Kết quả tìm kiếm

Vâng. Nhiều cụ cũng chưa hình dung được 1 con tàu đánh bắt xa bờ giá trị thế nào. Không kể đặc trưng từng ghe câu, mành đèn, mành chà, giã cào, lưỡi rê, pha xúc … thì ngư cụ giá trị khác nhau thì con tàu đi khơi cũng nhiều tỷ. Còn ngư cụ từng tàu cũng rất lớn, tổn của mỗi chuyến biển 15 ngày trở...

Về bản chất thì đúng như cụ nói. Tuy nhiên, người qly có cách nhìn đại cục. Không phải bỗng dưng thời anh X, bà con ngư dân được hỗ trợ nhiệt tình từ đóng tàu vỏ thép, trợ giá xăng dầu … để vươn khơi bám biển cũng là góp phần giữ vững chủ quyền biển đảo thiêng liêng. Tuy nhiên, cũng nhờ du lịch...

Mình không nắm rõ từng nghề nên đừng nói vậy. Đặc trưng đi biển từng tàu nó cũng khác nhau, điển hình câu thu mà mặc áo mưa thôi thì cũng cực kỳ khó kéo chứ đừng nói mặc cái áo phao, hay đi câu gù thì việc cá kéo rơi xuống biển thì cũng đã xảy ra rất nhiều, ghe mành, câu mực … đều rất khác nhau...

Vậy là sau 24h lênh đênh trên biển, tàu HQ 467 đã cập bến An Hoà, Núi Thành đưa 2 thi thể và 83 ngư phủ may mắn sống sót trở về. Còn lại 13 người cùng 2 chiếc tàu cá QNa có lẽ đã nằm dưới đáy biển sâu. Cũng là 20/10 nhưng bên cạnh những người đàn bà đón chồng con trở về thì cũng có những người...

Chỉ đạo mấy hôm trước dồi nhá, cứ đợi dồi lướt xẽ zề. Giải tán

Ối giời, cả cái đập Tam Hiệp vĩ đại vậy mà nó làm có 32 tỏi, dự cái đường sắt thổ tả mà 120 tỏi thì với số tiền ấy cứ làm mấy line Cao tốc và sân bay thì phủ kín mỗi tỉnh 1 cái chắc chưa hết. Oimeoi

Môn thể thao “ăn chặn” này là một đi tắt đón đầu đấy. Sắp tới có giải vô địch thế giới thì nghiễm nhiên cạnh tranh ngôi vương đấy nhá.

Đây giúp cụ 1 tay

Mấy người bạn trong Tam Kỳ cũng bảo hôm nay trong đấy cũng mưa to liên tục mấy tiếng rồi.

Thực ra phần lớn nhân dân coi đó là bình thường thể hiện sự xuống cấp tin tưởng vào tổ chứ như ai đó đang lo lắng thôi mà. Dân chỉ cần “ăn được thì làm được” chứ không cần làm mà ko ăn.

Thật ra đẹp hay không là do bọn a dua a tòng thôi. Văn hoá xem số Lộc hay phát hay thần tài cũng chỉ là vay mượn bọn Tàu nên nhiều lúc thấy mấy bọn ngồi dịch thấy hài lắm, chữ Tàu hay văn hoá tàu cũng chả hiểu hết mà bô lô ba La.

Phong thanh thì con số quá khủng. Mà cơ bản là tài năng vậy mà không hướng dẫn bà con làm giàu mới là thứ bất nhơn, ai đó đã từng nói “Đ viên thì lo trước thiên hạ và là kẻ vui sau thiên hạ”. Vậy mà ,,, haizzz

Cệ chứ. Dù gì cũng mừng cụ trở lại, chứ tháo bánh vứt kho con xe của cụ em thấy phí lắm

Chắc do vụ lươn lẹo của 1 chú to to vừa về trong ta án đề trung thực kê khai tài sản mà giờ cử tri đề nghị thế này thì thật chả ra làm sao, mời cccm đóng góp ý kiến làm sao hài hoà giữa 2 bên ...

Em thích mỗi vodka vào thớt này tìm người đồng điệu

Lũ lụt thì năm nào miền trung chả có và con người vùng lũ thì những việc này cũng quen. Tuy nhiên, năm ngoái và năm nay thì mưa cục bộ cực lớn kéo dài mấy ngày ảnh hưởng trực tiếp tới các tp lớn.

Thực ra bờ biển Tuy Hoà em cảm giác bơi không an toàn vì sóng to, sâu, dòng chảy không ổn định. Đi Phú Yên em thấy ngắm cảnh biển và tắm vịnh là số 1.

Thực ra do quy hoạch và làm đường đô thị không tính hết thoát nước. Ngày trước, những năm chưa tách tỉnh tôi vẫn đạp xe hơn tiếng là đi hết thành phố, bên kia Quận 3 chẳng bao giờ ngập vì làm gì có đường và nhà cửa như bây giờ. Bên này trung tâm tp thì từ chợ Cồn theo đường ông ích khiêm thẳng...

Nhưng mưa rét thế nhậu rất sướng và nhớ mà cụ.

Vậy cụ là người Nam Trung Bộ ạ ? Ngoài Bắc cứ gió mùa đông Bắc về thì rất dễ mưa, mà càng lạnh lâu thì mưa càng lâu. Ngày xưa, trong nhà nào màu này cũng có gạo, đậu phộng và bí.