Kết quả tìm kiếm

Thế thì chỉ có cách độ lại con Mini nhật mới có dáng đi đó thôi ạ.

Em cũng đi xe đạp nhiều lắm rồi mà vẫn tê gan bàn tay ạ... Cụ khai sáng giúp em tại sao với ạ... Cụ ở HN không ạ. Hôm nào cho em cắp sách đến học vài món với ạ. Em đi xe XTC750 đời nhà Thanh ạ.

Cụ xử lý xong chưa ạ. Phổ biến kiến thức lại cho em với. Xem em đoán có chuẩn k ạ.

Em cũng còm cho vui thôi ạ. Ngân sách của em k với tới cái xe của cụ được. Em đang phấn đấu đổi con XTC 750 hiện tại lên con XTC 820 là ổn đối với em rồi.

Êm nghĩ k nên đâu, bên đó bẩn tính, và nguy hiểm hiểm thực sự đó ạ....

Em vừa qua một chỗ, nhưng nó lại k đúng chuẩn trục của em. Đường kính ren của em nhỏ hơn loại phổ biến của Shimano. Vậy là bó tay với nó rồi. Kệ nó vậy, khi nào toi hẳn thì thay vậy...

Em ngày nào chẳng 10-12 tiếng mỗi ngày, chắc cụ đen dính phải hàng nhái...

Em có mỗi cái xe đạp cùi ngày nào cũng đạp đi làm. Mợ mà thích em cho mợ mượn đạp, còn em đi bộ cho khỏe chân...

Cụ mà chạy hàng xịn còn thấy nó ngon hơn nữa....

Em đánh dấu. Hè này định làm chuyến xuyên việt bằng xe gắn máy, không biết có đủ sức khỏe để hoàn thành không ạ?

Em thấy đạp cũng đơn giản mà cụ. Có gì to tát đâu ạ...

Giờ này cái loại đó là hàng siêu hiếm ạ. Loại đó mà còn thì chỉ còn hàng nhái thôi...

Thế em phải mài cái tán của đầu bịt đi ạ. Không lần sau khỏi tháo. Rồi chế cái vít đầu trục mới, ren lại cái lỗ của bịt đầu hiện tại. Có vẻ ổn ạ...

Vâng em thiên về hướng này ạ. Nhưng dán xong là khỏi tháo ra luôn ạ.

Cụ lại đua đú theo đội đúng không ạ. Đạp theo đội nhóm thì mệt lắm ạ, các cụ ấy đi trước, tập luyện nhiều rồi nên siêu khỏe, xe thì lên Full đồ siêu ngon rồi, mình mới vào đú sao kịp ạ... Cụ thanh lý thì ới em ạ...

Vấn đề em đang băn khoăn đấy ạ. Nếu hàn đắp nhỏ lại, rồi ren lại, thì đầu trục đó bị gia nhiệt, không còn cứng như trước nữa, như vậy cũng không biết ổn không? Chưa nói đến việc em chưa biết chỗ nào gia công được như vậy nữa ạ... Cụ biết chỗ nào gia công được như vậy với chi phí bao nhiêu không ạ?

Em vừa hỏi chỗ này. Có cả ốc bằng titan ạ. Ơn giời mai qua xem thử xem có OK k? Nếu có cái bịt đầu bằng titan chịu lực, thì mình siết chặt cái đùi lại nó sẽ k bị bẹp và nứt trục nữa...Mong là vậy...

Vâng em cảm ơn cụ...

Loại trừ trường hợp hai thì cụ chỉ cần mở nắp két làm mát, nổ máy xem có bọt khí nổi lên k. Nếu k có bọt khí thì trường hợp 1, còn có bọt là trường hợp 2.

Cụ ơi em ở Hà Nội thì có chỗ nào có không ạ. Có cái nào bằng Titan thì tốt ạ. Bằng nhôm em e k chịu lực được.