Kết quả tìm kiếm

Đúng là em đâu có kinh nghiệm tư vấn giúp cụ được, em hỏi vì muốn tìm hiểu rõ vấn đề cụ đang xử lý thôi.

Cụ nhầm hay xe cụ đã chuyển từ bệnh này sang bệnh khác ạ? Đầu tiên theo cụ tả thì em hiểu là bị khó nổ lúc máy nguội, theo mô tả về sau thì em hiểu là lại khó nổ lúc máy nóng.

Cụ đã thử acquy chưa nhỉ. Mượn hoặc nhờ cái bình mới thử xem thế nào cụ ơi

Mới đầu chưa biết ra sao nên em cứ ưu tiên hàng ngon, bổ, rẻ cỡ 400k-dưới 1tr thôi. Các cụ cứ giới thiệu hàng hiệu 2-3 tr thì đám le ve tập chơi như bọn em chưa dám.

Vâng ụ ạ. Đấy là em đang trong giai đoạn tập làm quen thì còn tận dụng thế. Khi nào ra sân chắc chắn phải sắm đủ. Giờ thì từ từ nghiên cứu làm sao cho ngon, bổ, rẻ.

Em là em xác định cứ tự học, tự luyện cho nó đỡ tốn kém: Lý thuyết thì đọc Luật Tennis và cẩm nang Tennis hiện đại down ở thớt này về, kết hợp nghiên cứu hình ảnh các trận đấu, các clip dạy Tennis. Hiện nay em mới đang ở giai chuẩn bị vì chờ sân bãi thi công chưa xong. Công tác chuẩn bị gồm có...

Không phải ném đá ao bèo, mà cụ ấy ném đá dấu tay.

Ngày nào ra đường chả chứng kiến vô vàn kiểu ý thức kém như thế hả các cụ? Em là em chẳng thèm bận tâm phán xét bực dọc những trường hợp như thế làm gì cho mệt người mà lại còn tạo sự ức chế cho chính mình. Tốt hơn hết là cứ luôn đề cao cảnh giác mà tránh những con bò đội nón ấy. Việc kêu gọi...

Em mới đi đăng kiểm thì nhận thấy thế này: -Riêng mấy cái bộ cản trước, cản sau thì chắc chắn bị đuổi về tháo ra. Hình như đèn lắp thêm cũng thế. -Xe khách, xe tải kinh doanh phải dán đầy đủ thông tin hai bên cửa, sơn biển số đủ các bên thành xe. -Trường hợp cái yếm của vợ cụ Mazda6 khả...

Các công dụng như cụ nói thì đương nhiên rồi. Chỉ có điều nếu muốn làm thì cần phải có thợ “ruột” nhiệt tình giúp thì mới ngon, bổ, rẻ được ạ.

Đây là quy trình em “hóng” được khi làm cho xe em và có cài cắm 1 ít kinh nghiệm giám sát. Nếu vợ 2 của cụ có không phải là họ Ter nhà em thì nếu có sai khác em không chịu trách nhiệm đâu nhé. Theo nhận định của em, việc động đến hệ thống điều hoà ô tô rất phức tạp, đòi hỏi thợ phải có tay nghề...

Những thằng đi kiểu đó vốn đã coi trời bằng vung rồi. Theo em nếu còn chủ động tránh được thì cứ tránh xa nó ra cho lành ạ

Phải rồi cụ ạ. Em thấy những chi tiết quá phức tạp một mình không thể làm và thiếu dung cụ thì phải ra gara thôi chứ không là em vật ra em tự làm ngay. Các cụ ở HN, Vinh sung sướng vì có Cụ Hongdang và cụ ficong chứ em thấy tình trạng chung ở VN mình là chẳng yên tâm với các đồng chí thợ tý...

Cụ yêu vợ 2 hơn vợ cả nên ám chỉ gấu là "thế lực đen tối". Lúc này mà gấu nhà cụ bắt quả tang như trường hợp nhà cụ tanhoang thì có mà chả ... xong phim.

Cụ máu quá hoá liều nhé

Võ của cụ rõ là cao tay rồi. Nhưng gấu mỗi nhà nó khác nhau cụ ạ. Không thể áp dụng chung được đâu. Nhà em nhé, tiền em cày ra, em cầm nhưng mua vẫn phải thuyết phục gấu gật đầu mới dám xuống tay. Để thuyết phục gấu em cũng phải kỳ công ủ mưu nhăn hết cả trán đấy ạ.

Chia buồn với cụ. Thiên cơ đã để lộ thì khó mà công phá đồn rồi.

Nghe giọng cụ có vẻ máu lên não rồi. Vậy em tham gia thêm một vài phân tích thế này: - Phải nhờ người hiểu biết đi xem xe cùng (hoặc đi kiểm định qua dịch vụ, chi phí thỏa thuận) để xác định đúng là xe chưa từng bị tai nạn, thủy kích vì nếu bị 1 trong 2 tội này thì mất giá thậm tệ. - Nếu...

Con này nhìn còn nét lắm + giá vậy là ổn. Nhưng quả thật phải lưu ý về lời rao thiếu trung thực như những gì cụ mazda6 đã nêu. Thêm điều nữa là con này ngoài việc chăm sóc định kỳ thì chẳng bệnh tật gì. Cho nên những người đã chạy con này thì chẳng muốn rời trừ khi có điều kiện lên đời xe hạng...

Em phục cụ ficong qua' cơ.