Kết quả tìm kiếm

Thật ra cụ ấy kê thêm bàn hay gì chả quan trọng. Nếu sản phẩm tốt vẫn okie. Có điều cần minh bạch về sản phẩm thôi. Ví dụ linh kiện nhập thì nói là nhập, Tàu thì nói là Tàu.

Cụ không xem báo chí vụ này ạ. Pháp luật Việt nam không có qui định, các nước hình như nó cũng chả qui định, chỉ qui định tỷ lệ nội địa hóa để tính xuất xứ hưởng thuế ưu đãi khi xuất khẩu, nhập khẩu thôi.

Thương hiệu có liên quan gì đến sản xuất đâu cụ. Cụ lập 1 thương hiệu dù cả thiết kế và sản xuất đều thuê thì đó vẫn là thương hiệu của cụ. Nhiều doanh nghiệp chỉ cần đầu tư xây dựng thương hiệu và bán, còn sản xuất ở đâu, ai thiết kế không quan trọng lắm, miễn cụ bán được hàng có lãi là cụ...

Em thì thấy xử lý như cụ cũng là cố gắng rồi. Cụ cũng chỉ là bên mua lại của BBR và bán lại, nếu nó không cho đổi thì cụ cũng không đổi được.

Nhân viên Vin vừa dùng xe để quảng bá cho Vin, vừa review sản phẩm, test thực tế luôn đỡ phải thuê mấy trung tâm nước ngoài.

Đúng là mua rồi thì xấu đẹp này nọ cũng ko quan trọng mấy. Cứ lành, đi yên tâm ít phải sửa là sướng rồi.

Quỹ từ thiện nó có quy chế hoạt động của nó. Ai điều hành thì cũng chỉ ăn lương thôi, không tiêu cá nhân được đâu cụ ạ. Thường nó có hội đồng quỹ quyết những vấn đề lớn.

Vẫn thua thôi. Một là thất bại thì dù có chuyển cái khác vẫn mang cái danh thất bại. Hai là nếu chỉ để chuyển đổi mục đích quỹ đất, em nghĩ anh ấy có nhiều võ khác mà không cần phải tốn kém như chơi ô tô.

Chính xác là sản phẩm mới thì phải giá rẻ để có người dùng, chiếm được thị phần. Nhiều người sử dụng thì dần người ta quen, người ta tin. Sản xuất nhiều thì trình lên dần, nội địa hóa dễ hơn, có thương hiệu, có mạng lưới thì sau mới phát triển được. Nhưng dĩ nhiên là khó, vì nói thẳng là Việt...

Nếu thế thì OF hết việc cụ ạ. Toy cũng bị chửi kém gì đâu. Tóm lại ai thích thì mua, không thích thì thôi. Nếu trong khả năng mua được thì cũng nên ủng hộ sản xuất trong nước, cái gì chẳng có đầu tiên, nếu không ủng hộ thì lấy đâu ra doanh nghiệp lớn. Trong khi cứ suốt ngày kêu VN không làm được...

Sản lượng thấp là chắc chắn lỗ, bất kể bán giá nào.

Em đoán bọn Nhật chủ yếu làm xe cho Bắc Mỹ, mà thị trường ấy nó toàn chơi xe to, không chơi xe nhỏ như châu Âu. Nên bọn Nhật ít quan tâm xe nhỏ.

Rẽ từ làn phải là hợp lý rồi. Phạt cho nhớ thôi

Tỉnh nào cũng muốn Vin đầu tư, không chỉ chính quyền mà cả dân, nhưng nhiều cụ OF chửi Vin không có đóng góp gì.

Em cũng sợ thế. Em định hỏi mợ Toét nhưng chưa kịp hỏi thì vợ em đã okie mấy em vào thay rồi, hehe

Em không mua của mợ ấy, chỉ thay lõi và vòi. Nhưng sau mấy tháng thấy có người gọi bảo là chỗ Mợ Toét, của anh đến hạn bọn em qua kiểm tra (và thay). Em cũng ko chắc có phải của nhân viên mợ ấy không. Thật ra em thấy đây ko hoàn là chăm sóc khách hàng mà là kiếm đơn hàng, vì đến hạn thì lại bán...

Em thay cái vòi và lõi lọc nước. Có vẻ ngon vì em chưa xét nghiệm nước xem có đạt chuẩn không =))

Trên này em mới dùng của cụ, Mợ toét và ông gì bán điều hoà Sharp. May chưa phốt gì

Cái băng thông ấy nó ảo thôi cụ. Đường ra quốc tế nó bóp, server nó kém thì băng thông cũng không cải thiện gì mấy đâu. Ví dụ cụ xem phim, youtube vẫn cứ lag như thường.

Chỗ này không đông bằng nhà Trung Phước bên biệt thự An Sinh.