Các cụ nhớ dung dầu diezen đánh sạch xích, líp, phải lau hoặc chờ cho khô rồi tra dầu, ko dùng dầu xe máy mà dùng dầu sạch. Cho dầu ra miếng giẻ rồi cầm xích tuốt mục đích để dầu ko bám quá nhiều mà chỉ phủ 1 lớp mỏng, dầu sẽ khô nhanh và bụi bẩn sẽ bám ít nhất. Còn trục và may ơ phải có đồ nghề...
Cụ định mua xe kiểu gì (mtb, touring, road...), bao xiền, ngoài ra còn chiều cao, cân nặng.... chứ hỏi thế này ai tư vấn được cho cụ
Mà tốt nhật cụ cứ chạy qua cửa hàng, ngó nghiêng thấy e nào vừa thì quất thôi :>
Cụ mang qua e xử lý cho chút là xong, mấy cái vụ này nhiều khi theo đúng lý thuyết chưa chắc đã được mà phải có kinh nghiệm nữa.
Còn vụ dây đề và dây phanh thì đều có cụ nhé
Cái chữ trinx ở đùi con m136 bình thường đã mờ sẵn rồi mà cụ :) chỗ đó chỉ sơn thường 1 lớp mỏng thôi mà e nghĩ nó chẳng quan trọng với một con xe rẻ tiền
Cụ nhắn tin vào điện thoại thì e sẽ biết để trả lời ngay chứ cụ nt trên diễn đàn nhiều khi bận e ko để ý, sorry cụ.
Và, Tks cụ đã qua ủng hộ bên em, hi vọng cụ hài lòng :) Còn có gì thiếu sót cụ cứ góp ý để bên em rút kn nhé.
Cụ không thạo thì đừng đánh giá chủ quan vậy, bao công người ta gây dựng thương hiệu cụ phán xanh rờn thế không hay đâu. Cụ xedop từ trước đến giờ vẫn buôn bán có uy tín mà, e ko nghĩ Giant của cụ ấy là lởm đâu.
E không ủng hộ hay ghét ai cả nhưng khuyên các cụ khi đánh giá về shop nào đó thì...