Kết quả tìm kiếm

Không biết cụ sở hữu em nào của họ nhà Toy chưa hay a dua theo đám sale hãng khác. Giá trị cốt lõi của Toy là bền bỉ, tiết kiệm, cụ thử mua 1 em bất kỳ xong 5 năm quay lại lập thớt chia sẻ kinh nghiệm cho anh em xem. Vớ vẩn 5 năm cụ chỉ đổ xăng với thay dầu là chạy ấy chứ!

Ai đó không thích thì em không biết, nhưng toyota là phù hợp với nhu cầu và phương thức sử dụng của người VN. Em thấy nhiều người chê toyota, nhưng phải chăng là họ rất thích nhưng giá tiền hơi cao hơn các hãng khác nên ko mua/không đủ tiền mua nên quay ra chê ngược. Với mẫu rush này em cảm nhận...

Phải nói là hệ thống nào cũng chỉ là máy móc nên nó không thể đánh giá tổng thể chướng ngại như mắt người được. Nhưng có nó thì nhàn thật Nếu đi trong nội thành mà gặp mương nước hay nắp cống cao hay xe hay người đi bộ thì nó sẽ ghi nhận là chướng ngại, hỗ trợ phanh gấp nếu mà nó phát hiện...

1C 2B 3B 4B 5D 6C 7B 8D 538

1C 2B 3B 4B 5D 6C 7B 8D 255

Sản phẩm trong nội khu ecopark thì ngon rồi, cả miền Bắc được mỗi khu đấy là sản phẩm tốt để nghỉ dưỡng thôi chứ các khu khác toàn bê tông lấy đâu màu xanh

Em thấy hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn này của honda hay đấy chứ, có lần em đang lái xe từ hầm ra đường, phía trước cùng hướng thì có chiếc xe tải đang xuống hàng nên tầm nhìn hơi hạn chế chút. Em bò ra từ từ thì cùng hướng có chiếc taxi lao đến bắt khách ngay trước đầu xe, em chỉ kịp đạp phanh...

Cụ cứ ra xem chứ xe này em thấy có lâu rồi, chạy ầm ầm chỗ quảng trường ấy nhìn đẹp phết

Dạo gần đây em cũng đang tìm hiểu về các chức năng của hệ thống này, thấy nó có nhiều thứ khá hay giúp cho các tài xế bớt được phần nào căng thẳng khi tham gia giao thông. Cụ nào rành cái này hướng dẫn luôn cho em phát

bác hạ giá Rush kinh quá, em đi Rush đây này, 300 thì Rush cháy hàng khét lẹt hơn cả Xpander nhé, trong khi so bề tài sắc Rush chả kém Xpander tẹo nào, cái Xpander hơn chỉ là doanh số thôi, nhiều cụ nhìn vào doanh số rồi phán rõ kinh chứ

Em đang đi Rush, em rì viu cho các bác nghe nhất là mấy bác chê nội thất Rush chật chội nhé. Hàng ghế thứ 3 vẫn thoải mái cho người 1m7 ngồi chứ không như mấy bác nói xàm là không nhúc nhích được đâu ạ.

Xpander đánh bại 1 loạt tên tuổi để xưng vương ở MPV chắc phải gần năm nay rồi, XL7 không đủ sức oánh được Xpander nhưng cũng là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc. Nói thẳng ra là vậy, Rush đợt này có thế mạnh bởi xe giảm giá về mức rất hợp lý, cuộc đua cuối năm khó đoán.

thì mua đi chở gia đình bác ơi :D :D :D đâu phải ai cũng chạy grap

Mượn làm gì thế cụ, đi phượt à

Các cụ khác chạy rush trải nghiệm không biết thế nào chứ em thấy chạy con này phê lắm, đèo núi ôm cua cứ gọi là ôm đâu dính đó chứ không bị lết bánh quăng đuôi. Trước buổi chiều em chở khách qua đèo lên Sapa do hơi vội nên thốc ga hơi quá gặp ông xe đi ngược hơi bá đạo em đạp phanh dúi dụi nghĩ...

Hãng thay đổi để nhắm tới đối tượng người dùng gia đình đây mà, nhóm xe này trước bán cho đội chạy dịch vụ được đánh giá cao vì máy ngon và rộng. Giờ thêm vào những tính năng khác để phù hợp hơn với nhóm đối tượng khách hàng gia đình là hợp lý rồi

Toyota gần đây ra nhiều sản phẩm mới nhỉ, ra cái nào cũng chơi bài giảm giá tăng option thế này lại quá lời cho khách hàng rồi. Về đại lý kích cầu thêm vài chương trình khuyến mãi nữa thì sẽ có giá ngon rồi các cụ nhỉ

thì mua rồi, cố mà đi, chứ hài lòng hay không tự mình biết thôi cụ.

chuẩn bị lên tầm cao mới rồi cụ, XL7 với Xpander coi chừng nha

SỚm hay muộn thì conan họ cũng dẹp vụ này thôi cụ, cái cốt yếu của dồn các bến xe ra khỏi trung tâm để giảm tải mà giờ lại lòi ra các xe chạy dù như này thì phản tác dụng rồi