Kết quả tìm kiếm

Dàn lạnh đang làm việc bình thường thì đi kiểm tra lượng gas thôi. Nếu thiếu thì mới tìm hiểu nguyên nhân. THiếu ít thì bù vào nhưng phải qua hãng hoặc chỗ uy tín để có thể dùng máy hút chân không, trộn dầu lạnh với gas. Bình thường thì cứ thay lọc gió định kỳ. đừng đụng đến mà tiền mất tật mang.

Chuẩn rồi cụ ạ.

Độ bóng này 1 thời gian là hay bị đục lắm.

Xe em cũng bị từ lâu rồi nhưng cũng kệ. Hôm nào về hà nội gặp cụ Bin nhé ;)

Em đi kiểm tra đúng là thiếu gas. Em đag để trong Kia Hải Phòng để nén xem có rò không? Thấy chiều nay anh trưởng phòng dịch vụ nói để cả chiều nén không thấy rò. Có thể chỉ thiếu gas. Mai nhận xe rồi report cho các cụ. Thấy bên đấy có máy tuần hoàn khá hữu ích. Hút thu hồi hết gas và dầu lạnh...

Xe em lacetti CDXsau một mùa đông không dùng điều hòa lạnh. Em bật chế độ AC mà cảm giác không được mát sâu. Và bên phụ thì mát hơn bên lái. Sau khi vệ sinh lọc điều hòa (lọc giấy mua của Sieuthifun hè năm ngoái) thì mát hơn nhưng chưa đạt độ mát sâu sun trym. Bên cạnh đó, điều hòa bên phụ vẫn...

Không biết cụ chủ đã xử lý được vấn đề điều hòa bên phụ mát hơn bên lái chưa?

2009 1.6 cũng có cửa sổ trời.

Cụ mua một đôi chứ bán lẻ hơi ít. Cụ đọ luôn đèn cho nó máu.

Nếu bán bộ này thì được bao nhiêu nhỉ để em tính đổi sang Cruze premier : D

Nó kêu lọc cọc hay kêu như thế nào cụ ơi?

Xe 5 năm rồi. Cụ làm cái bảo dưỡng tổng thể để đi cho an tâm.

Em chưa dùng bim, mec, audi, nên không biết service các gara đó có tốt không. Chứ riêng Toyota và GM thì dịch vụ vẫn còn chưa làm khách hàng an tâm 100% khi nhận xe.

Ai bảo cụ cái phớt đuôi trục cơ mấy chục?

Cảnh báo các cụ là bình nước phụ làm mát rất dễ gẫy ống nhựa ở phần hồi nước làm mát. Nêb khi bảo dưỡng các cụ phải chú ý thợ làm cẩn thận. Các ktv chỉ cần dùng kìm bóp mạnh miếng đai sắt gắn ống nước làm mát với bình phụ là phải thay bình phụ đấy.

Gm thủy nguyên bị cắt rồi cụ ạ. Vì em làm bảo dưỡng lớn nên cần thay thế một số đồ. Do đó, em muốn thay đồ chính hãng.

Cụ không thấy em bảo bên GM dùng Dung dịch làm mát + nước cất ạ. Trên thị trường có 2 loại 1. Dung dịch pha sẵn 2. Dung dịch phải pha thêm nước cất. GM dùng koai này

Đi giàn gioăng thì phải bổ máy hả cụ? Chắc cụ Vịt không để ý kim nhiệt đọ và đi cố rồi.

Em xúc rửa nước làm mát và thay toàn bộ mà cụ. Nếu châm thêm thì em dùng giống cụ.

Quá cay ý chứ. Một bài học để cụ nào mua xe cũ phải lưu ý.