Kết quả tìm kiếm

Em giả lời thế này cụ cố hiểu giúp em nhé, em có thằng bạn học đang làm ở bộ phận kỹ thuật của Toyota Vietnam, hắn cho biết vỏ xe của Toyota thị trường Việt Nam mỏng hơn hẳn so với thiết kế tại các thị trường khác... điều này cũng chỉ để làm sao đáp ứng được với nhu cầu có hạn của dân ta. Cái...

Với xe nhỏ như kia morning, 1 cánh sẽ dư ra 1 đoạn dây và khi dồn lại sẽ gần đủ cho cánh cốp phía sau...đoạn còn lại em toàn phờ ri các cụ hết nhé ;)

Cái này thì em chịu rồi, nếu có túi khí ở đó thì khỏi bọc luôn cụ ạ.

Cụ có thể may da lộn, da thật...có cụ đi kia morning 2012 đã mang da dê lên taplo rồi đấy thôi, hịn và sang hơn hẳn... tuy nhiên cũng ngốn cả chục củ đấy ạ :)

Đi bọc da đi cụ, nhiều cụ bọc da vào trông hịn ra phết đấy, địa chỉ em thấy ở HN nhiều chỗ nhận làm mà.

Hàng lại về nhiều, các cụ nào đã hẹn hò mà hết hàng qua em chiến ngay cho nóng nhé ;)

Chuyện nhỏ cụ ơi, chắc vài hôm nữa em xuống vì phải thông quan cho mớ bodykit :) Có gì em ới cụ.

Em vẫn nhọc nhằn ở đoạn thiết bị...cuộc chơi hãy để nó còn dài để có thêm động lực chứ như mấy cụ tới bit rồi thì em dự là cũng đang nghĩ xem sẽ làm gì tiếp đấy ;))

Em đang cấy thêm cho nó 1 cặp loa sau cỡ 100w nữa cho nó xứng đôi đây ;)

Khả năng em ăn lại bộ 6.2 của lão voila là cao cụ ạ, vấn đề là chưa biết đặt con treble ở đâu. Một vấn đề nữa là vẫn còn tình trạng sub bị đuổi với những bản nhạc đập dồn, chả nhẽ phải bit mới xử lý đc sao?

Đúng cảm giác dựng tóc cụ nhẩy...còn cụ nào muốn thử nữa ko ;))

Bass dầy cộp, em những tưởng focal ;) ...tạm thời đã xử lý đc vụ âm mỏng của thằng virtus...khuyến nghị tăng thêm đôi loa sau và tempo 6.2 của lão là 1 lựa chọn :)

Các cụ ko tin đâu, sau khi căn chỉnh lại thì mọi thứ đã lợi hại hơn xưa...chả là em cho thằng em thỏa sức chọc ngoáy...khi lên xe em ko còn nhận ra đây có phải là xe mình ko nữa ;)) ...thế mới biết pdx5 cũng ko vừa :)

Thứ nhất là con tép đó nó khá bự nên ko nhét đc. Thứ nhì là nếu gắn nó bên ngoài thì mất giá trị của cả loa và xe :) Thứ 3, đưa lên cột với mục đích hướng cho nó chĩa thẳng vào mẹt người lái để nghe phê hơn (quả này do em ko trực tiếp chỉ đạo tại hiện trường nên việc hướng âm chưa đc như mong muốn)

Thôi, em sẽ cho đi cả rổ trừ virtus 402 để cơ cấu lại :(

Thế nên thớt em mới có tiêu đề là dùng loa gì cho dòng xe này mà ko phải đục đẽo chứ cụ...giờ chỉ cần tìm cách cải thiện cho tiếng sub ngọt nữa ok ok thôi.

Em cũng thử rồi, có vẻ nặng tiếng hơn, nhưng thử nghe lâu lâu lại xem sao.

Thế sub đắp chiếu hử lão ;)) ... nhen nhóm cho cuộc cách mạng sub đấy.

Lão Voila đang gạ em con F4 đấy ;))

Sự thật này em đã nhận ra bấy lâu, nhưng cũng yếu lòng nên mới đẻ ra em PDX5 này, cũng chưa đánh giá hết vấn đề nên ko mằn tới PDX9...khi chưa có kinh nghiệm + tỉnh táo là dễ thẩm du lắm...tuy nhiên cũng là 1 liệu pháp giải ngố tốn kém không hề nhẹ :( Hôm rồi em rước em JL về nhưng bị trả lại...