Kết quả tìm kiếm

Ấy, cụ nói thế. Của em gần như là đồng thời, nước ra và cần lên. Thế mới nhịp nhàng chứ lị. Của em cũng là W204

Em tưởng cái làn đấy dành cho xe rẻ phải đi Bắc Ninh? Hóa ra không phải ạ. Em tuyền đi làn giữa ở cái ngã tư này nên cũng không để ý lắm

Em đây, em đây. Khổ qua em xin lỗi cụ. Tại từ trước tới giờ cứ nghĩ cái làn đấy là 60-80 nên em chạy 70 là ngon rồi. Nào ngờ giờ lên 80-100. Em xin lỗi cụ nhá. À nhưng mà hôm đấy cụ hơi quá đáng. Cụ ép lại em 20km/h. Cụ đanh đá quá, quá thể quá cơ

Ở thế cụ chủ thớt cũng đi vào làn xe máy à :)

Đấy là tại cụ Camry cụ ấy đỗ không thẳng hàng nên em đỗ thế để cho lưu thoát nhanh, đỡ tắc đường mà cụ lại bêu riếu em lên đây. Thật là...

Vâng có lẽ phải lập hội đó các cụ ạ. Hôm nay vào hãng để kiểm tra lỗi "xe rùng mình vì lạnh" thì hãng bảo turbocharged nó phải thế. hê hê. Thì biết làm thế nào. Tranh thủ thời gian rỗi làm một vòng Khu CN Đài Tư. Bình xăng cạn hơn một nửa (còn lại gần vạch 1/2). Đi chầm chậm khoảng 15km/h thì tự...

Em sẽ đi cùng cụ cho vui. Em nhắn tin vào hòm thư của cụ rồi đây. cụ cho em cái số cầm chân vào hòm thư để em liên lạc với cụ.

Cụ Long thịt bò tổ chức thật rồi à?

Xe em cũng có hiện tượng như vậy. 2010 chắc không phải supercharged các cụ nhỉ. Thực ra thời gian đầu em không thấy hiện tượng này. Được khoảng hơn 1 năm thì thấy có (hay là đi nhiều thì cảm giác hòa mình vào em ấy nó xuất hiện nên mới biết). Chân không thấy rung nhưng mà rung mông. Như kiểu xe...

Quá hay, em cũng xin đăng ký một suất

Các cụ cho em hỏi lạc đề một tý. Hôm nay đi xe của một ông bạn (C230) thấy ông ấy dùng điện thoại Nokia, phát sóng bài hát qua phần mềm Play via Radio và ra được loa của xe. Các cụ cho hỏi là có thể làm được với C200 CGI không? Nếu được thì phải mua Nokia hay dùng điện thoại khác cài phần mềm...

Em xin bổ sung một nguyên nhân nữa là tại sao các cụ vào hãng thấy rất nhiều xe là vì các cụ đi Mer nói chung là lắm tiền và sợ đủ thứ vì xe hiện đại quá cứ có gì bất thường là báo. Các cụ mà báo top up coolant nhân tiện mà đi qua thế nào cũng vào hãng tý dù có khi vào đấy họ chỉ đổ thêm nước...

Oh, hôm nay em mới đọc bài này. Thế mà sáng nay em chót dại gửi ở đấy từ 10:00 đến 11:00 mà ko sao. Dưng mà em thấy có rất nhiều xe đỗ trong vạch, có người thu tiền hẳn hoi cơ mà các cụ??

Như cụ Valky nói là đúng đấy. Không phải lỗi đi vào đường 1 chiều đâu. Trong rất nhiều cụ đi vào mà có cụ bị bắt nghĩa là: sai làn, đè vạch, hoặc vượt đèn đỏ ở đèn đỏ đầu tiên. Nói chung là có khá nhiều cụ ở làn giữa chèn để rẽ trái, tưởng là nhập nhằng lúc đường đông, xe máy nhiều qua được...

C nào chả thế hả cụ

Oài, cụ chủ mới lái được 10 năm rồi. Cụ nên hạ hỏa tý. Nhỡ may chú Mát xa kia dừng lại hẳn, bước xuống mở cốp ra... thì gay go cụ ạ. Thôi, nhịn tý vậy :)

Cụ Việt cũng cho em hỏi luôn với. Xe em cũng bị nhao lái sang phải nhưng không nhiều lắm, em hay test trên đường 5 chỗ nào phẳng phẳng thì thấy đi khoảng 50m thấy rõ nhao sang phải. Mang sang Ngôi sao thì họ bảo nhao lái không nhiều, cứ để kệ nó :( hơ hơ, họ nói thế em biết làm thế nào? Bên Ngôi...

Nhân tiện cũng lên khoe các cụ tý. Hôm 2/5 em chạy HP-HN, qua Hải Dương được một đoạn đang đi sau vài xe thì có chú XXX len lỏi rồi chỏ gậy bắt em vào (đầu thầm nghĩ, chắc vừa nãy "vượt phải" một chú Corolla). Em tạt vào lề đường, hạ kính. Câu chuyện bắt đầu: Em: Em bị lỗi gì đấy XXX: Chào đúng...

Em chưa ngồi S nhưng được ngồi ké E nhiều rồi cũng chỉ thấy cách âm hơn C không nhiều. Nhưng mà em thì nghĩ trừ khi bác mang cái máy gì gì để đo cái đề xi ben ra thì mới chính xác được chứ còn cách âm tốt hay không nó phụ thuộc nhiều vào cảm giác của các cụ khi ngồi lắm. Riêng em thì cụ đi E rồi...

Lại một lần nữa em khẳng định là Mer VN nói chung và một số Autohaus VN nói riêng chưa bằng... Honda. Cụ nào đi Civic như em chả bao giờ cần phải có câu hỏi tương tự như các cụ ở đây.