Kết quả tìm kiếm

Nhưng mà yên dốc chở bạn gái thì FX thuộc hàng vô đối. Em tỏ tình vợ em bây h là trên yên xe FX đấy ạ (l)

xe em...ko giấy, nhưng em thấy giang hồ đồn đại là ghi xe "nữ" ạ =))

Nói chung các xe đời đó nếu còn ngon thì đều nằm trong tay chủ yêu chủ quý cả, nên mua lại càng khó hơn. FX của em cũng được 130 (l)

cảm ơn mợ đã mở hàng cho thớt em, FX là một tượng đài đấy ạ. Chắc ngày xưa mợ ngồi sau anh nào là phải ôm chặt lắm đây (b)

Em xin phép mở thớt bằng con vợ hờ FX 125: Nhận xét của em là: Ưu: Tăng tốc tốt ở các số cao, côn nhẹ, thiết kế đẹp, yên dốc thích hợp chở bạn gái, bộ vành đúc đời đầu nhìn chắc chắn và hợp xe hơn đời sau, tiếng bô hay. Khuyết: Bình xăng bé, nên chạy phải đổ nhiều lần tạo cảm giác tốn xăng...

chạy đường dài xuyên Việt thì tốc độ của cụ thường ở mức 60-70 cây rồi. Vậy cũng đã là cao so với thiết kế của citybike. Mỗi lần chạy về em thấy xe em nóng hừng hực là lo lắng lắm, nên mới sinh ra trò thay dầu như vậy.:6::6::6:

Em thấy dạo này có nhiều cụ hở ra nào là Vĩ vã, Giấc mơ, Phở xào, Rờ Gờ Vê lắm. Chúng ta ai cũng có một thời rong ruổi trên những chiếc xe thân thương ấy. Nay em lập cái thớt này, để anh em mình vào bàn luận về 1 thế hệ xe đình đám những năm 90. Mọi người cùng chia sẻ về những cô người yêu đỏng...

Exciter ko có cửa mà nhoi vào đây nói chuyện với FX hay Z hay Su xì po đâu :) FX mấy con đời đầu ở HN có mấy cụ giữ khéo chạy vẫn ngon lắm! căn bản FX nó ra làm làn sóng mạnh quá, các rân chơi múc về chạy lấy được nên xe nát hết cả. Em vẫn giữ con FX đời đầu. Trong số các em tầm tuổi đó, tiếng...

cái đít cụt như civic chọn đuôi cá khó lắm. Nếu để ko thế này nhìn còn ổn!

cụ Li sơn mông thế để màu đỏ nó chìm trong lớp lưới tản nhiệt đây mà. Ngon đấy cụ ạ! @cụ XXeoMM: nó có văng đấy cụ ạ.

Ở Hải Dương có Hoavan Airbrush đó, còn ko các cụ lên thử chỗ dưới chữ ký của em xem múc cái áo cho nó hoành. Cụ thích thì em sẽ làm kỹ maquette cho!

em đề xuất mạ kim loại phần ống bô, chứ chả ai nhìn ra cái bô của cụ cả!

hehe em đã được bóc tem! Theo em phần đít cụ nên nhấn thêm 1 2 điểm đỏ, cho nó phù hợp với tông!

chỗ em (Wiesbaden) 10 rưỡi trời vẫn xanh xanh chứ ko đen sì hẳn!

hoặc đơn giản hơn thì có mấy kiểu này:

màu vàng của cụ ko tươi, cụ để cái dè bánh trước màu vàng lại quá lạc. Em nghĩ cụ nên để capo đen, để dáng xe trông dài hơn. Xin cụ tham khảo vài mẫu sơn 2 tông màu, em làm trên con Civic Si bằng chức năng của game NFS, tuy là Coupe nhưng dáng cũng na ná:

độ cái xe mà cũng ko check được màu sơn chuẩn, để nhàn nhạt kinh quá :(

Em toàn 800km thay 1 lần đấy. Còn thợ em sửa là chỗ anh em, chuyện thuốc thang là ko có. Mà bản thân em thấy có hiệu quả hơn thật...Chăm chút xe cũng là cái thú mà cụ, cầu kỳ chút cũng được. Còn vốn khi nào ko thích gào thì em chạy FX, 120 130 vẫn êm :p

Dầu scooter đổ khi xe chạy có hiện tượng nóng máy do chạy cường độ cao, cái này em ko nắm rõ nhưng bác thợ em quen nói vậy, và em chạy cũng thấy hiệu quả. Ngoài ra ông anh em đã chạy FX xuyên Việt nói là ông ấy phải đổ dầu Scooter suốt cả chuyến đi, 500km 1 lần vì chạy lâu và tốc độ cao.Thường...

bác đợi em đi vớt cà mấy bác nữa rồi em vớt bác tiếp (b)