Kết quả tìm kiếm

Cám ơn cụ sổ, mình đã bớt đau đầu :D

Thái và Hàn Xẻng e thấy cũng đầy mạng nhện như mình nhỉ, ko biết ở trung tâm họ có ngầm hóa hết các loại cáp ko cụ Sổ nhỉ ?

Mấy món này ko phải ai cũng tham gia thị trường được đâu, mặc dù công nghệ thì không phải chỉ có Airbus và Boeing có thể làm được. Nó liên quan đến tính tin cậy của thương hiệu

Đây là cái kết quả của tư duy đi tắt đón đầu đây. Nói thật là các doanh nghiệp NN ko phải suy nghĩ, đầu tư phát triển công nghệ, sản phẩm mới gì cả, tất cả chỉ là đi bê của nước ngoài về rồi kinh doanh thôi (thậm chí đối tác nó đến nó vẽ cho cách mà làm). Các bố ấy chỉ mỗi việc đi nhậu và bắt...

Em về đề nghị sếp cho e đi Đồ Sơn để soạn thảo chiến lược cho cty 2015, tầm nhìn 2020 thôi :))

Sau này có nhiều món ngon để ăn nhưng sao ko thấy ngon bằng hồi đó các cụ nhỉ, e chỉ mơ được đi ăn cỗ làm một nắm xôi và một miếng thịt mỡ thì tuyệt vời/.

Giữa làm được và làm xuất sắc để tận dụng cơ hội đưa đất nước cất cánh có sự khác biệt không hề nhẹ cụ ạ. Em vẫn mong !!!

Bài học TQ, Mỹ cấm vận, LX tan rã là bài học cốt lõi nhất cho đường lối ngoại giao đa phương của chúng ta hiện nay. Tốt nhất không ngả hẳn về một anh nào cả

*** thị trường kiểu gì một ngày nhận 20 tin nhắn chào giá, chiết khấu các loại, đến nơi hỏi thì Sale bảo a ơi giá tăng lên từng ngày anh ạ :d

Thớt tiếp theo để ở CF cụ nhé, trong này ngõ ngách quá nên xe e vào hơi khó :))

Zara sản xuất ở VN hả cụ, e tưởng là hàng trung cấp của Khựa chứ

Vấn đề GT Vn về mặt hạ tầng có 02 vấn đề chính mà e thấy ko giống ai 1. Đường phố quy hoạch quá nhiều ngõ ngách nhỏ, dẫn đến một trục đường có quá nhiều điểm giao cắt và gây xung đột 2. Một làn đường tham gia cùng lúc nhiều kiểu phương tiện với phương thức di chuyển khác nhau và cũng gây xung động

Có lẽ phân tích giai đoạn 75-90 thì quá nhiều người phân tích và nguyên nhân rõ rồi. Thực sự cần phân tích rõ ràng về mặt chính sách kinh tế giai đoạn 90-2010, để thấy một giai đoạn chúng ta ko có gì để đổ tại (chiến tranh, cấm vận), tại sao lại không bật lên được như kỳ vọng.

Anh em mình bán hết xe đi xe của hãng Văn Minh Nghệ An là đạt mục tiêu cụ chủ :D

Tài liệu đến hạn giải mật à cụ, e kê ghế Hòa Phát hóng cụ :))

Đi từ Khuất Duy Tiến đi Nội bài đi cầu thanh trì, đường 5, Võ Văn Kiệt, có nhanh hơn đi đường cầu Thăng Long ko các cụ nhỉ ?

Đường HP cứ theo biển mà đi thôi, chỉ có cái nhiều xe công quá, nếu đi sau xe công mà ko chú ý đèn xanh đèn đỏ dễ bị chộp

http://dantri.com.vn/the-gioi/imf-trung-quoc-da-soan-ngoi-nen-kinh-te-so-1-the-gioi-cua-my-953730.htm Nhanh quá cụ Pain nhỉ, mình liệu có thể tận dụng gì để phát triển khi đứng cạnh cường quốc số 1

Ảnh đẹp quá, góc mà cụ chủ chọn rất tuyệt, có thể chọn vài bức làm poster cho du lịch vùng này được

Mấy ảnh đầu sao nó chụp người Việt đi Lính cho Pháp mà đẹp, mập mạp và tầm vóc khác hẳn so với ấn tượng của mọi người về thời đó nhỉ ?