K3 trong thời điểm này vẫn là món hàng hót trên thị trường đó cụ. Số sàn của em nó không có nhiều ốp sừn như bản 2.0 nhưng với mức giá đó để rước em nó về nhà thì vẫn cứ là hợp lý :D
Theo em nó cũng chấp nhận được vì thực tế rất ít khi đi tới 7 người, hàng ghê cuối chỉ cho mấy nhóc ngồi là vừa ko thì làm cái mặt phẳng để đồ.
Còn nội thất cũng như ngoại thất nó đáng giá với số tiền bỏ ra
Xu thế của người dùng là càng ngày càng thích xe to hơn, rộng hơn, khỏe hơn, an toàn hơn. Cụ đang đi K3 1.6AT sang năm có điều kiện cụ lại thấy em Sò nó hay hay :D
K5 có 1 bản tại Việt Nam thôi cụ nhé. Em nó được nhập khẩu nguyên chiếc về. Option cơ bản như sau ah:
THÔNG SỐ KỸ THUẬT OPTIMA 2.0 AT
- Kích thước tổng thể (DxRxC): 4845 x 1830 x 1455 mm
- Chiều dài cơ sở: 2795 mm
- Khoảng sáng gầm xe 135 mm
- Bán kính quay vòng: 5450 mm
- Trọng lượng: +Không...
Có thể cụ làm sai ở bước nào đó. Em thấy mấy cái bờ lu tút của a Hải thích ghép đôi với táo căn dở nhất, thế có ác không :D. Em sài hàng Hàn Xẻng nhưng cũng thấy kết nối đơn giản đó
Làm sao mà dễ thương được hả cụ. Cụ trả thẳng hay trả góp, 2 cái đó khác nhau chi phí ra biển rồi thì saler báo cho cụ lại thành báo láo rồi. Cụ cho ít thông tin saler mới báo cho cụ chính xác được chứ ạ
Cụ tỉnh quá, cái logo có 45k thôi ah. Máy Nu 2.0 trên K3 2.0 tiết kiệm xăng đó cụ nhé. Thêm nữa cái cân bằng và ổn định thân xe tạo ra sự khác biệt rõ ràng ở tốc độc cao và đường gồ gề đó cụ