Kết quả tìm kiếm

em dự nhà mới thu hoạch hồng xiêm, làm vài cân trước khi lên xe rồi

nộp thôi cụ. theo luật là sai rồi. cụ căn đồng hồ 6h thì bật đèn cốt lên đi. tầm 5r là e bật lên rồi. đố thằng nào dám bắt em tội bật đèn ban ngày đấy

xin hầu các cụ cái video này để khỏi bị mất thằng ranh con nó lừa http://www.youtube.com/watch?v=EOXZJq_2WuU&feature=youtu.be

anh Tòoooooong xứng đáng là công dân gương mẫu cho tất cả những thằng thiểu năng noi theo. không có biển như vẫn phạt vì ai cũng phải thuộc luật rừng của anh í

cầu cho nạn nhân không tai qua nạn khỏi. bài học lần sau mà chừa đi. mấy mợ đi xe máy toàn tạt đầu như thế. em cũng bị 2 con nỡm đi click biển 38 tạt đầu trên cao tốc bắc thăng long >"<. tạt xong nó phanh nhổng cái mít lên mới cáu chứ >"<.

mới có vụ bắt biển lạ mà khai luôn thế này đới. quá chuẩn rồi cụ ợ.

nhìn em í ngoác mồm ra cười em cũng thấy vui. chắc họ hàng với mazda cười hả cụ?

cụ ơi, dựa trên khung của bán tải thì càng cứng chứ sao. paj sport còn dùng toàn giảm chấn lò so độc lập chứ chẳng dùng lá nhíp trên cầu sau như paj tiêu chuẩn. e nghĩ nó nằm ở máy móc chứ không nằm ở đây ợ.

sao cụ ứ xin nhiều nhiều 1 tí, có khi lại đc mời cafe tẹt í chứ. chắc em cũng phải đú cụ ra làm cái mới đc. chẹp chẹp chẹp chẹp. mót quá mà ứ ai cho :(

thiếu j hả cụ. cb400 rất lành này, hôi nách 250 còn lành hơn này. thậm chí không tự tin vì chân ngắn thì quất ngay shadow, vulcan,harley,... nchung là dòng cruiser. em đảm bảo trừ khi cụ lắp chân gỗ, còn lại đi được tuốt

cụ ấy đã nói là bài viết dành cho newbie thôi mà. không dành cho các cụ đã chạy AT lâu năm em toàn lái AT, nhưng tay vẫn thích để nghỉ ở cần số, khuỷu tay nằm trên hốc để đồ, tay kia lái. nếu lái đường trường, cao tốc thì em hay để lên đùi, dùi 3 ngón để giữ vô lăng thôi. để tay lên cần số xe AT...

cụ ơi, em nói đường cao tốc bắc ninh-bắc giang thẳng từ cầu thanh trì đấy ợ. đường 1 cũ sắp thành đường dân sinh rồi, chất lượng xuống cấp có ai đi nữa đâu. @cụ ericsson giữa đường cao tốc cụ bảo tả thì cháu cũng chịu :|.nó gần cái cột đèn cao áp ấy cụ ạ :P. cháu nhắc cụ để các cụ chuẩn bị tinh...

lúc í em cũng không để ý cụ ạ. e chỉ nhớ biển hn 4 số thôi. 30x-xxxx. nhớ đặc điểm là logo of dán cao nhắm. dán mít bên trái ngay dưới chữ hilux luôn. cụ có gặp thì bẩu cụ í đi dư thế là k ổn đâu nhé

rẻ hơn bởi vì nó k xịn bằng ợ :|. em đoán thế chứ em cũng thắc mắc lắm. tại sao 1 con ra đời trước bao lâu mà vẫn 2 tỷ. trong khi em này này mới sinh, quảng cáo rõ khiếp, nhiều đồ khủng mà chỉ < 1 tỷ? cụ nào đã chạy vào tư vấn phát đi

hôm nay em vừa đi đường cao tốc Bắc Ninh. giữa đường có đoạn đang sửa dải phân cách nên hạn chế tốc độ các cụ nhé. chiều HN-BG thì hạn chế đến 40, biển rõ ràng và dễ nhìn. chiều BG-HN thì chỉ hạn chế 60 thôi, nhưng đúng đoạn đường hơi cong nên hới khuất. các cụ chú ý đừng quá nhé. có 1 chú altis...

chiều nay, em đương bon bon trên đường trên cao đoạn gần đường nhánh rẽ xuống Pháp Vân theo hướng Bắc Ninh - Hà Nội thì gặp 1 cụ đi hilux đen sì từ đầu đến chưn. chả trắng trẻo j cả. thậm chí đến phong cách chạy xe của cụ cũng đen luôn. cụ luồn lách ra làn vào làn ầm ầm, ứ thèm xi nhan, ứ thèm...

theo 4 đợt thi vừa rồi của bác Trung CM 77 Khuất Duy Tiến liên hệ và tổ chức cho ae đi thi thì đơn giản là thi bằng 1 con xe côn tay ( honda cd, cbr 150, cbr 600, hornet 599,...) cá biệt có trường hợp tự mang xe đến và thi bằng SH300i vẫn được. em chỉ hóng thôi vì thóc chưa đủ để theo. có khi em...

nếu xxx yêu cầu em xuất trình hợp đồng lao động với công ty (lái xe tên công ty) thì em cũng yêu cầu lập bb đi ạ? hay là tnao? các cụ tư vấn nốt cho em phát. xe nhà em là xe tên công ty (bố em làm giám đốc) còn em thì chắc chắn là không có hợp đồng lao động đâu ợ. các cụ đừng bảo em là nói với...

hno vừa có 1 bài của 1 cụ phản ánh việc bắn tốc độ trước biển ở trên đại lộ thăng long xong. xxx không bẩn sao gọi là xxx =))

em thấy bác Trung CM bên 77 Khuất Duy Tiến đang rao 1 con CB400 97 độ cafe sơ sơ rồi. 5x tr. bác nào máu me, mê mẩn cafe thì qua rước em í về độ nốt. xe qua tay bác Trung chắc ứ phải nghĩ \:d/