Kết quả tìm kiếm

nhà nước mình cũng ưu ái cho các cụ đi xe dầu nhé ngoài việc đỡ tốn theo Lít (ví dụ xe dầu nặng như xe xăng) thì số lít tiêu thụ trên 100km xe dầu thấp hơn vì chính sách ưu đãi cho vận tải nên nhà nước áp thuế dầu thấp hơn xăng nên giá dầu thấp hơn giá xăng (theo lít) dù giá thế giới thì dầu...

Su3ru dẫn động 4 bánh nên đi đường tuyết tốt. . Xem mấy phim hình sự Hongkong thấy các cụ mợ cảnh sát, thanh tra hay đi Su3 phết

An toàn và Tin cậy nó khác nhau ah. Tin cậy là ổn, ít lỗi vặt. Đương nhiên an toàn cũng là thuộc tin cậy . ngay trong còm no.1 chủ thớt cũng dẫn thông tin về an toàn

qua Mỹ mà mua, fan Hàn said

có lẽ vậy chứ FRT Thái gay thì loa thường thôi

xe em 9v hơn, mỗi lần thay nhớt (nhớt 1 vạn mới thay) thì hết 1.5-1.7 củ. Bảo dưỡng trung 4v và 8v thì cỡ 7 củ Đồ đạc thì khá hiếm, đồ nhựa còn dễ chứ máy móc đặt hơi bị lâu. Đợt 2022 ĐN bị vụ ngập lụt, có mấy em dính đòn thủy kích nằm mấy tháng mới có đồ thay

nó đang đi tìm cách để có bầu theo ý cụ đấy

em đo bằng mắt được, không cần công bố thông số

Mợ gửi ảnh đi, OFer giúp được ngay

cũng không ít ah

"nhiều" là so với tương đối của Vn thôi chứ làm sao mà đua được mấy anh "quốc dân Mỹ" kia. Mà mấy cụ khen Người rừng sao lại khen loa (mà có cụ lại còn phán cả là loa Harman Kardon nhỉ. Loa NR nghe vừa đủ thôi, hay hơn xe cỏ tí. Em cưỡi NR2019

Máy bay nhỏ em đi là An24 năm 2003 ra Côn đảo. Máy bay bé như cái xe Toy Hiace (cá mập) có 24 ghế. Máy bay không có khoảng cách giữa khách và phi công nên mọi người có thể nhìn ra phía trước như đi xe bus. Ra đến Côn đảo thì khi hạ cánh cũng buồn cười: cái sân bay nó bên sườn núi nên lúc đầu cứ...

cảm giá phê khi đi mb: cách đây chừng 4 năm em bay lên Đà lạt. Hôm đấy bão ngoài Bắc nhưng ĐL bị ảnh hưởng (lạ quá) nên khi chuẩn bị đáp Liên khương thì phi công quyết định không đáp và bay lên. Mà ở đấy có có cai núi ngay sát sb, làm quả lượn ôm núi nhìn phê lòi. Núi đấy cỡ 2-300m so với mặt...

em thấy lạ nhất là cái tag "making baby in car"

Con bé nhà em lần đầu đi mb khi 6 tuổi. Cả chuyến bay nó cũng vui và háo hức. Mãi đến lúc hạ cánh nó làm cho câu "may mà không hạ cánh xuống biển" làm mọi người xung quanh cười ầm (vì nó chú ý lời tiếp viên khi hướng dẫn mặc áo phao)

mợ này được không

cách đây 7-8 năm em có đợt tập huấn dài ngày ở HN, mà cứ thứ 3 bay ra, chiều thứ 5 bay về nên đợt đấy em bay hàng chục chuyến. Bình thường em bay không bao giờ chóng mặt, ù tai mà chả hiểu hôm đấy thế nào mà khi mb sắp đáp xuống Nội bài thì em bị mất thính giác tạm thời. Tự nhiên em thấy yên...

chuyện cũ em hay kể: có anh chàng kia đang đi câu trên biển, trời dông tố nổi lên, anh chàng sợ quá cầu Chúa, Chúa hiện ra hỏi con cần gì. Anh chàng bảo là con còn nhiều việc cần làm, xin Chúa 3 năm rồi về với Chúa. Chúa thương tình bảo Ok, 3 năm nhé. Trời biển lại yên lặng, anh chàng bình yên...

mái bai gì thế cụ

Đêm sao không chửi tiếp vậy