Kết quả tìm kiếm

Vụ này của cụ OF ở Cẩm phả hay Đông triều Quang Ninh nếu em nhớ không nhầm.

Vào cua gấp là xòe thôi, em đi QL5 nhiều lúc mình đang vượt ngang qua các bác này cứ thấy các bác đi lạng lạng vào làn mình sợ bỏ bu

Cái kiểu sửa vá víu này nhìn mặt đường như cái tổ đỉa, không sửa nhìn đỡ tợm, sửa vá vào đi vào thì như cái sống trâu rất khó chịu, được ba bữa mưa nó xói lại bong tróc ra lại bằng hòa lãng phí đốt tiền vì nó có tính kết cấu vào với nhau đâu^:)^

Đố các cụ gọi mà nó sửa cho đấy, có thể vẫn nghe xong để đấy.chán vãi với đường dây l..... lắm.

Em thấy cụ lý luận là chuẩn không như kiểu cụ anhtho tư duy kiểu xe to đền xe bé được, trước tiên trong trường hợp này phân tích về lý cụ chủ thớt không sai, còn xét về tình nếu người ta đã biết lỗi thì mình có thể từ thiện cũng được, còn dạng láo thì cho nhịn luôn.

Tính vào công bảo dưỡng và thay dầu =)), thay dầu em không nói nhưng nếu bảo dưỡng cái khoản trời ơi này chẳng mấy mà nó nuốt hết số 17 triệu kia.

Xoay gót trong trường hợp chân phanh và và chân ga thiết kế thấp, nếu xe mà chân ga và phanh mà cao thì kiểu gì cũng phải nhấc hẳn chân lên khi chuyển sang ga hoặc phanh, quan trong là mình sử dụng chân ga và chân phanh như thế nào cảm thấy thoải mái và an toàn nhất kể cả khi có tình huống bất...

Qúa thảm, cầu mong linh hồn người sấu số sớm siêu thoát.

Em thấy chẳng có gì mà PR ghê quá, đúng là công nghệ thông tin biến cái không thể thành có thể, nhạt quá, chúc em nó có cuộc sống gia đình hạnh phúc.

Hình như đang điều "hàng":D

Nói đến kinh doanh thì có quá nhiều điều kiện để dẫn tới thành công: Tiền vốn, khả năng hoặc tố chất kinh doanh, đầu óc tính toán, lòng đam mê, độ nhạy bén với thị trường, nguồn hàng, chất lượng hàng hóa, kỹ năng tiếp thị bán hàng.....ui cha nhiều vấn đề quá em lại thấy đau đầu òi:-o

Đúng sai chưa biết nhưng với thái độ của hai thằng xxx này và bằng chứng là clip thì cũng đủ cho hai con c hó này ngồi viết bản kiểm điểm rồi, gửi luôn lên cho mấy thằng lờ đờ nhà nó xem chúng nó xử lý như thế nào, bố láo ăn cắp.

Cuối đường 21 này chiều Hà Nội về Nam Định nó bắt về chỗ bùng binh BigC phải không các cụ nhỉ?

Nhiều người cứ như là bận lắm không có thời gian để dừng lại nghe điện thoại hay sao mà cứ phải vừa đi vừa nghe, em đang đi mà có điện thoại một là dừng lại nghe nếu biết việc cần, hai là lúc nào dừng thì gọi lại.

Chương trình cụ thể thế này mà chưa thấy các cụ VW vào hưởng ứng nhỉ@-)

Nói chung cụ đã chấp nhận mua em nó thì em nó ồn phải chấp nhận thôi, chứ còn chống ồn nếu được thì nhà sản xuất nó đã không tiếc chi phí thêm mấy ngàn dolas nữa để xử lý đâu ạ, tiền nào của đấy theo phân khúc xe rồi, còn muốn hết ồn thì cụ làm con mec hoắc bim mà chạy khỏi phải lo ồn, em nói...

Mà cái quốc lộ 70 bọn thiết kế ngu hết phần người khác, không có hành lang đường, tránh quá tý là xuống rãnh.

Chia sẻ cái bực cùng chú, tham gia giao thông bực nhất gặp phải mấy con lơn kiểu này.

Mình sắp về quê ở Hải Phòng rùi, lưu ý tý không lại chết tiền, thanks cụ đã cảnh báo.

Em đang thắc mắc không hiểu NÁT là NÁT cái giề;)