Kết quả tìm kiếm

Để em thử theo chỉ dẫn của các cụ xem sao. Cảm ơn các cụ nhiều ạ!

Nhà cháu trước đây có đăng ký 1 cái TK của FaceBook sau đó có post lên 1 số nội dung rồi bỏ ko gần 1 năm ko dùng gì đến. Vừa rồi có người vô tình đọc được rồi có hỏi em, em ớ người 1 lúc sau mãi mới nhớ ra. Giờ em nhờ các cụ giúp em là làm sao e vô lại các TK đó được hoặc ko thì có cách nào xóa...

Mà Trước bạ chứ ko phải Chước bạ các cụ nhỉ.

Phải Phú Hưng ở KĐT Định Công ko cụ, hình như ở phố Trần Điền, cụ có số đt của cậu Hưng chủ ga ra ko???

Thế 2b thường cho cu 4 quả lốp luôn hả???? Hèn chi cụ tình thương 3 quả còn lại, em thay v2 để đến xin véo tí lộc cụ!!!!

Nó nằm ở góc đường em ko để ý kỹ. Gia mà nó có cái dòng cấm 4b rẽ trái ở dải phân cách. Em cbi đi vào thì dc nhắc nên vưỡn kịp đánh lái .mà chưa đè vạch liền cụ ạ.

Hoan hô tinh thần của cụ! Nhưng đèn Phanh sau hỏng nguy cơ bị tóm cũng ít, đèn Pha trước mà hỏng thì dễ bị dính lém.

- Chắc đk của cụ hỏng. - Vụ két kít lúc đánh lái theo em có lẽ do khô dầu ở phần vô lăng( ko liên quan đến trợ lực hay phần cơ của lái). Hồi trc V2 em cũng bị triệu chứng giống v2 cụ, đi 1 tý thì hết nên cứ kệ đi chả làm sao.

Nhất trí vợi cụ Chikien, hồi em chạy Mat xa, két rò ít, tuần phải châm cớ 1 chai lavie, định thay cái mới nhưng cũng muốn tkiệm xèng nên đi súc hàn lại, vào gara rồi họ cũng mang đi làm chỗ khác( chắc làm chỗ đường Phạm Văn Đồng như cụ xeko80 nói), làm vào dịp sát Tết. Về quê ra 2 Tết, kim nhiệt...

Đúng là e ko quan sát hết cụ ạ. Có lần em cũng đc 1 bác đi 4b nhắc vụ em ko bật đèn pha trên cầu Chương Dương, bác ý đưa tay ra khỏi cửa sau đó chụm tay vào rồi xòe tay ra, phải mấy giây sau em mới đoán ra. Cụ ý mô tả chuẩn quá các cụ nhỉ!!!

Chiều nay em đi từ Cầu Vĩnh Tuy thẳng đường Minh Khai, em có việc trên đường Nguyễn An Ninh nên xem trên bản đồ thì phải rẽ vào Trương Định. Khu Minh Khai - Hoàng Mai em chả quen, nên vừa đi vừa dò dẫm, thấy cái Ngã Tư mừng quá mà ko kip để ý 4b cấm rẽ trái, em đang định đi vào làn giữa nhưng...

Chiều 28 Tết nhà cháu bị taxi lách vượt phải chèn sứt mũi bên phụ, thế là giữ gìn suốt đến phút 89 dính chưởng mà ko làm gì đc. Taxi sai hoàn toàn, nhưng túi hết xèng nên để tránh tắc đường nên đành ngậm ngùi cho đi. Xui quá!!!

- Em cũng bị y cụ này, ngay tại ngã 3 đường 5 - Nguyễn Văn Cừ - Ngô gia Tự. Xe em đang dừng mà lại thấy lùi nên phanh "kit" lại, hóa ra ông trước tiến nên thành ra xe mình tưởng lùi, định thần lại mới đi tiếp. - Bác Vios là biểu hiện sinh động nhất của người thgia GT VN khi có sự cố, ko biết...

Ừ nhỉ, ko biết có trong luật ko các cụ nhỉ, nếu có trong luật thi chịu chứ ko là ko đúng đâu ạ.

Hik, cái đèn lùi này theo em chủ yếu chỉ là để báo hiệu cho các đối tượng phía sau xe bác biết là bác lùi, chứ soi sáng để lùi chắc chỉ phụ thôi. KO biết e hiểu thế có đúng ko ạ.

Cái này chỉ thuần túy phần cửa và cơ thôi mà bác, nó cũng đơn giản, chỉ là .. chưa biết thôi, hehe. Cụ nào rành về cửa giả tư véo cho cụ ý kiếm vodka đê.

Hữu ích quá, em nhiều khi lăn tăn với cái vạch này quá. Vậy là trong mục này e khai sáng đc 2 điểm về vạch rồi, cảm ơn các cụ, em lấy bằng từ 2004, thi LT tuyền 100(em mất bằng năm ngoái nên phaỉ thi LT), thế mà cái này e lại ko biết mới chết chứ. Cảm ơn các cụ.

Oh, hay thế mà em ko biết, cái này có trong luật GTDB ko cụ ??

Thê là xe cụ bị truy thu bắt đầu từ tháng 1/2013 nhỉ?

HIk, hài nhỉ, theo hướng xe chạy thì sao biết đèn phanh hỏng đc, biết đc đèn phanh hỏng chắc cụ chủ về đến HP roài.