Kết quả tìm kiếm

Tính theo vạch trắng đứt quãng phân làn đường. Theo qui chuẩn vạch dài 1-3m, khoảng cách giữa hai vạch gấp đôi chiều dài vạch. Cho là đường cao tốc vạch có kích thước dài nhất thì từ nón nhựa chỗ cái bảng mũi tên tới đuôi bán tải mới được gần 30m.

Em hỏi vì cũng đang tính :) Mối quan ngại là tính ăn mòn mạnh quá nên em cũng đang lò dò xem. Em tính kiếm loại nào để xịt cho cái dàn nóng ngoài trời luông. Không lẽ lại kiếm cái nước rửa xe không chạm ở mấy hàng rửa ô tô :D:D:D

Em xem kỹ lại thì có vẻ như cánh tà trước vẫn chưa nâng, nên có lẽ nguyên nhân không hạ mảng/cánh tà hay thu sớm là sai. Em cũng mò ở Flightradar 24 thì phi công chạy cất cánh với 1/2 đường băng, nên có lẽ không đủ tốc độ leo cao. Bảng tốc độ cất cánh của 787 cho cụ nào quan tâm.

Quả này là kinh điển của ninja rồi

Nhìn cái kiểu khâu của bsi Ấn đ.ụ thấy còn khiếp hơn. Mà dư này thì cái phim gãy xương hôm qua là chỉ có tính chất ..kéo donate.

Haizz, e ko biết tiếng việt chuyên ngành hk gọi là gì, lấy đại mấy từ đọc được trong truyện phi công ta đánh mỹ hồi nào. Flap, slat, slot... của cánh máy bay. Em không nhớ ở 787 thì mép trước có gập xuống được không. Méo cánh trước và sau có các mảng hoạt động độc lập, có thể gập xuống hoặc cả...

Máy bay mới lên, chưa kịp thu càng, cánh tà/mảng đã thu lên hết, trong khi bay đường dài, tải nặng. Em dự là lỗi phi công không hạ mảng để cất cánh nên mất lực nâng, hoặc gạt nhầm thu càng sang thu mảng. RIP các nạn nhân. EDIT: Em xem kỹ lại thì cánh tà trước có vẻ vẫn còn đang ở tư thế hạ, nên...

Dung dịch vệ sinh đa năng là loại gì thương hiệu nào ah cụ?

Em vẫn luôn thấy khiếp với các kiểu cảnh báo ở đường cao tốc như thế này. Khoảng cách an toàn cho phép theo luật đã là hơn 100m trên cao tốc này và là giữa hai xe đang lưu thông cùng chiều. Vậy thì tại sao cảnh báo chướng ngại vật cố định lại chỉ cách chướng ngại vật chỉ mấy chục mét? Cảnh báo...

Hay là em đề nghị các cụ lôi cả vụ lợn gạo ở Bắc Giang năm nao ra chém lại nhỉ? :-? Chả có cái quy trình quy định del nào cho phép mang lợn bệnh đi hủy bằng cách đem cho cá ăn cả. Đây lại còn in ra cả giấy trình ban lãnh đạo xin đem cho cá ăn =))=))=)) CP nó bao nhiêu tầng lớp, ở vị trí nào...

Anh em Ấn đ.ụ nhìn lại thấy trắng trẻo mỡ màng hơn cái đám đen xì nội địa nữa, ờ :((

Rợn hết cả người :((

Dân trong ngành, tầm senior cũng đồn nhau về âm mưu tương tự mà mức độ còn kinh hơn. Nhưng vẫn chỉ là tin đồn. Tầm dân cày như mình thì cứ như thế nào thì biết thế.

Em xin rút lại cái tuyên bố của em ở còm trước và tự xám hối. Masan có trại lợn như cụ trên đưa tin và có cổ phần trong một cty gà.

Thế cũng tiện mà. Cụ cứ tính nhân lên thôi. Tỉ dụ đeo 10 cái 1 lần thì chắc được 5 phút.

Em đọc nhanh quá nên cứ theo quán tính ...vần mà đọc chỗ cuối thành "mực thâm" mí chết. :((

Em nhận bí kíp của cụ, mà hết diệu để rót rồi

Ngon thế nhỉ

Giờ mùa đông ngắn do biến đổi khí hậu. Những năm 80 thì lạnh bome ra ấy chứ. Cuối tháng 10 dương lịch là đã lôi áo bông ra rồi. Rồi lạnh cho tới tháng 3 đầu tháng 4. Mà sô cô la có nhiều loại, chảy ở những nhiệt độ khác nhau chứ không phải cứ hưng hửng là chảy ráo cả.

Em nhớ là cụ qddt , mà có thể em nhầm do toàn nhầm nick cụ ấy thành vấn đề khác nên bị ám ảnh rằng chuyện gì cũng do qhtd cả :((