Kết quả tìm kiếm

Ớ thì chính em bảo phải cắt nối dài ra mới đưa ra dc biển số mà kekeke

Hôm nay em vừa cắt dây cảm biển nhiệt độ để nối dài ra, đưa cảm biến ngoài ra biển số trước cho bác [@Dr Hiep vnio;193670] nối 3 sợi dây, ngon choét, chắc phải yêu cầu Tme là dài sợi dây ra vayah

Sắp về 1 cái ctac bác [@Vannl;210436] a. Nhưng dc khuyến mại cả cái vô lăng cũ từ Mỹ về hic

Tình hình là toàn cầu đã hết công tắc, dự kiên giá thành sẽ tăng cao do không còn nguồn. cc sắp thành Limited

Lão [@bvc;11349] đưa cái ảnh lão làm xong lên thì mới phê, có hơn 100k hihi

Lạoi nguyên bản khó lắp do phải khoan, cắt, tỉa đế phía sau. Cần dụng cụ và tỷ mẩn Loại lắp cho dưỡng dvd dễ hơn, khoan 5 lỗ, ⁴ lỗ 4 góc để giữ đồng hồ vào kguoon, 1 lỗ còn lại để đi dây (lỗ to hơn). 1 dây cảm biến nhiệt đo thì cho chạy ra khoang máy, dây này ngắn nên phải đấu nối dài thêm...

Bác này lại bảo đại gia ngang Phạm Nhật Vượng ship hàng giả tiền thì choáng quá . topic lập ra mà còn KO buồn đọc kỹ xem ai tư vấn, ai bán hàng nưa

Ốp xong chỉ muốn về nguyên bản

Như trao đổi, bản mondeo dùng servo kéo cable tương tự như đời 3.0 của escape. Nên chưa chắc đã cần phải PCM cab thiệp mà chạy hoàn toàn độc lập. Check lại sơ đồ nguyên bản của mondeo và đối chiếu lại hướng dẫn xem có chuẩn chua a

Ảnh hậu trường Chơi đồ hàng 1 mình - Alone

Tiếp - Chờ máy nén khí mang đến (em mua cái máy này để độ đèn) mà hẹn 22h đêm, - em muốn làm sạch projector trước khi gắn shroud lên nhưng vừa muộn lại mưa, nên đành chờ đến sáng 9h ăn sáng, cafe xong, em chạy ra lấy máy nén khí về - 10h bắt đầu - Xịt sạch projector, bắt đầu gắn Shroud...

Trong Sg thì đã chuyển giao công nghệ cho bác [@HOANGRAYBAN;27237] ạ. Bác liên hệ bác Hoàng nhé

Nó đây bác. Ngồi trên xe ko nhìn thấy phần tối nữa. Khoảng foreground chỉ còn 3m thay vì gần 6m như nguyên bản

Ổn roài, em quyết định cố định bi bằng keo 2 thành phần Keo trám kín các vít cố định bi Trong lúc chờ keo khô thì em chuẩn bị chụp bi và sơn đen sần bằng sơn chịu nhiệt

Đoạn khoét và canh bi mải làm em ko chụp ảnh dc,sau khi khoet xong chóa, tiếc là ko độ dc quad bixenon vì các bi còn lại ko vừa hốc pha. Đặt chóa vào đèn và canh lại đèn cho chuẩn trước khi đặt bi vào canh bi Retrofit Acura TL projector (mod foreground) Căn chỉnh từng bên ntnt...

Dung máy sấy bóc mặt đèn Bọc ngay lại tránh bụi và các dấu hiệu lạ có thể sẩy ra

Mod lại shield của TL, dánh dấu vị trí cần loại bỏ Sau khi hoàn tất 2 tấm thì em thay clear len cho TL Sáng t7, nhờ shop 373 NVC cho mượn đồ nên em bất đầu khởi động Đầu tiên tháo hệ thống cản và toàn bộ đèn Lấy dưỡng đèn trước, em vẫn chuẩn bị độ quad đấy ạ

Xe trước độ Hexa Bixenon nên em cũng muốn verision 2 này phải như vậy nhưng bi phải xịn hơn,thế là công cuộc tuyển hàng. Kết quả là em có 4 bộ: 1. Acura TL : cốt, d2s 2. Ranger Rover LR3 , d2s: xem có vài pha dc ko nhưng khả năng là không 3. Ranger Rover Evoque, d3s: dự tính vào pha 3...

Em lấy thêm bộ Infinity G37 này về để chế bixenon cho đèn gầm a