Kết quả tìm kiếm

mấy ông viện ko làm cái từ điển online mà chuẩn hoá đi giùm nhỉ. Sent from Other Universe via OTOFUN

lãi kép Sent from Other Universe via OTOFUN

Tìm hiểu bệnh nhân ung thư và người nhà xem ạ Sent from Other Universe via OTOFUN

cái dép kẹt nó chỉ là một cách nói thôi, chứ bản chất cái dép lê không quai nó ko ôm chân và tốn nhiều nỗ lực để điều khiển nó và gây ra những cảm giác loạng choạng. Cứ hỏi những cụ nào có vấn đề về thần kinh chân (ví dụ như bị thần kinh toạ, gẫy chân, sau mổ chân...) là sẽ biết cảm giác đi cái...

Ấy vậy mà nhiều người cứ nói mình cứ như kiểu làm lố này nọ. Mở cửa, dẫn đường, xi nhan xong việc, ko cần thì né xa xa ra, cứ loi choi đầu xe, đít xe càng làm lái xe áp lực Sent from Other Universe via OTOFUN

Xe nào cũng có khả năng hết nhé. Có đợt em mượn thêm xe ông anh đi chơi Quảng Ninh mà dí ga mãi nó ko lên, đến lúc nó lên thì nó chồm rất mạnh. Em mang sửa ngay và nguyên nhân nứt hở cái gì đó về gió, em ko nhớ được Sent from Other Universe via OTOFUN

nhà sx có lẽ nên làm cái bài check list khi lái xe, chứ tiện cái phóng vút đi lại ẩu. Phải thực hiện đúng check list xong mới cho sẵn sàng nổ máy. Về kiểm tra phanh, ga có thể làm 1 bài ngẫu nhiên 5 thao tác(Ví dụ Phanh nhẹ, ga nhẹ,buông, ga mạnh, phanh sâu...) và có âm thanh hỗ trợ để phản xạ...

tùy cụ thể hợp đồng đó hiểu đến đâu, hợp đồng có hiệu lực thế nào? có ai lừa ai không? rồi bùng hợp đồng thì gọi công an thôi. Sent from Other Universe via OTOFUN

là sao cụ. Hôm nay cụ lại quá mệt khi post bài ạ Sent from Other Universe via OTOFUN

bác thanh tra FB trước rồi làm mẫu thanh tra ticktock nha :)), nản quá bác ạ Sent from Other Universe via OTOFUN

thương cảm gì thì cũng nên rút kinh nghiệm khắc phục từ tất cả các bên. Có quá nhiều vụ như thế này nhưng hầu như ko ra được giải pháp kỹ thuật, luật và truyền thông gì. Sent from Other Universe via OTOFUN

Em thấy cơ bản nhả ga nhích sang đạp phanh là thao tác thuận lợi nhất rồi và phải tập luyện. Có thể các bài thi bằng lái nên có thêm nhiều bài kiểm tra phản xạ phanh cho phù hợp thực tế. Còn cải tiến thì em nghĩ cái bàn phanh nên có cái gì đó để chặn chân lại khi quệt chân sang ngang thì vẫn...

có nhé, để D, làm việc khác, mất tập trung, xe lao đi, hoảng, đạp phanh nhầm thành ga. Đôi khi còn có hiện tượng ảo giác xe bị trôi lùi, cuống, phóng.... Sent from Other Universe via OTOFUN

Vụ nhầm chân ga với lái mới có khả năng nhé. Vợ em hồi mới mua xe lái con Kiamorning số tự động lái bằng 2 chân, đi cứ thấy giật giật, mấy lần suýt va quệt. Xong em thấy lạ mới hỏi té ra dùng 2 chân, hú hồn. Lúc cuống lên thì đạp cả 2 chân, chân thắng mà trượt ra thì còn mỗi chân ga thôi. Nhưng...

cứ phải bỏ sẵn đôi cross có quai ở xe. Đi dép ko quai rất nguy hiểm Sent from Other Universe via OTOFUN

Ý kiến của em là nên bỏ cái đếm s này. Hoặc bắt đầu từ khoảng 20s là tắt đếm s Sent from Other Universe via OTOFUN

dép lê, lâu không lái, có việc trên xe mất tập trung, kẹt dép, kẹt thảm, hẫng... là toang. Thêm quả nếu xe ko bảo dưỡng mà bị vấn đề ga mãi ko lên, lên rồi thì rồ mạnh thì toang (em bị một phát ở Quảng Ninh, hú hồn phải mang ra gara sửa ngay dù đang du lịch. Sent from Other Universe via OTOFUN

có quan sát thì sẽ giảm thiểu được thiệt hại. Như em có lần ở ngã tư mặc dù chỉ chuẩn bị xuất phát khi đèn xanh nhưng em thấy 1 ông xe máy có vẻ muốn cố đèn đỏ, 1 ông ô tô chạy sớm ở bên đối diện, trong đầu em như quay chậm hình ảnh va chạm và góc văng, mồm muốn hô hoán nhưng ko ra được quyết...

sau này có khi có truyền thuyết Việt Nam từng áp đảo Thái Lan bóng đá, xong rồi Thái Lan buộc lòng phải cử gián điệp Kiatisak, Polking sang dò la. Rồi mua chuộc trọng tài để thắng :)). Nhiều khi cái đơn giản thời xưa có thể thắng cái lạc hậu thời xưa thôi. Sent from Other Universe via OTOFUN

cứ xxx khoẻ là ra mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng hô hấp :)) Sent from Other Universe via OTOFUN