Kết quả tìm kiếm

Slx rồi thì nói chung là chẳng phải trang bị hay độ điếc gì thêm cả. Mợ cứ để đấy đi một thời gian, nếu thấy thích hoặc thiếu cái gì hãy lắp thêm cũng chưa muộn. Chỉ cần lo cho em nó tiền ăn ở, đi lại thôi. Được cái em nó cũng ngoan, dễ tính lại thuộc giống ăn dè nên không đòi hỏi chủ nhiều.

Các kụ thử đảo 2 lưỡi cho nhau xem sao. Hôm trước em cũng bị bệnh tương tự, cho vào hãng, mấy chú thợ tháo ra rửa ráy gì đấy (hay làm trò gì để lưỡi cao su mềm hơn chăng, em ko biết chính xác) rồi đảo lưỡi (em bị kêu lưỡi bên phụ), thế là chạy êm ái được mấy tháng. Giờ em lại thấy bắt đầu...

Kụ chủ thớt cứ đúng biển báo mà chạy. Vội vàng gì một vài chục phút cho căng thẳng thần kinh. Em thường xuyên chạy tuyến này, thời gian đi đường ~ 3 tiếng. Lưu ý những đoạn hạn chế tốc độ (tuyến Bắc Ninh - Phả Lại - Bãi Cháy): - Nội thành đến chỗ rẽ lên đường 1 mới (Sài Đồng). - Bắc...

8,9l trong phố là ổn quá rồi còn gì nữa ạ. Thêm nữa: - Máy KM Trường Hải = máy Picanto = 1.1 lít. - Máy KM nhập = 1.0 lít. Thêm 10% dung tích máy thì xăng chắc cũng phải chén thêm tí ti chứ. Muốn chuẩn kụ cứ cho chạy đường trường 1 chuyến, kết quả ra khoảng hơn 6 lít tí là chuẩn !

Chính hãng Kia của Trường Hải thì chỉ có 2 địa chỉ trên thôi. Theo em thay dầu là động tác loại đơn giản, ở đâu thay chẳng được (tốt nhất là kiếm chỗ nào gần nhà kụ), chỉ lưu ý cho em nó "xơi" 1 loại thôi cho lành. Em thì ở ngay gần TH Long Biên nên toàn ra đấy thay. Chi phí cả dầu lẫn...

Quả đúng như lời các kụ dạy, cháu về vệ sinh sạch sẽ 4 mắt cảm biến là thấy ngon ngay. Cháu cực lực cảm ơn các kụ.

Cảm ơn các kụ, chiều về em sẽ kiểm tra lại theo tư vấn của các kụ. Lạ là hôm qua đi vẫn bình thường, tối để xe ở gara có mái che đàng hoàng (4 mắt khô cả), thế mà sáng ra em nó lại giở chứng.

Kính thưa các kụ, Cảm biến lùi (4 cục) em lắp hơn năm nay (loại 650k, Hồ Cẩm Đào), dùng đang ngon lành tự nhiên sáng nay trở chứng: Vào số lùi là em nó báo ngay: 0.0 (tất nhiên kèm theo là tít tít liên toọc), khó chịu quá. Kụ nào đã gặp tình huống tương tự tư vấn cho em để cuối tuần em xử...

Trong phố không tính được đâu (tốc độ có khi 50km/ngày thì tính kiểu gì?). Kụ cứ phải thử chạy đường trường mới xác định chính xác được. Nếu ăn trong khoảng 6 - 6.5 lít/100km là chuẩn của KM. Xe kụ mới có thể ăn cao hơn chút ít.

1. Về thương hiệu, Yaris ăn đứt KM (Thấy rõ nhất qua giá). 2. Về công năng: Em cho là Y cũng không thực sự vượt trội hơn so với KM. Vì thế, nếu chỉ cần thỏa mãn nhu cầu di chuyển (coi xe chỉ là phương tiện đi lại), đặc biệt là trong thành phố thì theo em KM là phù hợp.

Em vừa thấy con này hôm chủ nhật vừa rồi ở bãi xe Cầu Chui. Thấy mấy chú Sale báo giá 140k. Sang mấy thì sang chứ xe Kim Chi trên trăm k chắc khó bán lắm (em nghĩ thế).

6.2lít/100km (đường trường) là mức chuẩn rồi đấy.

Báo cáo các kụ tình hình sau 1 năm sử dụng: - Xe SX (AT). - Số km: ~ 13500km. - Tình trạng: Gần như không có vấn đề gì (nếu có chỉ là lặt vặt không đáng kể). Lắp thêm: - Duy nhất cảm biến lùi (phục vụ vợ là chính, mình là phụ). - Chẳng thấy nhu cầu làm thêm gì cả (một phần do ngân sách...

Chắc kụ đang trong tuần trăng mật nên mới hơi trầy da tí xíu đã ngứa mắt. Kụ cứ để thế đi thêm vài tháng nữa chắc còn nhiều chỗ khác muốn làm hơn đấy :)

Vũ Quang là ai kụ ơi ??? (Em léo biết thật)

Chia buồn với kụ, nhìn xót quá.

Riêng với cảnh báo này thì nếu là em em sẽ cho xe vào hãng (hoặc Gara) để check ngay (nhà sản xuất cũng khuyến cáo như vậy) bởi có thể bị những cái đơn giản nhưng chẳng may bị cái gì đó bên trong động cơ thì càng để càng rách việc.

5000 thì chỉ thay dầu thôi. Kiểm tra ốc nhái có lỏng thì siết lại (nhưng chắc chẳng mấy khi lỏng :)). Em đi xe TH nên toàn vào hãng chỗ Long Biên làm (nhiều kụ phàn nàn về trình của thợ ở đấy nhưng em toàn làm đơn giản, vặt vãnh nên thấy cũng ko có vấn đề gì cả). Em vừa thay dầu ở đấy mấy...

Kụ khênh em Caren 1.6 Trường Hải đi, thêm 60 củ nữa là được cái mới tinh.

Em này có bộ lazang ngon lắm, các kụ nhìn kỹ mà xem.