http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.10.132.PNgwQq&id=20583316887
cụ hainguyen giúp em xem có ship được cái logo trên vô lăng này về được không hả cụ
72/50 thì cụ phi khiếp quá rồi, đúng là đường thì ngon, xe thì vắng không thốc ga hơi phí,
Nhưng ăn quả biên bản này thì tết khỏi đi, may mà nó nhận củ rưỡi chắc cụ chi đậm nên nó cho chạy chứ không đủ 2t thì cầm luôn biên bản
cám ơn tất cả các cụ đã chuốc em say quá , em đi ngủ đây,
bài của em qua video các cụ đã hiểu, tùy từng tình huống em xử lý nhưng em thấy tốc độ qua bài kể của em ít nhất cũng hãm được tới 2 bác sau em, mà các bác ý không còn đèn gì hết thậm chí còn đi chậm hơn cả em
khi qua chốt của xxx hải...
em hỏi cụ em vi phạm luật ở điểm nào, cụ dựa vào đâu cụ bảo em vi phạm,
đường cho xe chạy 50 em chạy 40, sát dải phân cách, chả ai xin vượt gì hết, không quá tốc độ chả cản trở bất cứ phương tiện nào, cụ không thấy xe sau còi đèn ầm ĩ em phải xi nhan để cho họ vượt à, thích nhanh lần sau đường...
đoạn này cho phép đi 50km/h
nhưng em cố tình đi 40 để giúp các xe sau đừng mát chân ga, đường rất thoáng, rất đẹp, nhưng có biển TP bắt buộc phải đi chậm, các xe sau thấy em bò, họ cũng bò cũng không có còi đèn xin vượt, gì hết, tất cả đều bò đúng tốc độ thậm chí thấp hơn nhiều so với tốc độ em...
em xin kể bằng mồm trước
bắt đầu biển vào TP hải dương các xe lần lượt tự phân làn,
xe tải, xe công dạt hết sang phải
xe con ôm dải phân cách tất cả đều bò trên đường với tốc độ không quá 50km/h
hôm nay em lại dẫn đầu đoàn xe con nên em đi tốc độ khá thấp, tầm 40km/h
các bàc xem tại 4p25" sẽ...
đơn giản vì đường không có tốc độ tối thiểu phải đi nên người ta đi cứ bên trái sát dải phân cách
họa vô đơn chí có xe khác lao từ bên kia đường sang thì bác ý lĩnh đủ, đỡ đạn cho bác rồi còn gì
em cũng nói thêm là đoạn bắt đầu vào hải dương có đội bắn liên tục, đôi lúc em đi qua thấy xe máy bị hỏi vào một loạt chủ yếu lỗi quá tốc độ
trong thành phố còn bắt ác hơn, mới có đội cơ động chuyên bắt xe rẽ không xi nhan, bắn tốc độ ngay trong thành phố, địa điểm di chuyển liên tục
bất cứ...
công an hải dương đã bắt thì không bao giờ sai, vì có người bắn tốc độ và luôn luôn có hình ảnh đi kèm
trường hợp của bác họ mà vịn vào mà bảo bắn tốc độ bằng mồm thì em chả tin, vì một ngày em phải đi đi, về về 2 lần trên tuyến đường này, đã có lần em bị 53/50 họ cho xem đầy đủ, và nhắc nhở...
cái clip cuối đâu hả cụ, chỗ này chuyên rình rập bắt xe sai phần đường, cực kỳ chuối, em bị phệt một phát lúc đưa bà già đi về từ BV việt đức
mà quả đấy em cũng không phải cố nhao sang phần đường khác, chỉ đè vạch liền rồi nhao lại phần đường cũ của mình thế là tới ngã 4 cũng bị thổi vào
em...
Mấy cụ toàn khen tài xế điệu nghệ, nhưng nhìn kỹ dưới đường kia kìa, dầu chảy lênh láng, quả này chắc đi hộp số hoặc động cơ rồi, thà tan cái ba đờ sốc còn hơn, điệu nghệ kiểu này thì em cũng phải nể, nhưng tiền thay thế sửa chữa chắc em nể hơn
Tết nhất cái gì, tuyến hải dương hà nội, lập hẳn 2 chốt
1 chỗ thành phố hải dương, 1 lai cách, biển thành phố to lù lù mà mấy ông đi sau cứ còi pha loạn xạ, không hiểu nhanh hơn 1s thì hơn người khác ở cái gì
cụ đức ơi em xe mazda 3 mằu trắng, đk lên cơn đứng gần thì bấm được xa thì tèo
mấy lần định qua cụ nhưng bận quá, định lấy chìa sơ cua nhờ cụ đánh giúp em cái, cụ xem xét giúp em phương án liệu chìa mới có khả thi hơn chìa cũ không
Biển 20 này mà đi thì chạy bộ nó còn nhanh hơn, em cũng chả hiểu sao phương tiện cơ giới lại chạy được tốc độ 20, trong khi tốc độ này chỉ dành cho người mới tập lái
Nếu cụ tự tin xe chưa va quệt vào phần gầm thì xe cụ chỉ có chết 1 bên rotuy lái
Và phần cảm nhận rõ nhất là đánh lái sang một bên hết vô lăng sẽ nghe thấy tiếng va chạm và tay lái sẽ hơi nặng
Nếu cụ thử xe lại đúng như em nói thì votka nhé hehe, việc cụ sửa lại phải thay cả 2 rotuy, lại phải...
chết một con cảm biến khí thải, xe bác check engine, nhưng vẫn phi tốt vọt tốt chả vấn đề gì, mỗi tội nhìn ngứa con mắt và xe................... ăn xăng nhưng động cơ V8 \m/
tốt nhất là nên thay và lại phải cắm máy để xóa lỗi