Kết quả tìm kiếm

Thế nên xe em lâu lắm rồi chả vào hãng. Chơi xe VW biết chỗ mua đồ thì đồ rẻ như xe Nhật :D

Em đang chạy Tiguan nhưng nói thật ngần ấy tiền em chả mua Passat đâu, bản này thiếu nhiều quá, giá lại thế cạnh tranh làm sao đc với xe cùng phân khúc của hãng khác. Da ghế từ các đời xe 2012 đến giờ toàn về VN bọc lại, vđ là nhìn cái loại da bọc và chất lượng nó chả tương xứng gì với cái xe...

Chuẩn đét ạ. Ở VN thì chạy phuộc thường cho lành. Ham hố chị phuộc hơi, chạy một tgian lại bục.

Khác nhau đấy cụ nhé! Xe em sx tháng 12 năm 2010 nhưng là đời 2011, hộp số 7 cấp. Xe sx 2010, hộp số 6 cấp thì option có một số thứ thiếu hơn xe em, nội thất cũng khác chút (vô lăng, khiển điều hòa, nếu là xe nhập Mỹ thì chắc chắn ko có cửa gió sau...) 10 vạn thì quan trọng là chủ xe trước chạy...

Chết chửa, e lại đang đi đúng con 2011, số 7 cấp ly hợp kép DSG dưng mà bán e... chạ biết mua xe gì tầm tiền đó mà lại ngon thế, vậy nên e chạ dám bán hị hị :D

Ô còn lại ko phải đèn đâu cụ ạ. Cảm biến ánh sáng. Khi ánh sáng xe sau chiếu vào gương chiếu hậu, gương sẽ tự động làm dịu ánh sáng, chống chói vào mắt người lái.

Thường thì sẽ trong khoảng 2,1 - 2,3kg. Nói chung như xe em thì toàn bơm 2,2kg thoai.

Em cũng phải thay ắc quy, hôm nọ hết điện tèo òi. VW thay ắc quy phải đặt lại mỗi đồng hồ, hết ạ, chả thấy phải code quét lại cái gì hết.

Chia sẻ với các cụ vụ đóng cửa xe. Em chạy Tí, có hôm xe teong hầm chật, bảo vệ nhờ em đánh con Maz CX-5 chặn đầu xe để lấy xe ra. E lên xe, kéo cả đóng, xong thấy có cgiac hình như mình chưa đóng chặt, lại mở ra, đóng lại. Haizzz, cửa nó đóng nghe phành phành á. Cửa Tí nặng, em dùng ngần ấy lực...

Hì hì, em chưa thấy ai chê cảm giác lái của Tí bao giờ. Đúng là xe hơi nhỏ cụ ạ, nhất là nếu cụ đang ngồi Sò.

Polo cầm tgian trải nghiệm thêm cụ ạ, còn tính đến thời điểm hiện tại thì Tiguan là em lành nhất.

Tiguan là dòng lành nhất trong tất cả các em VW nhập về VN. Em nói sai các cụ cứ xin tí huyết.

Thế chắc có mình cụ Cun bị, cả Hội VW chưa ông nào bị kiểu mất phanh đó ngoài cụ Cun há há :D

Còn lâu mới mất nổi phanh cụ ợ, chết con cảm biến thoai, nhưng thấy báo nhiều, ai chả sốt con bà ruột khi thấy ESP, ABS, đèn áp suất lốp, auto hold... sáng từa lưa.

Em cũng dính phát chuột cắn đứt dây, báo lỗi hiện một loạt ESP, ABS... các kiểu. Cuối cùng nó cắn ở chỗ dây điện phía trên bình xăng, phải tháo hẳn ghế sau lên mới nối lại được.

Trước em chạy Tí với vành 19, lốp Dunlop mấy năm giời. Cứng và dầy thì đi kèm với ồn và xóc hơn. Giờ thì đang chạy Mitchelin Latitude HP với vành 17. Khác biệt rõ nhất là đỡ xóc (cũng do chạy vành nhỏ hơn) và đỡ ồn hơn, chạy hơn nửa năm rồi, chưa ăn đinh lần nào.

Thế thì chuẩn là hàng hiếm và nhập ngoài cụ ạ. Touareg TDI thì có chứ Tiguan TDI thì quả là hiếm.

Theo em biết bản máy dầu TDI nhập chính hãng thì ko có, hãng chỉ nhập máy xăng TSI. Tiguan TDI may ra thì chỉ có xe nhập ngoài mà em cũng chưa nhìn thấy bao giờ ở đất HN. Sài Gòn em chệu.

Cũng chỉ vì cái tên. Mẹc E chả có tuổi gì so với em Bently trá hình này.

Xe cụ đời nào? Phải đúng đời mới vừa hộc được cụ ạ, đời trước mà lắp đèn của đời facelift là ko vừa. Xe e Tiguan đời 2011 thay nguyên bộ đèn cụ ạ, đi phe phé, hì :D