Kết quả tìm kiếm

vặn bớt ví gió ở cổ ga vào sẽ giảm vòng tua về 800v/p . chúc mừng bác. thế là vừa kịp ăn tết ròi :D

em dùng con 40D nên ko có quay phim . hihi thanks bác !

em sắm tamron rùi, đang thẩm :D

em sắm tamron nonvc rồi, em chụp thấy mầu không đẹp như fix 50f1.8, nhưng đẹp hơn kist 18-55isii nhiều. mấy hôm dùng em thấy khá hợp lý với chi phí bỏ ra.

tết rồi, mua nhanh còn đi tết :D

thấy bức số 3 đẹp, 2 bức kia không nhấn được mầu nhân vật.

bác seup DOF cách nào mà phần lan can cầu bên trái lại không trong khoảng nét nhỉ, hay hậu kỳ làm mờ đi ah !

chào các bác ! em đang định tìm mua tamron 17-50, nhờ các bác tư vấn cho em mới ! - nên mua loại vc hay non vc ? - nên mua cũ hay mua mới ? giá mua cũ tầm bao nhiêu ? hoặc mua mới ở đâu an tâm về chất lượng, có nên mua hàng sách tay ko ? - em này dùng để chụp gia đình, đi du lịch có phù...

bác kiểm tra lá côn chưa ? em thấy hiện tượng của bác rất giống hiện tượng đĩa côn bị mòn và bị ngâm dầu, giữa hộp số và máy có 1 cái phớt cao su D90 ngăn dầu từ máy vào hộp số, nếu có dầu máy sang khu vực này sẽ ngấm vào đĩa côn làm giảm khả năng bám khu nóng đĩa, nếu đĩa côn của bác mòn kha...

con bù ga của bác bị lỗi, bác có thể thay thế cả cụm ( chi phí lanh quanh 2tr), hoặc tăng vòng tua garanti lên 1000v/p sẽ hết hiện tường này nhưng sẽ tốn thêm chút síu xăng

em thấy bác nản rồi đấy, lúc nào bán xe ới em nha =)); bác không nên nghe thợ phán linh tinh rồi thay đồ tít mù cả. bác cần kiểm tr kĩ mấy vấn đề này : 1. buzi có muôi đen, nhưng muội đen đấy khô hay ướt ? Trường hợp 1: Sứ cách điện bị bao phủ một lớp than đen, khô mịn, chứng tỏ khi làm việc...

salon thì không fix manh tay vậy đâu. em dự fix không quá 10tr, bác máu thì theo em cứ qua xem, chạy thử. ưng mắt thì hãy thuê thợ qua xem.

nếu bác hay đi trong phố thì làm con nhỏ nhỏ AT đi cho nhàn.

làm em volang 4 chấu đi cho sướng bác ah. con này của salon mông má và dọn nội thất sạch rồi thì khó mà đánh giá qua ảnh được !

làm ngon mà cụ! tại xe bác chủ nhắc tới khá lát ! em thấy nhiều bác bảo bổ máy nhưng chi phí chỉ 5-7tr, thực ra là chỉ thay xéc măng, bảo dưỡng linh tinh thôi, đa số chi phí là nhân công hạ máy, vệ sinh, thêm dầu mỡ, chứ phải đóng lại hơi thay pitong thi chi phí cao hơn nhiều nếu dùng hàng xịn...

cụ thay giá thế là bình thường làm gì mà đăt! gọi là hơn đồ matiz chút đỉnh thôi ! chứ chơi vào đồ for, bim, Mec thì cụ còn mướt mồ hôi nữa !

nguên công hạ hộp số, lắp lại đã 500k , bàn ép + lá côn, chưa tính tới một vài con phớt nữa, dầu số, tất phải tầm 4-5tr là chắc đấy bác !

thay cả cụm bướm ga và bù ga không tải bác ah. ko sửa được cái này đâu, nó toàn cảm biến hỏng là thay thôi.

323 phom đời này hơi xấu, xe hơi chật, theo em nên làm con 626 cho nó đẹp mà rộng hơn nhiều :-|

biện pháp phải thay cả cum bướm ga và van không tải ah. con 626 của em cũng vừa mới bị chết con van không tải giờ cũng đang phải để vòng tua garanty 1000v/p, khi bật AC xuống 700v/p là vừa. Hôm trước em mò mẫm được chỗ mua cả cụm này ròi ( nhưng em chưa thay vì để vòng tua 1000v/p chạy rất phê...