > 2 lít xăng rồi. Còn muốn phát hiện thủng lốp, trước khi lên xe cụ đi một vòng quanh xe thấy lốp nào non thì kiểm tra bằng mắt và sờ bằng tay, nếu tìm thấy...

Cụ có nguồn cung cấp giống không để em xin làm đại lý

Em cũng thấy hài lòng cụ ợ nhưng có cách nào tiết kiệm hơn cho thằng cầm vô lăng không cụ, nó uống vượt định mức nhiều quá, nhất là từ khi tậu vợ 2 bán kem, tiền đổ vào thùng xăng thì ít mà đổ vào mồm thì nhiều. Không biết các cụ có giống em không. Hôm qua em chở 7 thằng đi hết có 500k tiền xăng...