Kết quả tìm kiếm

Chỉnh garanty là chỉnh lúc máy nóng, ổn định thì mới đúng chứ cụ!

Bác dạo này ít vào Matxa nhỉ???

Ko dc hối lộ đâu cụ nhé, có gì thì các anh đi uống vài cốc bia cho đỡ lạnh!

Nhiều lúc em cũng có suy nghĩ giống cụ, nghiễm nhiên là rẽ phải rồi thì cần gì xi nhan. Nhưng chiếu vào luật thì các cụ đều đúng là cần xi nhan. chắc sửa lại luật cho chặt chẽ nhỉ?

Cụ hỏi chỗ này xem nhé: 0439724835, chuyên bán phụ tùng Ford, Mazda! Có gì cụ cho e biết nhé!

E cũng chưa đi đường HCM lần nào nên cũng muốn thử, nhưng thử vào dịp này cũng hơi run nhỉ. Bác Porche 911 xe "hịn" như rứa mà cụ còn lăn tăn nên e cũng phải si nghi thêm, mà cụ Porche cùng đường với em rồi đới!

Theo thiển ý của em thì cái biển này chỉ cấm các bác rẽ ngay sau biển (tức là vào làn ngược chiều đi từ Deawoo ra ngã 5 Cầu Giấy), nhưng nếu qua nửa đường bên kia thì các bác rẽ trái ra Kim Mã về Deawoo thì vẫn được chứ vì "Phạm vị tác dụng của biển đến ngã tư tiếp theo" nên nếu ở giữa chỗ chia...

Thế là cụ may mắn lắm rồi đó. Chúc mừng cụ!

Xe cụ đời 92 chắc vẫn xài CHK nên trên này nhiều cụ ko rành, đa phần đều phun xăng. Chắc cụ phải vào nhờ ga ra thui!

Bác về chỗ mô ở Hà Tĩnh thế, e cũng định về ngày đó, có lẽ đi QL1A cho yên tâm nhỡ V2 có bệnh tật gì. Ko biết ngày đó còn đông ko ta???

Chúc mừng cụ, mới hay cũ nhưng với cụ thì vẫn mới tinh cụ nhỉ, còn "gin"!!!!

Hay nhỉ. Sao cụ dễ tiếp tay cho bọn ăn cắp thế. Cụ đi làm lại cái mới chứ vội gì!

Xe tải 25 năm, xe khách 20 năm, còn xe con ko có niên hạn sử dụng, các bác kiểm định OK thì chạy tóe khói thôi!!!!

Bài này chắc ca ngợi bãi xe và Honda. Họ ko nói rõ chi tiết, bài báo nhấn mạnh đến vấn đề chất lượng xe Honda, chứ ko nói rõ về sự siêu bền của AQ. 3 năm thì làm gì có cái AQ nào còn sống. Ở VN mà thế bị mổ thịt lên chợ Giời lâu rồi các cụ nhey.

Cụ chủ báo cáo cho anh em biết sau khi ở ga ra về xe đi có còn dc ngon như cũ ko???

Sửa mà xài cụ ạ! Cũng dễ thôi mà!

Nguy hiểm nhỉ! Nước nôi nó quan trong thế đấy các cụ nhỉ, ít còn đc chứ tịnh ko là gay văn go. Két nước nếu đem súc có khi lại dễ bị rò hơn là cứ để thế. Nhưng nếu rò nó hao nước từ từ. Bài học cho anh em sau khi sửa xe là phải theo dõi sát sao từng hơi thở của e nó!!!!

Thú vị thật! Đúng là rơi vào tình huống như cụ chủ top thì toát mồ hôi thật. Nhiều khi e cũng có những hình dung tương tư khi xe đang rồng rắn nối đuôi nhau bò.

Cũng đơn giản cụ nhỉ! Chúc mừng cụ đã gặp được em tuổi trăng rằm mà nên chuyện lớn!!!

e vẫn vi vu từ hôm mất bằng, trôm vía ko bị sờ lần nào vì đi rất cẩn thận. Có bằng rồi đi có khi lại dễ dính ấy chứ.