Kết quả tìm kiếm

Em tiếp thu vụ không đoán được nó 15s sau mới lùi, chứ em không bao giờ sai nhé. Em chỉ ngu là đánh xe lên làm mất hiện trường thôi. Còn cụ nói cố tình chắn là chắn cái gì? Vỉa hè ai cho cụ trèo qua mà bắt người khác phải nhường. Kể cả đây là ngõ được đi ra thì phải tiến đầu ra, dừng lại quan...

Đến thằng bán tải nó còn không cãi được là nó đúng, thế mà trên này có lắm ông vào bênh nó thế. Nó là đâm vào xe người khác và muốn không bồi thường. Chứ nó chả cãi với tôi được câu nào về luật Giao Thông nhé. Lùi xe qua vỉa hè, không quan sát gương, không còi báo hiệu, không xi nhan ra hiệu rồi...

Cụ nên nhớ góc nhìn của cam hành trình và góc nhìn người lái khác nhau nhé. Cột A và gương nó sẽ có điểm mù nên không dễ gì mà đúng thời điểm em tạt vào phát hiện ra nó nháy đèn cả. Hơn nữa em dừng 10s nó mới bắt đầu di chuyển. Nếu nó còi 1 tiếng và đá gương xung quanh thì đã thấy xe em nhé!

Nó có lùi ra thì phải còi 1 tiếng chứ nó đứng yên 15s thì ai biết mà né nó? Còn lối ra là chỗ khoảng trống phía trên có kê gạch kìa. Đường Nguyễn Trãi này ai cho lùi mài đòi người khác phải nhường?

Dừng xe 20s rồi đi không ảnh hưởng gì đến việc xe khác đang đỗ cả. Nếu bán tải nó còi 1 tiếng thì em biết ngay nó đang lùi, không lý nào em không nhường nó cả. Hơn nữa, đây là vỉa hè, ai cho trèo qua?

Dù có bồi thường nhưng xe mất mất zin và sửa cũng không thể như mới được cụ nhỉ.

Nói như mấy ông ở phía trên thì cụ sai vì thấy nó lao tới mà sao lại dừng lại để nó húc vào. Lẽ ra cụ phải chủ động né làn của nó :))

Khoảng 15s sau thấy nó di chuyển là em còi liên tục mà nó vẫn lùi đó cụ. Nó cài số nhưng 15s sau mới bắt đầu lăn bánh.

Gài lùi rồi vẫn đứng yên 15s mà cụ? Cụ có chắc khi tấp vào lề phải đá gương nhìn xe máy phía sau rồi né cả thằng 15s sau nó mới lùi không? Còn lên thêm 3m là đường người ta từ bãi xe đi ra, em chủ động chừa ra đó chứ.

Cái cam lùi và cảm biến quan trọng lắm cụ ạ. Chưa kể khi lùi cụ nên còi loạn lên. Em bị mấy lần trong ngõ ra nên cũng sợ rồi.

Lên xe nhìn sau thôi chưa đủ. Nếu như vậy thì còn nhiều người chết với mấy tài xế kiểu này lắm cụ. Còn xe em dài 4,5m đứng sau con bán tải còn thừa 2m cụ ạ. Chưa kể còn còi liên tục, xi nhan cảnh báo, haiz.

Vâng, lần này em rút KN, giữ nguyên hiện trường gọi CA luôn, em chưa va chạm thành phần này bao giờ nên còn non.

Cụ ơi cụ nói em không né được nó thì em còn công nhận, chứ nói em sai thì oan cho em quá, em có vi phạm luật GT đâu. Chỗ này vỉa hè, ai cho lùi mà lùi. Em chỉ nhận là thân pháp không đủ nhanh để né nó thôi.

Em ngu nghe lời bọn bv tiến xe lên nên mất cái hiện trường.

Cụ ơi, nó đứng yên 15s cứ có di chuyển đâu mà em biết để né nó. Nếu có nhích bánh một xíu thì em đã phát hiện ra mà đi vọt lên trên rồi. Đây là em dừng một lúc nó mới bắt đầu di chuyển thì thật sự em cũng bó tay. Khu vực này xe rất đông, tấp vào lề em phải đá gương 2 bên để tránh xe máy. Thật sự...

Vâng em rút kinh nghiệm, nhưng em không đồng ý cái kiểu mấy cụ kia nói như thể em không né nó là em sai vậy.

Ra đường cụ cứ nói oai đi, rồi sau này bị thằng khác đâm vào thì ngồi mà trách sao cụ không né được nó nhé.

Cụ ngồi trong xe có chắc là lúc nào cũng nhìn thấy đèn lùi ở bên phải phía sau đuôi sáng không? Người nhà em đứng ở cửa che tầm nhìn, còn cái xe nó cũng có nhiều điểm mù chứ? Cụ có chắc là lúc nào cũng phán đoán hết các tình huống được không? Khi em dừng 15s mà vẫn bị lùi vào thì em cũng chẳng...

Đèn lùi sáng nhưng 15s sau mới di chuyển, và chỗ đó chỉ được tiến trong sân chứ không ai được lùi cả. Nếu em tiến lên là chặn cái lối xe từ trong bãi họ đi ra. Em dừng ở đó là chủ động tránh cái lối đó rồi. Họ sáng đèn lùi thì cụ biết là họ đang lùi thẳng ra hay là dịch đuôi để vòng xe? Chưa kể...

Ông chắc chắn là bao lý thuyết rồi. Nguyên tắc từ trong đường nhỏ ra là phải tiến đầu, ông lùi đít ra đường lớn thì tôi thua. Chưa kể đây là vỉa hè, ai cho ông đi xe lên? Ông chả hiểu gì về luật, nhưng lại thích dạy khôn người khác. Tôi học thật, thi thật, không cần người có kiến thức eo hẹp như...