sáng nay 1.5 tự nhiên cửa tài của em ko mở được từ bên ngoài , bấm khiển vẫn đóng mở bình thuường, mở cửa từ trong ra vẫn ok. DỰ là tuột cơ cấu cơ khí bên trong do quá trình đóng mở cửa gây rung lắc.
Mở ra xem . Y như rằng, lắp lại là xọng nó tuột cái chốt nhựa xanh khỏi thanh sắt...
Lão này dùng ếch mà ếch thật
1. Cắm chìa trên xe thì chắc chắn mở / đóng baừng khiển đèn xi nhan sẽ ko nháy. khiển zin hay tq cũng thế.
2. Khi lão lập trình khiển mới thì sau 8 lần vặn liên tiếp on / off thì phải bấm trên tất cả các điều khiển rồi mới cất đi. Lão lập ttinhf mỗi cái chìa tq...
Bác tiếp cận được hệ thống của ford chứ em có tiếp cân dc của ford và mazda đâu
Bác nào cứ theo hệ thống ford thì tha hồ nộp tiền hãng nhé:
VD Bi tăng tổng - hệ thống ford báo hơn 4 củ
Bi tăng tổng - hệ thống mazda báo hơn 2 củ
Dùng CHUNG nhau, thậm chí chung PART, thậm chí vẫn là LOGO...
Thế cruise control lắp ở đâu hả bác ???
Option kia là xe tay lái nghịch ko có cruise control, part của Mazda từ năm 99-00, lắp hết các đời mazda roài a
Nếu version suzuki thì là ntn
Điều khiển Version II.
Nguyên liệu: Yêu cầu gọn, dễ thi công, không đục phá nhiều, có thể undo
- Phím điều khiển vô lăng Suzuki Forenza (15$) + Bộ chuyển đổi tín hiệu PAC SWI-PS (25$) + 200k ship về VN
- Keo Epoxy....
Để vừa với xe và...
Hình như cái bác lấy là của Suzuki, dùng để chế cháo được chứ nếu dùng với CD nguyên bản của ếch thì ko dc đâu, loại này cách chế tuơng tự như với loại của magnus, cưa, đục, đẽo, khoét, bắt vít.... hàn trở....
Bộ nguyên bản thì các chân đế nguyên, chỉ bắt ốc,
Bộ chế thì phải chế cả chỗ bắt ốc giữ ctac, phức tạp, khó làm, không chắc chắn. nhưng được cái rẻ hihii