Kết quả tìm kiếm

em cũng nói thật bác đừng buồn chứ mấy cái hình vẽ tay ô tô bác đưa cũng đc 1 2 cái thực sự là thuyết phục thôi ạ, với cả box concept design bác lôi hình chép ra lòe nhau thì cũng ko phải cho lắm :D sketchup thì em đã từng thấy ng giỏi hơn bác rồi nên ko ấn tượng mấy :D Chào thân ái và quyết...

h mới để ý có cụ chê em, nhưng thực ra cái bài thi này chỉ ai đã đọc qua cái yêu cầu của nó thì mới ngấm đc các bản vẽ tham gia thôi ạ. Nó không phải là một thiết kế dạng chung chung mà còn phải đáp ứng một số yêu cầu của BGK, nên trình bày tập trung vào các thứ "râu ria" ấy.

A mấy đây cụ, em thấy có A5 với A66 đoạn Frankfurt Wiesbaden cũng thích :X

bây h anh Bắp thử nêu qua một số tiêu chí mà anh mong muốn: kích cỡ, phong cách. Rồi một vài sở thích cá nhân của anh rồi dựa vào đó em sẽ thiết kế cho :D

Toy Passo nhé, khỏi cần chỉnh :D

xin lỗi cụ Ducart nhưng mà cụ thử up cái nào có đúng chữ ký của cụ cho em đc mở rộng tầm mắt với ạ :D http://www.productdesignforums.com/index.php?s=&showtopic=2737&view=findpost&p=19314

xe cụ đã phủ bóng chưa ạ? hay là chơi bóng sần đấy :D

Còn đây là một em NSR cũng là em thiết kế :D 3 con này về form na ná nhau nên có khi cụ lại có tí gợi ý :D

hihi CBR 400 của cụ date bao nhiêu đấy :D Em hồi trc có làm 1 con 250 thế này, cụ tham khảo xem:

bác nào độ vỏ Ducati 999 nhìn ngố quá :)) bánh xe bị bé so với vỏ :D

tay lái không nối trực tiếp vào càng nên ko di chuyển lên xuống theo càng bác ạ, nên chuyển động của càng ko ảnh hưởng nhiều vào tay lái. còn ngồi chúi xuống là chủ định của em mà :D

tùy, nếu là illustration render thì dùng PTS, nếu 3D render thì có thể dùng 3DMaxx hoặc Alias :)

đây là giải thích cho dáng ngồi, chỉ như là xe sport bt thôi mà :D còn về vụ đèn thì các bác thấy là có thể nâng cao hạ thấp mà :D còn đây là giải thích về hệ thống càng trước:

@ bác Xsara: càng trước của con này em làm giảm xóc dạng bản lề, tức là nó di chuyển đc theo phương lên xuống giống như càng sau, nên choãi ra thoải mái bác ạ :D còn tay lái thì nhìn thế nhưng khi xoay thì phải chạm xuống tận gần cổ bô cơ, :D

không mỏi đâu bác ạ, ngược lại là cực kỳ thoải mái tay ko bị gồng :X

Hehe nghe lời bạn Insu nên mình vẽ mặt ngang cho quen đã, mới ra lò chiếc này:

thích nhất đầu đèn của Gixxer :X

bác vít xe đạp thế nào, em dân amateur chạy con cuốc còn có lúc lên đc 45km/h =)) đo bằng đồng hồ laser lắp trên xe nhé :D

trong dòng xe phổ thông không biết kỷ lục topspeed là thế nào nhỉ, Phở xào thì tầm 130-140 khá nhiều người chạy đến mức đó rồi, Ex nghe đồn là cũng tầm đó có khi hơn nhưng mà thấy ít ngừoi quá 135. Dream Thái thì tổng kết lại là tầm 110, đừng bác nào đổ cho cái công tơ mét nhá, em đo bằng xe toa...

xe đạp đổ đèo có tốc độ trung bình là 65km/h, đợt vừa rồi Đại hội của dân xe đạp ở Nha Trang có bác còn lên đến 75km/h :) còn tốc độ kéo đường bằng thì cũng tầm gần 50km/h với thể loại đua tính giờ