Kết quả tìm kiếm

Đính chính là cụ bluestar2006 mới là chủ tịt cụ ah. Em là thư ký của lão tổng thư ký. Kk

Điều kiện lưu hành thì thoải mái rồi. Vấn đề còn lại là nó có chạy tốt để lưu hành đc k ấy bác ah

chúc mừng bác , xe vẫn đẹp đấy bác ah, đúng là tiền nào của ấy thôi, wellcome bác đến với CLB .

Xe còn khá đẹp đấy cụ ah. kiểm tra thì bác tháo cái nắp bầu lọc gió ra xem có dầu phun vào đấy chưa ? để xem bộ hơi còn tốt không ( sơ qua thì em đoán là chưa) ngó 2 hốc bánh sau xem có bị mọt không ? mở cốp sau ra, lật cái nỉ ra xem phần để lốp dự phòng xem có bị mọt, và có dấu hiệu nước vào...

thật ra bây h, nên ra gara và sử dụng biện pháp xúc rửa kim xăng không cần tháo, mà xúc bằng dung dịch - vừa sạch vừa an toàn, chi phí cũng rẻ - 250k/lân.

em copy bài cụ Nguyễn Minh Tùng - chia sẻ kinh nghiệm xúc kim phun Terios sang đây để lưu kinh nghiệm quý HƯỚNG DẪN THÁO LẮP KIM PHUN CHO NGƯỜI MỚI ( XÚC RỬA) Xin chào các cụ... em xin mạn phép.. nếu có gì chưa đúng hoặc cần bổ sung thì mong các cụ chỉ thêm.. em thấy chưa có bài hướng dẫn nên...

năm mới tết đến tiền đầy túi ❤❤❤tim đầy tình ⛽⛽⛽xăng đầy bình gạo đầy lu muối đầy hủ vàng bạc đầy tủ sức khoẻ đầy đủ chúc mừng năm mới. .+””-.,_,.-“”+. #”-. Happy_.-“# *’++.New .+”+* +-.Year.-+ “-._.-“ “-..-*”-..2019.-*”-..-“ Cung chúc tân niên, Sức khoẻ vô biên, thành...

Đổi 2 đĩa thịt choá thôi. Kk

Nhìn ảnh mới nhớ là e còn 1 cái phần tản nhiệt kia trong kho. Ngày trước mua hơn 3 loét ấy

Cái cảm biến trục cơ nó nằm ngay trên mặt máy ( gần mobin ) và có 1 con ốc để giữ. Bác tháo ra, vệ sinh xong lắp lại xem nó có hết bệnh k ? Nếu đúng lỗi này thì nó phải nổi đèn check kia

cứ lấy giá xe mới - chưa lăn bánh - trừ đi 10% là ổn , ke ke

xe cụ bị hở gioăng nắp giàn cò, mua cái gioăng khác về thay là ổn - hoặc thợ tốt thì tháo ra, bôi keo, gắn lại cũng hết - đơn giản thôi ah ,

sáng cứ sang ấy, thế nào đến trưa chả gắp với rót - vào face đi cho nó cập nhật thông tin

mời cụ vào đây https://www.facebook.com/groups/319231851522507/ rồi tìm hiểu thêm

cụ nhìn sơ đồ này thì sẽ thấy nước xả ra gần hết ( trừ lượng nước trong giàn sưởi )

Thoải mái đi cụ ơi. Vì bọn nó chỉ dùng số 1.2 thôi. Chả bao h dùng số 4 đâu. Nên k lo

đối với em Land cu đơ kia thì - nên đổi xe khác cho nhanh, kk

báo cáo cụ là v2 cụ đang ... hoàn toàn bình thường. khi bật chìa khóa, tất cả các đèn báo - check enginer, ăc quy, phanh ... đều phải sáng để kiểm tra, sau khi nổ máy thì nó sẽ tắt hết. nếu không tắt thì mới là vấn đề - đây là nguyên tắc chung của mọi loại xe rồi nên bác cứ yên tâm mà sử dụng thôi

tốt quá, giá cho đam mê chắc cũng không rẻ . nhưng đẹp. chăm sóc bảo dưỡng là phóng thôi có thời gian thì bác nên đọc thớt chuyên môn ấy - có nhiều thông tin và kinh nghiệm hay hơn https://www.otofun.net/threads/kia-pride-cd5-beta-thong-tin-chuyen-mon-phan-2.180454/page-684#post-22783872

Cụ tìm đâu đc em lưu kho đắp chiếu lâu thế. Xe đẹp đấy cụ. Tuy nhiên con số 2v kia thì k chính xác rồi. Nhìn số 2 đã có dấu hiệu tháo ra lắp lại. Nhưng tổng thể xe vẫn còn khá mới. Chúc mừng cụ gia nhập PC.