Kết quả tìm kiếm

Về vấn đề pháp luật thì vẫn phải tuân thủ luật Phí và lệ phí - 2015, không phải muốn thu sao cũng đc. (Bọn BOT đã kiến nghị đổi trạm thu phí thành thu giá để tránh sự điều chỉnh của luật này đó).

Ông nào cũng đạp trên pháp luật thì loạn cmnr.

Em hóng thấy chú BV đòi lập biên bản xử phạt.

Quy định nhưng phải tuân thủ luật, rheo luật xử lý vi phạm HC - 2012 thì Vin không có thẩm quyền xử phạt.

Nhưng k có quyền xử phạt bằng tiền.

Chiều nay đưa nhóc con đi chơi, thấy mấy vị phụ huynh trường Vinschool Metropolis đang cãi nhau với bảo vệ về việc khoá bánh xe và phạt tiền. Số là các PH này đỗ xe bên ngoài cổng trường (trong phạm vi Vin Metropolis) lúc ra lấy xe bị bảo vệ khoá bánh và yêu cầu nộp phạt, PH không chịu thế là 2...

Nhớ mỗi lần đầu làm lễ hạ chày thôi (2 lần Liverpool mà vẫn k đưa bóng vào lưới). Còn lại xe đầu hay tình đầu giờ chả còn ấn tượng giề.

Ơn giời, không thì nhiều người lại tâm tư.

Sau này đổi gplx mà ghi bị phạt, tạm giữ chưa giải quyết thì mời đi giải quyết xong tính tiếp (giống như đăng kiểm dính phạt nguội).

Thay vì đó hãy xây dựng cơ chế như doanh nghiệp, bên cạnh CEO là ông CFO.

Tài chánh là một nghề đòi hỏi chyên môn cao, ông giám đốc học ngắn hạn sao giỏi đc. Ở ta các GĐ bệnh viện thường là các bác sỹ giỏi, đừng đòi hỏi họ phải học thêm nghề khác nữa. Thay cao đó kiếm ray nào giỏi về ưuanr lý tài chánh về làm phó.

Cao cấp chánh chị lại là chuyện khác, tài chánh là một nghề, cần chuyên môn cũng giống như nghề y.

Giám đốc bệnh viện đi học tài chánh, nực cười hết chỗ nói.

Chết cha, em có 3 cái tài khoản ở 3 NH khác nhau, chục năm nay không dùng và cũng k đóng.

Ở đâu rượu/bia lái xe cũng gây hậu quả nghiêm trọng cả, thực tế ở ta cũng chứng minh rồi. Dân Tây họ tuân thủ, ý thức … đều do chế tài của họ rất nặng, xử lý nghiêm minh.

Chính cái gọi là khốn nạn này sẽ tập cho thói quen nhậu tối thứ 6, thứ 7. Cái quan trọng nhất là cho cơ thể mình nghỉ ngơi. Không có quy định này thì bản thân người Việt sẽ yếu dần đi.

Em đọc trên mạng thấy bên Úc phạt mới kinh: lần đầu 1,4k đô Úc, tái phạm lần sau lân lượt là 7k, 14k và 21k. Bên cạnh phạt tiền người vi phạm phải học một lớp về hành vi/ đạo đức lái xe. Phương tiện sẽ đc lắp thiết bị thổi nồng độ cồn, mỗi lần lên xe phải thổi, ok thì mới nỏ máy đc, sau 6 tháng...

Chuẩn trước em làm cty Nước ngoài, CĐ hoạt động rất sôi nổi, du lịch hè, tết có xe đưa đoàn viên ở tỉnh xa về quê, quà tặng dịp lễ, kỷ niệm. Hay nhất là mấy vụ kỷ luật, tranh chấp về người lao động là công đoàn đứng ra. (Cty không đc phép đuổi chủ tịch CĐ trừ phi ông ta vi phạm pháp luật hoặc...

10tr là lời khai, 100 tr là bọn CĐM, vậy mà mấy cụ ấy vật nhau. Thông tin chính thống thì ít, suốt ngày bị bọn CĐM dắt mũi nhưng tỏ ra am tường lắm.

Ông nào tố giác cũng dũng cảm phết.