Kết quả tìm kiếm

Cụ chơi thế này gặp giờ mùa lạnh chứ mùa nóng tí là rêu đi hết. Ai bán rêu cho cụ mà dám bảo minifiss ko cần co2? Minifiss mà ko có Co2 thì ko khác gì ko trồng vì nó rất xấu vàng khè. Còn cá cụ thả chết vì bể của cụ chưa tuần hoàn. Setup bể mới muốn tuần hoàn nhanh thì nên mua tầm 4 5 con cá rẻ...

Sao mấy thớt tư vấn ôtô nhiều cụ bảo thằng có nhiều tiền nó không ngu? Vẫn ngu bt cccm nhé.

Việt Nam phải đong đưa chứ, cho hẳn 1 bên nào thuê là hỏng. Cứ chơi với cả 3 anh lớn thôi. Về hẳn 1 phe là ko ổn.

Lái luôn đc mà. Lái ô tô còn dễ hơn đi xe máy.

Con tesla đấy ra mắt 3 năm rồi mà vẫn chưa xong để bán. Còn Ford đã bắt đầu bán F150 điện rồi.

Em éo tin bố con cụ OF nào cả nhé. Thế cho nó vuông.

E71 e72 là thời Nokia sắp tàn rồi. Ko kinh điển bằng mấy con cục gạch thật sự dc. Thành công thật nhưng E71 72 là sự chấm hết cho 1 Nokia ko chịu thay đổi. Thời đấy đúng ra phải ra cảm ứng rồi mà vẫn khư khư cái bàn phím. Sập trong vòng 2 năm, ko ai như Nokia

Cái gì cũng mở thớt đc nhỉ. Thiến chó là quá bt. Mà lợn cụ ăn hàng ngày 100% là thiến đấy. Con nào thiến sót nó thành lợn hoi ăn kính vãi.

Nói thế mà cụ nghe đc. Vào wuán gọi bát phở tái nó mang ra phở ko có thịt bảo ăn đi cụ cũng OK à.

Xem cái 2008 này hay.

Trc em có vào lãnh sự quán VN tại TH - TQ thì thấy lịch sự lắm cụ ạ. Đặc biệt là có bản đồ ghi rõ biển đảo VN đầy đủ ngay sau lưng. HQ chắc gặp đội lấy chồng Hàn nhiều nên thành dự ứng. Nhưng thái độ thế là ko đc. Cụ có hotline phản ánh thì nên alô phản ánh.

bản thân con WT đi là ko có ồn lốp rồi, thay Mit vào làm gì hả cụ. Đi mềm quá cho xe trọng tải nặng mà nhất là thỉnh thoảng chở tí đồ thì ko ổn đâu.

Em thay cả 4 quả cho con WT của em rồi. Vẫn thay lại lốp dzin. Em thấy lốp BS Dueler vẫn hợp với nhu cầu sử dụng của mình nhất.

Tiêu chí của cụ là gì? Hỏi thế bố ai mà trả lời đc =)).

Nó là xe bình dân mà cụ. Giống con Prado cũng bình dân thôi có gì đâu. Ex nhập Mỹ nên ko đc ưu đãi thuế, cũng như Prado nhập Nhật ko đc ưu đãi thuế. Chứ 2 con này mà nhập Thái thì kịch kim tỏi rưỡi hết bài.

chờ mua bản hiện tại sale-off khi bản cũ về. Nói chung xe khung gầm rời thì lên đời nó ko thay đổi gì nhiều đâu. Kiểu con Prado 15 năm trc với xe bây h cũng same same.

Ko phải do văn hóa cụ ạ. Mà do thời điểm. Châu âu cũng "bắt chiếc" thành wủa khoa học cơ bản của Hồi giáo rồi phát triển nở rộ về khóa học thời tk 17 đổ về sau. Giờ đến châu á học lại âu thôi. Cái văn minh nhân loại nó cơ bản là kế thừa của nhau. Ko ông nào vỗ ngực bảo tao phát minh ra từ đồ đá...

Vâng công nghệ của tq học Nga nhiều nhưng mảng này tq như Nhật thời đầu tk20 học tây về nhưng tự làm còn tốt hơn tây. Soyoz đặc trưng là 1 lõi đẩy to ở giữa và 4 quả nhỏ xung quanh nhìn ko lệch đi đâu đc từ thời gagarin lên vũ trụ đến h.

Logic dư lày nhé P và D phải ở xa nhau nhất vì nó là 2 trạng Thái hoàn toàn khác nhau của xe. Nên R và N còn mỗi 2 chỗ ở giữa để đứng. P xong đến R vì sự tiện lợi thường là đỗ xong lên xe hay cần R và cũng là sự an toàn khi tách R và D ra. Tuy R và D cùng làm xe di chuyển nhưng 2 hướng khác...

Chuyện bt mà cụ. Tập đoàn lớn nào cũng có thể xây dựng 1 ý tưởng mà lúc bắt đầu nó là tuyệt vời nhưng 1 thời gian xong là gạch luôn. Tây ta đều thế cả. Cái này kinh tế thị trường nó thế. Đang CEO 1 cty lớn chẳng hạn, câu sang chỗ khác có khi làm 1 năm là nghỉ. Thích ổn định thì làm nn thôi.