Kết quả tìm kiếm

Không phải là e tin, mà e biết là nó có thật. Có rất nhiều truyền thuyết nói về việc này. Tuy nhiên, không phải ai cũng làm được và không phải lúc nào cũng hiệu quả. Vì số lượng người làm được ngãi là rất ít và hậu quả của nó chỉ ảnh hưởng đến một vài cá nhân nên chưa tạo thành một luồng dư luận...

Nhiều khi mình biết luật, nhưng phải chấp hành: - Thứ nhất: nếu xxx đã ra lệnh dừng xe, dù mình có đúng, mình cũng phải dừng. - Thứ hai: nếu lằng nhằng với xxx, và khăng khăng rằng mình không vi phạm thì họ sẽ chuyển sang hỏi về gương, đèn, thắng, lốp, ... ... nên: tốt nhất là hạn chế đụng độ...

Cụ Vòi phán rồi, không cần phải tranh luận nữa. Cụ cứ thay đôi còi khác vào, không cần chạy theo thương hiệu, thay đổi luôn cách bấm còi là ok ngay mà!

Bổ sung: - Địa phương: XLS = xe Lạng Sơn; XLT = xe Lái Thiêu - Gara: XLS = xe làm sơn, XLT = xe làm thắng - Tiêu chuẩn: XLS = xe làm sai, XLT = xe làm thiếu - Nghề nghiệp: XLS = xe luật sư; XLT = xe làm thuê - ...

Kết hợp giữa tư thù cá nhân và nịnh đầm đây mà. Vụ này cụ nhắn tin riêng thôi, không thì nhiều cụ ghen tuông, ném đá cụ mất!

Mợ nhát thế, mọi người nói gì thì kệ họ chứ! Trên OF có rất nhiều người vừa ăn cơm, vừa còm men. Không những thế, họ đăng đàn không kể thời gian, địa điểm, giới tính, sức khỏe, ... mợ không tin khoảng 2h sáng lên vẫn thấy người chém gió đấy!

Đi đường mà gặp cái vạch liền nhiều khi ức lắm các cụ ạ, nhất là lúc có việc gấp, mà trước mắt là mấy con khủng long nó cứ bò chậm chậm, chả biết phải làm sao cả! Nhiều khi lúc đó muốn bay lên: vừa nhanh lại vừa khỏi phạm luật!

Mua xe phải có duyên thôi cụ, nhiều khi có tiền thì kiếm không ra, khi kiếm được chiếc ưng ý thì kẹt tiền! Chúc cụ có duyên vậy!

Thực sự kiếm chiếc đời 2000 - 2001 với giá 200 - 230 là có, nhưng qua thực tế tìm kiếm thì những chiếc đó xuống cấp lắm. Phải tầm 250 - 270 mới nhìn thấy một chiếc khá đàng hoàng! Còn với hi vọng mua về nâng cấp thành một chiếc ngon - bổ - rẻ thì xin đừng. Vì tiền phụ tùng, công cán, sơn sửa...

Cần tư vấn về cái lọc gió, bugi và cả nhớt nữa thì các cụ liên hệ với cụ Liêm_bự nhé! Cụ ấy là một fan hâm mộ của cụ Phong Nguyen đó *-:)

Đường HCM thì chỉ lo việc sửa chữa, dịch vụ thôi. Nhưng giờ thì cũng khá ổn rồi. Cụ nên chuẩn bị thêm ít đồ nghề cần thiết: Bơm, kích, đèn pin, ... Còn chuyện cướp thì không nghe nơi cụ ơi! Cứ ô kê con gà đen!

Bản thân cái quạt gió, dùng lâu, không bị kêu, các cụ cũng phải đi bảo dưỡng. Nhìn cái quạt các cụ dùng ở nhà thì biết, dùng một thời gian phải đem ra lau chùi, vô dầu mỡ. Quạt ở xe sử dụng trong môi trường khắc nghiệt, nhiều bụi bặm hơn nhiều. Các bác nên đi gara, họ làm cho, mất khoảng 30p kể...

Thường thì khi đổi chủ, cụ phải qua đăng kiểm đổi tên và đăng kiểm lại ngay. Một số xe còn hạn đăng kiểm, nếu cụ tiếc, qua lại chỗ cấp sổ gốc, họ sẽ điền thêm tên cụ vào sổ cũ. Nhưng tốt nhất, cụ nên đăng kiểm lại cho nó khỏi lằng nhằng.

Hoành tá tràng nhỉ? đã kiểm toán tổng thiệt hại chưa nhà Nô?

Cám ơn cụ nhé, nhưng mà giờ không biết kiểm tra ống xăng cho v2 thế nào đây, gầm thấp quá!

Có 2 vấn đề mà chủ thớt cần lưu ý cho: 1. Có thể là âm binh của gấu, cụ nên rất cẩn thận vụ này. 2. Đồng chí này chắc chắn không hề có mong muốn thực sự là học cho biết bơi. Rõ ràng đây là người không được đàng hoàng, nếu người chính chắn, biết cụ có gia đình, và bản thân mình là phụ nữ, sẽ...

Nhà Vòi nộp quỹ từ thiện vụ PR này cũng nhiều đấy nhỉ?

Tuần vừa rồi, đi chơi, mới phát hiện ra một điều thú vị về FL nữa. Chiếc FL ở Việt Nam cuối đời 2002 - 03 thì chuyển sang đèn ống, ca lăng sọc đứng, máy 1.8. Hình như không còn dòng Deluxe như đời 2000 - 2001 nữa mà chuyển sang Ghia. Dòng thường thì là LX. Nhìn chung Ghia sang hơn và tiện ích...

Tin này mình cũng có đọc và giật mình. Vì FL chỉ sản xuất đến năm 2005, sau đó liên doanh F và M đổ vỡ và dừng hẳn. F chuyển sang sản xuất FFc. Nghe giang hồ đồn, chiếc 2007 đó là chiếc Limited, nghĩa là thế này: Form xe của 2004. Đến khi dừng hẳn sx xe, nhưng đến 2007 vẫn còn một số xe tồn kho...

Min, Mod nhà ta toàn ăn cơm nhà, vác tù và hàng tổng cả. Kể ra việc phát hiện bài vi phạm đã mệt, giờ xóa bài mà thông báo lý do thì càng vất vả hơn. Tiên trách kỷ, hậu trách nhân... Cụ nên xét lại mình một chút thì thông cảm cho Min, Mod thôi!