Kết quả tìm kiếm

nhiều nguyên nhân quá ko biết nghe theo cụ nào, em nghi do cái bơm hay cái van bơm trợ lực!

81 Là biển Gia Lai Kon Ku hả cụ, cụ lần đấu mà kiên định như vậy là rất OF đó nha, đã đủ cảnh báo rồi nhưng mà cũng để đưởng cho các công bộc lui chứ!!!!

Hehe, cứ theo khuyến cáo nhà sx cụ ạ, cái này tùy thuộc môi trường xe cụ chiến đâu, bụi nhiều thì thay sớm hơn, em hồi đầu cũng canh số km, nhưng giờ chủ yếu thấy bẩn quá thì thay thôi ợ!

Vậy là phải làm lại đồng sơn hả cụ. Mà em nghĩ sao các nhà sx họ ko làm bằng inox cho nó đõ hoen rỉ nhỉ?

Sắp hết mùa nóng rồi, em nó vẫn mát rượi nhưng từ hồi cưỡi em nó tới giờ chưa đụng chạm gì đến phần này nên em băn khoăn quá, các cụ có nhiều kinh nghiệm cho e lời khuyên: có nên đi bảo dưỡng, kiểm tra hệ thống điều hòa, nếu làm thì làm những nội dung gì, có lưu ý gì với em dòng này ko...

Cụ vậy là ngon roài, lấy đc con gái HN mà lại GD cửn thựn như vậy thì còn gì phải nghĩ hả cụ, nhưng đổi lại cụ cũng phải phấn đấu rèn dũa để xứng đôi với em ý đới, ko thì em thì bẻ mà anh lại ko thành ra ko thống nhứt!!!!.

Tiện đây em hỏi các cụ, có lưu ý gì khi sử dụng đèn Compack ko mà nhà cháu thấy nó nhanh xịt ghê, mới lắp đc 2-3 tháng mà nó cứ lần lượt chết, mà chết ngắc ngoải, tức là trước khi chết hẳn nó chập chờn, lúc sáng lúc ko. Trong dòng đèn Compack này thì của hãng nào tốt nhất ạ???

Cụ Thắng giải thích cho em rõ hơn cái đoạn đỏ đỏ ạ, vì v2 em hiện tại đang bị nứt 2 vết bên ngoài của 2 bánh sau. Nói đến tiết kiệm do cách đi em đi thế này(đi nội thành HN ạ) các cụ cho ý kiến nhé: Em cứ căn vào tín hiệu đèn ở các điểm có đèn xanh đèn đỏ(nhìn đồng hồ đếm lùi hoặc ước lượng theo...

Mở nắp capo ra quan sát khi đánh hết lái cảm giác cái dây cu roa nó rung lên như bị kẹt gì đó, có lẽ do dây cu rua cũ quá rồi chăng hoặc có thể tắc van gì đó của bơm trợ lực làm tăng tải nên kêu dây cu roa??? Để em bảo nó thay dây cu roa xem thế nào đã, vì đã có dây cu roa định thay rồi mà vẫn...

Em để cái đoạn tuýp bằng ống nước dài khoảng 50cm làm tay công mở bánh xe trong cốp sau xe thì có bị sao ko các cụ???

KO phải chùng dây cu roa đâu cụ ạ, nó bị gì đó ở bơm trợ lực lái ???

Cảm ơn cụ, em cung nghi nghi ở cái bơm trợ lực, cơ mà chả lẽ cứ canh để đánh ko hết lái hả cụ?

Em em đang chạy con 323 đời 2002 -2003, có hiện tượng khi đánh hết lái sang phải hay trái phát ra tiếng kêu khẹc khẹc từ dây cu rua. Cảm giác như lúc đó nó tăng tải làm cho dây cu roa bị kêu. Các cụ cho em hỏi như vậy em nó mắc bệnh gì và hướng điều trị thía nào ạh!

Em em đang chạy con 323 đời 2002 -2003, có hiện tượng khi đánh hết lái sang phải hay trái phát ra tiếng kêu khẹc khẹc từ dây cu rua. Cảm giác như lúc đó nó tăng tải làm cho dây cu roa bị kêu. Các cụ cho em hỏi như vậy em nó mắc bệnh gì và hướng điều trị thía nào ạh!

Em cũng nghĩ giống cụ, chứ làm gì có chuyện ngươc đời, cùng lắm tha xác về là ngon rồi!!!

Em lăng xăng vài lời: - Thường hay bị yếu cho vòi hoa sen, nên nếu cụ có lắp bình nóng lạnh thì cụ mở cái van nước vào(hay ra em ko nhớ chính xác), cụ chỉnh lại cái ốc để nước vào bình dễ dàng. Nếu cái này ko được thì cụ mới xài cái tăng áp. - Cụ ko nên lắp cái tăng áp cho cả nhà mà chỉ cần lắp...

T/huống này thì cụ chủ đi ko sai, kể cả là chớm vạch mà đèn vàng mới bật thì đc phép đi tiếp, chứ nếu dừng thì phạm tội cán vạch-->phạt, mà lùi thì mít mềnh đụng đầu xe sau à. Cơ mà đi kiện thì khoai quá là khoai, mà sao họ kéo đi nhanh thế nhỉ, chưa đủ chỉ tiêu nên làm nốt chăng????

Chỗ này hiểm thật, kể ra có thêm cái biển nhắc nhở bằng lời đễ chỗ dải phân cách thì sẽ dễ quan sát các cụ ạ.

Hôm trước em thấy các bác khác đi nên em cũng trèo lên đi may mà ko có các xxx ở đó nên chưa đc kiểm chứng!

Đường và biển chỗ này y chang chỗ đường từ CV Thủ lệ(là đường Nguyễn Văn Ngọc) ra đường Kim Mã, vậy nhưng nhiều xe bị túm khi đi ra từ đường này rồi rẽ trái ra Kim Mã.