À vâng
Nam giúp việc nó lái xe, chàng lại lái cả máy bay thay ông chủ thì vui.
Còn e tô bây giờ cũng như xe máy cách đây 20 năm.
Siêu xe không nói, chứ xóm em bây giờ toàn vứt đêm ngài đường . GLC 200 cả tháng không rửa trẻ con đi qua còn ký họa lên
Cụ tư vấn chuẩn
Các thứ dầu, nước của xe (nhất là xe cũ mua lại) mình nên thay 1 lượt đồ tốt.
Cẩn thận hơn ghi vào sổ (nhà cháu hay ghi vào điện thoại cho tiện), sau đó căn vào thực tế sử dụng mà thay tiếp.
Xe bền tại người em thấy đúng đấy
Vợ chồng em hôm đi ăn cưới Hải Dương, tiện gửi con bà ngoại nên rẽ phải xuống thẳng Đồ Sơn không qua HP. Tối hôm sau mới về đến nhà, ê ẩm cả lưng - mệt mệt là
Như xe cụ biển số bên Lào, nơi khí hậu nhiệt đới như VN mình.
Cụ tháo van hằng nhiệt thì nước làm mát luôn luân chuyển, quá trình đạt nhiệt độ tối ưu của động cơ lâu hơn thôi.
Nếu thay van hằng nhiệt mới thì cụ lắp lại, còn van cũ có khả năng bị kẹt thì cụ bỏ đi cũng được
Nhà cháu cũng đồng ý với cụ
Họp lớp làm trên bờ thôi (lại còn mang cả ck, vk).
Cái hội ngày xưa thích nhau, xong rồi hội vẽ chuyện các kiểu .... vv.. mm
Về khéo lại có mấy nhà ra Tòa
Em dùng VNeid ( mức 2 ) đến bước ra mã hồ sơ đăng ký xe mới.
Sau đó em ghi lại ra giấy mang đến điểm đăng ký xe nộp hồ sơ bình thường.
Nhưng mạng bên CA lắm lúc lag phải vào đi vào lại
Vâng, CX8 nó là xe 7 chỗ nên dài và nặng.
Nhà em cần nên thấy hợp lý chứ theo số đông lại không cần thiết.
Đang chạy xe 1.6 sang 2.5 thấy tốn xăng gần gấp đôi
Em đăng ký xe mới ra CA khai trực tiếp ( như cách đăng ký cũ).
Thủ tục cũng đơn giản, đến bước bấm biển thì em không cần bấm vì có số rồi.
Hẹn 5 ngày đến lấy đăng ký và biển xe là xong.
Em thấy không khó khăn gì - cũng không bôi trơn đồng nào
Có 2 lựa chọn cụ nhé.
- Biển đấu giá giữ lại sau khi bán xe cũ để lắp xe mới.
- Sang tên biển cùng xe cho chủ mới.
Vậy nên biển đẹp giá rất cao ( vài tỷ vnđ) vì bán cùng xe