Kết quả tìm kiếm

0988737883, hàng bãi nguyên mặt máy tổng thành cả cam cò nấm rẻ òm, mua mới mà lắp trục cam với suppap mới thì có mà đống tiền.

1. Đo ở 2 cực ắc quy. 2. Nếu điện áp dưới 13.5 V hoặc trên 14.2 V là lỗi. 3. Nếu hỏng máy phát thì đem ra gaara họ thay cho cái chổi than / cổ góp/ tiết chế hoặc mua con máy phát bãi lắp vào.

Em có con Spark 2009, hoàn lương, em dùng được 3 năm rồi, cụ nào máu mua về đi mùa rét pm em.

Quan trọng xe phải còn chỗ để mới được. Vấn đề cũng không phức tạp lắm. Cụ cứ đấu phần năng lượng mặt trời cho con ắc quy phụ, lúc nào cần câu sang chính thì câu vào, và phải câu đường riêng đấu song song vào ắc quy chính, chứ tuyệt đối không can thiệp vào đường điện sẵn có của xe. Vấn

Cụ để chỗ cũ là ngon nhất, nếu khéo làm cái mái đua ra cho nó sạch, cái xe ghẻ để vào trong nhà bẩn mà mùi, nguy cơ cháy nổ cao nữa. Dù gì cũng chỉ là phương tiện đi lại thôi mà.

Ok cụ. Bạn này làm e thấy ok, nhiệt tình và tử tế. Nếu việc bạn ấy nhiều thì đợi hơi lâu tẹo thôi

Chưa ạ, e bận túi bụi nên cứ vất đấy thôi ạ

Cụ để em rỗi em chụp, chứ đi làm về muộn, về đến nhà đã tối xừ rồi. Hoặc cụ rảnh ở khu Mỹ Đình qua ngó, em vất ở bãi đỗ suốt.

Rơ le còi nhé . đổi sang cái rơ le bơm xăng xem, nếu nóng máy mà chết máy là biết ngay :))

Chủ nhật cả chợ nó nghỉ , cụ gọi trước xem

Nếu đúng sai góc offset thì đo góc đặt phải hết, trừ khi thợ ẩu. Cụ gọi tay này xem 0983464196 Trọng, xưởng ngay bến nước ngầm

E có con 209 đây, e đi hơn 3 năm nay tên e, 110 củ e mới bán. E dọn tử tế rồi.

0988737883, Phúc Hưng Trần Khát Chân, ra nhặt cái có khi 50k vì nó có cả rổ hoặc đang dính ở con động cơ

Xe cụ có dính đâm đâu ko. Nếu ko thì để im xe mặt đất, đá vào bánh trước xem có ọc ọc ko. Nếu có thì bi, càng I và cao su gầm thay hết đi xem, ko mấy tiền

Về cos 0 khi máy đang ở cos 3 hoặc 4 thôi, giá cũng ko cao nhưng tháo ra nên thay cả đám bơm dầu mặt máy (bãi), côn bi tê luôn, cũng đến chục đấy. Cân nhắc xem máy đang cos mấy và ăn dầu mức nào. Việc máy yếu ko phải do hơi kém nhé.

Haha, chỗ Phúc Hưng này lắm đồ ngon mà rất rẻ. Mua cả bộ giá bằng mua lẻ cái van :)) Phanh cụ kém thì kiểm tra đường ống chân không cổ hút và bầu trợ lực. Xem có tắc hay hở ống trợ lực ko, cái ống cao su nối vào bầu phanh với cổ hút ấy.

Bác nhận pm nhé

Sửa thường đắt hơn mua bãi ạ. Bổ hộp số ko bao giờ dưới tiền triệu cả, mà đi nhiều nó hao mòn tháo ra phai thay hết phớt với lá côn ly hợp thủy lực

Em cũng có con 2009 spark hoàn lương, dọn gọn đi dc 2 năm rồi, giờ ko biết dc bao nhiêu nhỉ

Đại tu làm gì, làm cái hộp số bãi khoảng vài củ về chạy còn chán