Kết quả tìm kiếm

Độ êm ái, tay lái có sự khác biệt nhiều không cụ.

Các cụ Hội E đã từng đi hai dòng C300 và E300 đời 2010 cho xin ý kiến trải nghiệm sự khác nhau trong vận hành nhé: Độ êm ái, cách âm, tiện nghi, chế độ lái....

Bán đc chưa cụ.

Mình mới thay conti 2.2tr/1quả, còn mit prymency 2.5tr/quả. Mình thay conti đi cũng khá hay.

Đời này em thấy hơi hiếm thì phải.

Bệnh này có liên quan đến điều hòa. Cụ cứ tắt điều hòa xe chuyển số lại ngọt lịm.

Làm chai tẩy nhựa đường 100k ngoài hàng nội thất xe về xịt lau sạch như mới

Xe em đang chạy lốp sau là 245.40.17 đăng kiểm cho phép lắp 225.45.17 vậy lốp 225.45.17 có vừa lazang không các cụ.

Gạt này em dùng 2 tháng rồi, đúng tiêu chí NGON BỔ RẺ, êm ái.

Bác bấm khóa rồi mở lại khóa chắc là ok đấy vì cái, hốc khóa dưới nó đóng lại nên ko sập cốp được.

Có đấy chứ bác, C280 đời 2006 còn có cơ mà, C230 đời 2008 vẫn cụp ầm ầm. Nhưng nó có chế độ tắt và mở, nếu tắt thì nó ko cụp khi lùi.

Chi phí bao nhiêu cho 1 lần cụ, nó có ảnh hưởng đến hệ thống đh không vậy.

Phục hồi nhựa bao tiền đấy bác

Em chạy gần 4 năm C280 đời 2006 đk 2007, khi mới mua thì ai cũng sợ nhưng đến giờ thấy bình thường.

Bộ cản trước và sau xe cụ độ hết mấy đồng vậy.

Nếu vốn liếng tốt bác kiếm c200,c250,c300 đời từ 2011 lên là ngon nhất, phom và nội thất đẹp hơn đời 2010 về trước nhiều. Còn ít thì c200,c230 đời 2008 cũng ngon. Bác cứ tự ton mà mua, em chạy C280 đời 2005 bốn năm nay chẳng hề hấn gì mỗi bệnh hết xăng là đề nó không nổ được. Chi phí sửa chữa em...

Lốp em 245.40.17 nên nó hơi mỏng đi hơi ồn.

Em thay rồi, mua 4 thành 5 bác ạ. Cứ tưởng rẻ hóa ra lại đắt.

Con này gầm hơi cứng, một số nút trên tap no bị mất, da ghế còn tạm, xe phải sơn lại vì xước nhiều, viền nối da cánh cửa sau bên phụ bị bong. Máy còn tạm.

Đúng rồi 2011 nó đắt hơn kha khá nhỉ. Nhưng nó đẹp hơn nhiều.