Kết quả tìm kiếm

Lúc nào đi thế, chủ tịt Gà-lôi ơi. E còn quota ở mièn Nam hết ngày 20/2, nên sẽ tham gia 1 chân nhiệt tình :)]

Đọc bài của cụ, e phê quá ^:)^.Năm nào ,Tết e cũng xuyên Việt, nhưng lần chạy khủng nhất mới là HN-Quảng ngãi ~900km (6g sáng-HN, 11g đêm- Quảng ngãi). Năm nay, e rút kinh nghiệm, k chạy xô nũa, mà gửi xe lồng kéo vào SG từ hôm 25/1, tối 28/1 , lúc 19g xe đến SG, 22g e & cả nhà (Gấu mẹ+3 Gấu...

E nghĩ ae hội Trai tân cũng rất hiểu&thông cảm với bác Cua .E vừa mới ngộ ra chân lý này:-$

E mua 5.5 củ/quả, còn rá rổ thì tùy bác thôi:)]

hehe e lại quay lại cái thớt này.Tình hình là sau 1 hồi tham khảo ý kiến của đủ các chiên gia, e tha về 1 bộ 5 quả Bridgestone 285/75/R16 MT , nhưng con xe PAJ của e phải khoét 1 số thứ mới lắp vừa, nếu k muốn nâng gầm,độ thêm lò-xo& giảm sóc :(.Do vậy, e đành nghe lời mod Gay, quay về với...

Khổ lắm chú ạh, cái thân a già rồi mà còn hay bị hội tre trẻ nó xui khôn:-h, lắp 5 quả xờ-chi'm a chơi ngay sá j mưa rơi:)), tuy nhiên cái xe của a nó là cầu trước mềm, nên nếu lắp extreme bánh trước , lái chạy khoảng 500km mới tới chỗ offroad, sợ rằng bao nhiêu khớp trên tay& chân a nó long...

Thớt này của các bác vui thiệt, đúng chỗ e đang bí bách bấy lâu. Các bác siêu đẳng độ xe như Gaz, Offroad,BL, Noza.... cho e hỏi thăm ngu 1 tý: e định lắp vào con xe Paj còi của e 2 lốp trước Bridgestone MT 285/75/R16 , 2 lốp sau Extreme 33" thì liệu có đú đởn theo các bác ọp-rốt được k ạh...

E đăng kí hộ chú e: Mr TùngAB + e + 1xe

Kính thưa các cụ là đến tận trưa hôm qua, e mới gom góp đủ 5 củ để nộp cho Mod Gay, với niềm hi vọng Viêtnam Otofun Team (VOT) đi được từ đầu đến cuối RFC. Thỉnh thoảng e cũng có chạy xuống xem các cụ ấy độ xe& thấy là v.đề kinh fi rất nan giải, vì là lần đầu độ xe cho kiểu thi đấu khủng nên...

E đề nghị sang năm, các cụ chạy RFC 1 team 3 xe giống nhau(VD: 3 xe Paj 3.5), vào rừng hỏng phụ tùng đến đâu ta tháo 1xe ra thay thế dần, lúc về chỉ cần 2 xe về thôi, đỡ được khoản mang vác parts lỉnh kỉnh:)), @Gaz : a k có tấm ghi, chỉ có bộ cứu hộ Maxtrax của Vũ nó đem về( nó gồm nhiều thanh...

Vinh thử hỏi SGWV xem, a nhớ đã có lần n.c bác ấy có 2 tấm ghi đường băng máy bay bằng nhôm đấy.

Hehe, mang từng đấy thứ đi offroad thì chả khác j xe Hilux của Hùng FJ hôm bọn e đi Điện Biên Đông vừa rồi, chở 1 xe lặc lè, sau vài hồi dãy dụa là kéo về. E xem mấy cái video RFC có thấy tụi nó chở nhiều thế đâu.

Được đấy, e thấy Mod đã có sự cầu thị, sau mấy cuộc e alo cho người quen:-bd E xin rón rén tham gia mục 2 tạm thời 5 chệu, còn lại để các cụ Ofers cây đa, cây đề khác đóng góp>:D<.Mod nên tổ chức một buổi gặp mặt chính thức để ae lệ quyên nhé:)] Mục 3 là mục e máu nhất:-|, dưng mà tiêu chuẩn Mod...

Choáng với bộ lốp của chú thật, may mà a q.định thay lốp AT của a vào phút cuối cùng trước khi khởi hànhb-(, tuy nhiên a sẵn sàng share vơi chú bộ lốp đó or thầu lại nếu chú k có ý định dùng tiếp:))

Hêhê' cuối cùng thì e cũng hạ cánh an toàn về nhà lúc 2g, kết thúc chuyến đi adventure đầu tiên trong đời đúng ý nguyện. E sau 3 đêm thức trắng lái xe, đã lên được 2kg thịt, tinh thần sảng khoái, xe tổn thất không đáng kể (bẹp tai khi trèo qua chỗ rãnh tử thần, ướt sàn khi làm lễ phong lên đô...

Cụ nào chụp được ảnh lúc bác Cua dừng lại chở mẫu rồi bị lầy, sau 1 hồi chở mẫu đi dạo quanh bãi lầy, két nước bốc khói k????

Hehe, khó gì đâu, cụ cứ đóng khóa là bơm hơi kêu ầm lên ngay, hoặc là BTC có thể cho 1 trọng tài đi theo xe, theo dõi 1 thể các công đoạn như seatbelt, mũ bảo hiểm, khóa vi sai.....

E thấy tiếc cho mấy cái xe quá:-h

Sau buổi chiều nay lên tham quan đường thi, e thấy tốt nhất là nộp thêm 1T cho BTC rồi trật tự rút lui khỏi giải:)). Tuy nhiên nhìn kĩ đường thi& xem bác Cua chạy, e có điều băn khoăn muốn hỏi BTC:-", chẳng là với đường thi như vây, để vươt qua bãi lầy thì có đến 4 locker cũng tịt, chỉ có nứơc...

X5 cũng thử demo vài hình cho cái xe còi của a, xem ntn? Thks