Kết quả tìm kiếm

Vấn đề cái sự dở hơi, nhảm nhí đấy rất dễ lây lan trong thế hệ trẻ Khiến các bạn trẻ làm theo để mong đc nổi tiếng như người họ bắt chước Rồi cả 1 xã hội sau này sẽ thành 1 lũ đi làm trò dở hơi, nhảm nhí để kiếm tiền

E có thắc mắc là mấy bạn sao đi show có đc trả tiền qua tk k nhỉ? Truy thu thuế tụi đó như nào ta?

Cái này của mấy ông tướng triều tiên thì phải :))

4k thôi cụ ơi 8k h thiếu nội dung và giá cao ngất ngưởng

Chó xinh thật =))

Cụ chụp ở nhật hay sao mà đẹp thế ;;)

E dự con này về cũng phải 270tr tới 300tr

Cụ chủ đã làm xe chưa E cũng quan tâm làm lại xe cho ông cụ

Cái mức đo nhiên liệu e k hiểu mấy ông nxs đo dựa trên tiêu chí và quãng đường như nào Nhưng e đi cả 2 bánh và 4 bánh đều k thể đc như thế

8k chỉ là thông số để nó quảng cáo Chứ thực chất làm j có nhiều nội dung 8k mà xem

Cụ làm mấy con pana hoặc sharp nội địa đời mới cũng loanh quanh 10 củ Có hết tất cả những j cụ cần

Như kinh nghiệm của e đi mà vào mùa hoa dã quỳ thì đông lắm

e đi sedan nhưng nhìn cụ đi cũng máu quá :D cuối tuần này nhà e cũng đi sapa nhưng đi tàu vip khoang chỉ có 2 giường nằm

À nhưng đấy là e mua lại xe của 1 cụ trên hội FFi HN nên cũng yên tâm Nói chung mua xe cũ thì hên xui nhiều cụ ạ. Kể cả mua của ng dùng cũng chưa chắc đã là ngon đâu :D

xe e chỉ có đổ xăng mà đi thôi, làm j có chi phí j nữa 1 năm e chạy đc 1 vạn thì thay dầu và lọc dầu. --> 6-700k Hè thì vệ sinh điều hòa. Tới các kỳ bảo dưỡng thì đi bảo dưỡng theo danh sách của hãng. Cũng 2-3tr tùy lần bảo dưỡng. E mới thay cao su chân máy hơn 2tr, ác quy varta hơn 1tr, lọc gió...

E có người nhà chạy i30cw nhập hàn đi sướng, options miên man, xe rộng rãi mỗi tội dáng hơi cá sấu :)) theo quan điểm của e

cụ đi đợt tháng 2 có phải vào tết ko? e định đi đợt nghỉ tết ko biết có đông và có chỗ đẹp để ở ko

nếu đã dùng ly hợp kép thì chơi hẳn xe tiền tỷ cụ ạ 1 video giải thích hộp số ly hợp kép

cái này có 2 loại quá nhiệt (động cơ và ly hợp) như theo e được biết E đi bảo dưỡng xe thì thấy mấy ông 1.0 turbo dính quá nhiệt động cơ trc khi dính quá nhiệt ly hợp :)) . Do hỏng cái bơm nước làm mát cho turbo thì phải Vấn đề quá nhiệt ly hợp kép thì cực phổ biến ở các con xe giá rẻ mà đòi...

E chạy ko thấy lỗi vặt gì vì bảo dưỡng đều theo kỳ Chạy trong phố thì hơi giật do nó chuyển số chậm, 2k vòng thì mới chuyển số Chạy đường trường thì vô địch