Kết quả tìm kiếm

Bọn này mà đua để bắt khách thì khiếp rồi,mỗi cái xử lý xe tuyến đi láo mà làm khó thế nhỉ?

Đọc cái vụ này nhớ lại năm 98 em đi Sa pa gặp 2 bố con đi xe máy lao từ ngõ ở trên đồi ra,may hơn khôn tự đi xuống ruộng còn em bất ngờ đến nỗi chân vẫn còn trên chân ga,không có phản xạ gì đã thấy 2 bố con lóp ngóp rồi,về nhà ăn mừng vội. Nhớ lại vẫn sợ các bố xe máy đi láo quá.

Vote cụ,đôi khi phải cho phát sốc điện.

Đạp đâu mà đạp,dơ chân lên gãi vô tình trúng người thôi,rồi cũng giống anh Minh đạp ở Hà nội thôi,có sao đâu mà.

Cái slogan của bác này nghe quen quen, dạo này bác chuyển sang nghiên cứu xe cộ à.

Em ủng hộ áp dụng cả nước,trước tiên là với xe biển xanh,đỏ,xe khách đường dài,xe bus thí điểm 1 năm. Nếu làm được chắc cả năm còn 2-3000 người chết vì TNGT, ngang với Tây hehe.

Sao không công khai tên tuổi thằng mắt toét này nhỉ,hay lại con cháu anh nào?

Cụ bị giật mình rồi,em đi như thế suốt chưa thấy chú nào ra hỏi cả,cứ đúng luật mà đi thôi.

Chắc các bác luật sư mới nói được gọn gàng,rõ ràng thế chứ,phải em kiểu gì cũng thừa thiếu lung tung.

Biển 40 đoạn đập tràn đang làm cầu,chỗ này trước vạch liền rất nét,đường lại gập ghềnh nên là cái mỏ cho xxx bắt đè vạch,đèn phanh,đèn soi biển số.

Chắc chắn là làm mấy cái bánh đạp nhân hự rồi,loại này đánh không oan.

Người bị mời làm việc viết đơn tình nguyện ở lại cơ quan công an đấy nhé,chúng tôi không muốn giữ làm gì đâu.

Nhìn cảnh mẹ bé mà rơi nước mắt,cái bọn đào tạo & cấp bằng lái mà làm tốt có phải tránh được bao nhiêu trường hợp thế này không. Em đi thi bằng xe máy 2 lần gọi là mua bằng thì đúng hơn,không giúp gì cho người học phải biết đi,dừng,tránh,vượt thế nào cho đúng.

Âm binh hay sao thế này,sao toàn quốc không nhổ hết biển đi cho đỡ tốn sắt thép sau đấy bắt nhân dân học thuộc lòng biển báo nhỉ.kiểu như từ Hà nội đi Hải phòng có 200 biển ở đoạn a b c,chú nào không nhớ là thit.

Sao nó không đi thử trước khi kẻ vạch,em toàn phải lượn ra lượn vào trên cái đoạn 14km từ cầu Thăng long,xe em 16c lượn qua lại để vượt chóng cả mặt.Chửi bố chúng nó lên sao không phân làn tốc độ như đường 1B có phải ngon không.

Vấn đề ở đây thế nào là hàng hóa,em đi xe 16c chở case máy tính thì sao,không phải hành lý rồi,nhưng nếu xxx phạt vì chở hang hóa thì thối quá.

Em đọc đến đây đành phải tưởng tượng xe máy kẹp 3 phi 150km/h rồi xiên đôi.Không biết là die cái thằng kẹp 3 ngược chiều hay lại người lương thiện oan gia.

Phải bổ sung chế tài thật nặng với những ông/bà đứng tên xe mà cho trẻ con cầm lái mới được.Lỗi đầu tiên là ở ông/bà ý chứ ai.Xem ảnh rợn người,không khác gì vụ 4 đứa học sinh bị ở Yên cư,vừa bị xong thì em đi qua,4 đứa con gái bé tí trên đường,óc máu văng lung tung,lúc đấy mới thấy đôi khi con...

Khổ thân em nó quá,tai nạn quá hy hữu rồi.

Khi mua xe thì cụ phải thỏa thuân ró ràng chứ,nếu tiền trao cháo múc rồi thì cụ đành chịu mất 10% hóa đơn nếu cụ đi sang tên rồi.Thường thi phía công ty khi bán xe người ta cũng nói rõ vấn đề này rồi,trừ khi cụ quá tin người hoặc người ta cố tình lừa vì mình gà quá thôi,nhưng mua oto mà hỏi câu...