Kết quả tìm kiếm

HN nổi tiếng với hệ thống loa phường ra rả suốt ngày, vậy mà vẫn có loại công dân này à? Nên cải cách lại hệ thống loa phường: Thay loa công suốt lớn hơn; Tuyên truyền nếp sống văn minh đô thị nhiều hơn; Thay đổi giờ đọc sang đêm từ 0h00 đến 06h00... Một TG sau là ý thức của dân lên cao ngay ấy mà.

Nhìn ảnh mà hãi!

Bác Khuu cần xem xét lại trình độ cán bộ trên bác như thế nào chứ cứ để tình trạng bất hợp lý kéo dài thế này mãi sao? Cần thay thế chọn người tài chứ như này nguy hiểm cho xã hội lắm! Em thấy cán bộ trên bác là một lũ ăn hại... mà tài thật! Thế mà chúng vuỡn giữ được ghế nhỉ?

Chính xác! Các cụ chú ý thêm là sáng sớm cũng bắt lỗi vượt đèn đỏ. Hôm đi hướng HN - HP (khoảng 5h sáng), đến đèn đỏ mình dừng lại, mấy chú sau bấm còi inh ỏi (vì đường vắng), sau lách lên bất chấp đèn đỏ. Lên phía trước khoảng 200 m thì thấy bị dính hàng loạt, mấy chú lại nhìn đểu lại mình...

Nghe nói vụ này sảy ra từ đêm hôm trước , lúc em đi qua thì cứu hộ đã tách hai em nó ra ạ Và đây là em thứ 2 đi suôi chiều Chẳng có lẽ E 'trừ' cụ? Cụ 'nói' ngọng quá!

Dừng xe trên dốc theo cách rà côn, mớm ga thì mấy mà đi bộ ly hợp? Thường mới học lái và mới lái, mọi người đều lúng túng khi dừng dốc và thao tác cho xe đi tiếp, hay bị chết máy hoặc để xe trôi ngược rất nguy hiểm. Ví như phải dừng ở dốc cầu Chương Dương: - Căn khoảng cách từ xe...

Có màn hình rồi mà giá vẫn chát quá các cụ nhẩy?

Bác động cơ 113 mã lực mà lại lôi cái này từ đời nào lên thế???

Xe nào lắp chẳng được vì đều dùng điện 12 V. Khoái nhất lên xe, bật khoảng 10' là không khí trong lành. Ngoài ra vẫn giữ tính năng của đèn trần với 2 nấc bật: Thường sáng và sáng sau một thời gian tự tắt. Bác vào TOY MĐ, TL, HK, LH đều có hết, giá 3,7 tr (hơi đắt nhưng hàng chuẩn)

Bác cho thêm tí kinh nghiệm đi Nha Trang với. Tôi cũng có ý định trung tuần tháng này cho gia đình đi NT một chuyến tương tự như bác (4 người). Ví như mua vé máy bay, đặt chỗ ở, đi những đâu... Cám ơn bác trước!

Cụ có thường xuyên bật nắp trên để lấy mấy cái lọc gió ra vệ sinh không đấy? ĐH 2 cục bây giờ nó lấy gió trong, qua cái lọc bụi ấy làm lạnh rồi thở hắt ra. Cụ không bật quạt bẩu sao nhiều người sợ dùng điều hoà! (do thiếu oxy nên choáng váng, ngủ dễ bị mệt...). Tuy nhiên ko nên dùng quạt hút to...

Các bác phải đặc biệt chú ý là phải hé cửa, không thì ra đi rất êm ái đấy. Nhiều bác lắp điều hoà trong nhà mà không hề có quạt hút gió ra hoặc không có cửa lưu thông gió rất nguy hiểm.

Nó có biết sai đâu mà bẩu nó ngu? GPLX mua là cái chắc!

Bọn ăn quả này của bác không thể nói khác hơn là ăn bẩn, mà ăn bẩn thì hệ luỵ nhiều lắm. Đúng là mặt trơ trán bóng, hậu hoạ khôn lường.

Thường người tính toán thật sự đều kiêng số cuối là số 8

Các cụ tính hộ: Xe mới, tổng cộng hai lần đổ xăng: 500 + 430 = 930. Giá xăng lúc mua là 14000/l 930:14=66,4 Với 66,4 lít chạy được 850 km (trong đó đi trong TP 500 km, các tuyến Minh Khai, Trường Trinh, Đường Láng, Kim Mã, Nguyến Thái Học, Cát Linh...) Như vậy bình quân 7,8 lít/100...

Nó cũng giống như đang đỗ xe ở ngã tư với vài làn xe. Làn kia đi trước, mình có cảm giác xe mình bị trôi lùi lại thôi.

Tôi dán kính lái là VK70, còn lại VK40. Nhận xét: Không ảnh hưởng tầm nhìn. Nhiều bác dán phim đen rồi lại khoét một góc nhỏ ở kính bên (trước) hoặc kính bên có độ xuyên sáng thấp thì chắc chắn AH lớn đến tầm nhìn. Đặc biệt là kính lái bác không nên tiếc tiền, phải dán loại có độ xuyên sáng từ...

Người ta gọi những người định thời gian cho các hướng này là thần kinh không bình thường chứ sao nữa! Chẳng có lẽ đến bây giờ vẫn còn bọn này à?

Xin trình bác Khuu: Tại nút GT Kim Mã X Nguyễn Chí Thanh và Liễu Giai và Trường Trinh X Lê Trọng Tấn. Tôi đã đi qua đó ở các thời điểm khác nhau trong ngày thấy bất hợp lý như sau: - Thời gian dành cho các PT rẽ trái từ Kim Mã (hướng Sơn Tây - Cầu Giấy) vào Nguyễn Chí Thanh quá ngắn. Mỗi lần đi...