Kết quả tìm kiếm

Nhiệm kỳ này của 100 thành thánh nổ.

Với tài chính của cụ chủ thì hnes quá ngon. Xe cũ CD 125 lên máy đi bao phê nhưng không rẻ.

Cháu loay hoay hơn chục năm rồi mà vẫn chưa có chỗ bấu víu. Có khi phải ôm nỗi day dứt này sang bên kia thôi. Mỗi năm qua đi lại khó thêm muôn phần.

Cụ tìm miếng cao su chịu xăng chặn lên cổ bình xăng là OK. Cắt lỗ khéo 1 chút,mài chảo còn khó hơn.

Hay bài e10 này cho việt vị đến 8,90% động cơ xăng.

Không bàn lùi chỉ bàn tiền, ngày xưa học bảng cửu chương, bảng tuần hoàn, bình ngô đại cáo... còn thuộc làu làu. Giờ bàn xem u5,70 cách thuộc địa danh quê hương bản quán để còn kể chuyện quê tau cho lớp con cháu.

Sửa gì cũng được nếu không để lợi ích nhóm nó làm mất nguồn lực của cả xã hội. Để người bị giải phóng mặt bằng và nằm trong vùng quy hoạch thiệt hại ảnh hưởng đến cuộc sống mấy thế hệ.

Nội tại cái dcdt hiệu suất rất kém nhưng do chưa có đột phá về công nghệ hoặc giá thành quá cao, không ổn định nên đang chuyển hướng. Vẫn có rất nhiều nghiên cứu cho dcdt đấy ạ.

Rất nhiều mô hình, kiểu dcdt được nghiên cứu nhưng vẫn phụ thuộc vào công nghệ.

Đua f1 nó tính công suất động cơ chứ không tính truyền động ở điều kiện bình thường ạ.

Thiển ý của cháu cho giao thông trước mắt vẫn là hibrid và cải tiến động cơ đốt trong cũng như hiệu suất truyền động.

Vì người ta được quyền cụ à.

Chai nước rải ở biên là bình thường, các cầu thủ dùng xong còn vứt lăn lóc ấy chứ.

Thấy các cụ phán mà rối như canh hẹ. Đau hết cả đầu.

Sức khỏe của anh diễn viên hài đột quỵ dạo này như thế nào rồi vậy CCCM?

Chúc mừng CCCM, cả làng có xiền rồi. Tay to vào tiếp cuối năm lên 2500.

Đạp ác hầy, cái xtc plus bạn cháu lấy bộ kéo rệu rã. Cháu chỉ có 3 cái, cái talon luôn được ưu tiên.

Cháu xem tin thôi.

Cụ nhiều xe nhỉ.

Chỉ số chống kích nổ nên xe có động cơ tỉ số nén cao đổ xăng cao cấp nó tốt lên nhiều khi đi ở môi trường khắc nghiệt thôi mà.