Kết quả tìm kiếm

Đúng rồi bác. Thế mới khó để cân bằng, nhưng nếu ko thổi khô dàn lạnh thì e đảm bảo sẽ phải nhanh đi vệ sinh dàn lạnh vì nấm mốc và bụi bẩn hơn. Và cái đó hằng ngày chúng ta hít vào.

Chúng ta đang trao đổi và tranh luận dựa trên tinh thần khoa học và cầu tiến. Làm gì mà cụ căng thẳng thế :) E gửi cụ tham khảo về cái cụ nói dàn lạnh khi đang lạnh ( lúc hoạt động và cả khi mới tắt) nó có bị đọng sương ko nhé. Vì thế mới có chuyện khi cụ đã đỗ ở gara tắt máy lâu rồi mà nước...

Do nhu cầu mà b, dân SG yêu cầu cao hơn :))

E nghĩ cụ hơi nhầm đoạn này ạ. Bản chất dàn lạnh nhiệt độ thấp lúc nào cũng làm ngưng tụ hơi ẩm trong xe và phủ ẩm nước trên đó, khi nước bão hoà dàn lạnh nó sẽ chảy nhỏ giọt xuống gầm (b để ý máy lạnh trong nhà b sẽ thấy). Khi dàn lạnh đang ẩm như cái khăn mặt, bác thổi gió cho khô thì bắt...

Vâng cụ nói đúng. Nhưng ý e là sau khi tắt AC, trên dàn lạnh đang đẫm nước ngưng tụ, nên thổi gió càng to thì hơi nc đó sẽ bay hơi vào trong xe qua các cửa gió. Làm xe tăng ẩm cụ ạ. Mùa hè cụ sẽ thấy dính dính da, mùa đông thì sẽ hơi mờ kính. Điều đó làm e (cảm giác) sẽ làm trong xe bị ẩm thêm...

SG hầu hết cây nào cũng có A95-V. Mà HN có đúng 4 cây. Thổ đu mà chán thật các bác ạ.

Thế mà trên OF thấy gara đấy q.cáo tích cực và hình ảnh làm xe bài bản lắm mà bác. E cũng tí thì làm chuột bạch. Kính bác 1 ly.

Chào cccm. Theo e tìm hiều nhiều cụ đã đi xe có kinh nghiệm thì khuyên khoảng 5-10p trc khi dừng xe nên tắt AC để quạt gió mức lớn để thổi khô dàn lạnh. Tránh nấm mốc gây mùi trong xe sau này. E thấy cũng có lý, nhưng nó sinh ra 1 vấn đề khác là những ngày độ ẩm khá cao thì các bác tắt AC trc...

Loại dán trong kính bóc vậy đc ko bác? Mà e ko hiểu là xịt nc lau kính vào nó có thấm đc vào thẻ đâu nhỉ, mà bác gỡ ra dễ đc. Bác nói rõ hơn đc ko?

Theo các cụ lấy máy khò nóng giống dán film cách nhiệt liệu bóc đc thẻ epass ra khỏi kính ko nhỉ?

Bác đánh bóng ở đâu có máy đo độ dày sơn thế

Vết của e là lúc lấy xe mới từ showroom ra nó đã bị rồi cụ ạ. Chứ xước nông mà mang đi đánh bóng là hết thôi cụ. Vì xe mua mới tinh mà như thế e nhìn ngứa mắt thôi, cảm giác xe nó ko đc nguyên bản, đã bị khiếm khuyết.

Đây cụ xem giúp e. Phương án thế nào

Theo cụ vết xước nông nhẹ như thế, đánh bóng bước 3 thôi có hết đc luôn ko, hay phải làm đủ 3 bước từ mài thô đến đánh bóng?

Chuyện là xe e mới lấy ở Showroom, nhưng không hiểu sao họ rửa xe để giao cho khách thế nào mà trên nắp capo có 1 mảng sơn to bằng bàn tay, nhìn nghiêng có vài vết xước nhỏ + hơi mờ hơn so với vùng sơn xung quanh ( e nghĩ có thể bị xước nhẹ nên họ dùng cana đánh). Vì là xe màu xanh đậm, mới bàn...

Ko biết bản Biturbo 2.0 trên ranger 2023 còn lỗi này k các bác nhỉ?

E đang phân vân ko biết nên lắp chậu dương đá hay âm đá. Em thì thiên về âm đá vì nhìn gọn gàng sạch sẽ nhưng nếu ko gia cố chắc chắn thì ko an toàn lắm và ko biết có hay bị thấm nước qua khe tiếp giáp giữa chậu với đá ko. Bác nào có kinh nghiệm cho e lời khuyên ạ?

Vâng e phân vân mỗi vụ đó, làm thông gió như nhà sx khuyến cáo thì phải đục hở hậu và để 1 khe gió thoát phía trước mặt tủ. Nhưng e chưa thấy ai đóng kiểu đó cả :(

Em thấy hầu hết họ cần khe gió để thổi ra phía trước tủ như này. Nhưng hầu hết ko ai để cái khe đó cả mà làm kín mặt trc luôn :( vậy gió nóng thoát ra kiểu gì đc.

Em chào các bác. Tình hình e đang tính đóng bộ tủ bếp CN Laminate kiểu hiện đại. Vì tủ bếp dài khoảng 3,2m nên Thứ e phân vân nhất là phần bố trí lò vi sóng, lò nướng âm tủ. E tính để lò vi sóng thẳng ngay dưới bếp từ như thế này. Nó thẳng bếp nhìn gọn gàng nhưng vấn đề là thoát nhiệt khó...