Kết quả tìm kiếm

Bác Sơn làm thêm tý băng dính 2 mặt kéo sát cái lọc phía bên trái nhé, vẫn còn khe hở, ko lọc hết dc bụi và mùi pác ạ

Mấy link em gửi đều của 1 thằng, nên deal số lượng sẽ giảm giá + tổng ship sẽ thấp hơn anh à - Quả này sắp có hàng ngon bổ rẻ roài Anh cái thằng Google Chrome rồi nó dịch cho, cũng nôm na hiểu dc tý ty

Em chuyên cho bác roài nhé, gồm các loại lọc gió và lọc nhiên liệu

Nó ở bên TQ cơ, đang hỏi khâu vận chuyển vì món này nhẹ nhưng lại cồng kềnh, hic

dưới hốc cd, chỗ cửa gió xuống chân ấy, bác để dc cả cái biến thế nhỏ ấy chứ

Em tim tìm được nguồn hàng lọc gió cabin xịn Motocraft cho cả đời trước (hình CN) và cả loạt vát cho các đời sau này ròi, Giá cả thì cao hơn hàng chế hiện tại tý tý nhưng ít nhất cũng chỉ bằng 50% hàng từ HCM ra thoai, đang nghiên cứu tiếp Hôm trước cafe, em tháo cái đk nhập từ Amazon về...

Nghĩa là bác tìm mua với khoảng 350-380 thì có khả năng cao là xe sắp phải đại tu khá khá sau khi lấy về để đi được

Lão Trung ngâm cứu hình này là ra hết câu trả lời

Trong nam đang có 1 con 2.3 giá hợp lý lắm bác, nghe đâu chỉ hơn 300 thôi, Ơ kê ra Nhưng hiện chỉ chạy được dưới 35km/h thôi, theo hội chẩn thì phải thay hộp số đâu 140 củ thôi

Theo em dc biết thì nguyên bản ếch đã dc cung cấp loại bugi chất lượng cao như Denso Iridium roài (hoặc tương đương), và khuyến cáo của Ford là thay thế sau 100k km

Anh em nhà bác Long béo lại có vẻ có việc làm roài,

Đèn gầm thì ngoài giải pháp hãng + hàng đèn pha compact 70 chế sang thì 1 option mà êchs hay dùng là Hella Micro DE phù hợp với hốc đèn sương mù của ếch sau này, em đang còn 1 bộ

Quạt bên trong thì easy bác ơi, nhưng phải mổ từ bên trong, tháo hộp găng tay rồi lôi mấy cái ốc ra, nhổ mấy cái jack, tháo cái mô tơ xách ra là xong mà Thao tác tương tự như thế này, có ốc nào, tháo ốc đó, nhớ ko dc giữ lại ốc đổi kẹo kéo Lấy quạt ra, cho nó enjoy với ô mô và nắng trưa...

Lấy gió trong thì nó sạch bên trong chứ bên ngoài bụi bẩn bị chặn lại nên bẩn là đúng roài, lão nào lấy gió ngoài thì cái này nó mới sạch, hihi, , vì bụi, lá cây chui hểt vào trong xe roài còn gì Chắc lão Soncrown lấy gió ngoài nhiều nên nó mới thế này Chứ xe em với pác Ezdong, định vệ sinh...

Em cũng nghĩ mầu này là ngon roài, vậy tiếp tục tìm hiểu nguyên nhân có mùi xăng, hic

Bác dùng cái này https://www.google.com/search?q=l%E1%BB%8Dc+gi%C3%B3+%C4%91i%E1%BB%81u+h%C3%B2a+escape&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a Hoặc cái này...

Hic, giờ kiếm dc 1 xe 2.3 nào zin chưa lắp đk thì khó lắm, hay có bác nào có dư Gem box ko nhỉ, hihi, hay là GEM của đời này nó ko nháy xi nhan, hihi Mà anh chỉ tìm dây xem có dây nào bị cắt hay đấu nối ko đúng mầu thì đấu lại thôi, chủ yếu chỉ ở hộp cầu chỉ và ở bộ GEM .

Em vướng mấy cái nylon dưới cái chắn rác này nên lấy ra, ai dè nó từ từ rồi nhấc ra luôn, đúng là lắp vào nó ko chắc chắn như trước nữa, kệ nó, nếu ảnh hưởng thì lại cho nó tý silicon cố định nó lại hoặc cho nó tý foam (dạng keo nhựa) là xong (có tên Đau Mồm, chuyên "ra" hóa chất đang lảng...

V/v điều khiển zin của ếch 2.3-2004 không nháy xi nhan khi đóng mở, ko bíp còi nếu bấm 2 lần nút lock Hiện nay 1 loạt xe ếch 2.3 2--4 /2005 (đời Ford VN cắt 2 cái đk từ xa), đều đã lắp đk bên ngoài. Nhưng giờ đã có đk dùng dc với GEM của ếch. Cá nhân em đã undo bộ ĐK bên ngoài để dùng ĐK zin...

Khoảng 2v thay 1 lần, hhihi, mới lại hàng này sẵn lắm lắm, ko cần tích trữ đâu bác, hihihi, nhưng bác vẫn muốn tích trữ thì lại báo em nhé