Kết quả tìm kiếm

Em cũng vừa làm bát mì vằn thắn mạn trên đó. Nói chung là đông và lạnh nên té về gấp

Em càng ngày càng thấy cái var nó vớ vẩn và rất dễ làm công cụ cho kẻ khác.

Đấy là thầy cụ ấy kể mà. Có cháu nghe nói chứng kiến

Cháu cũng rất ủng hộ việc này. Nghe ra thì ác nhưng lại rất công bằng với mọi người. Đặc biệt với những người yếu thế. Chứ ra đường giờ nhìn thấy các anh nhiều mực không đội mũ bảo hiểm đi xe cạnh mình còn hãi nói gì đến người già với phụ nữ. Xin lỗi cụ nào chỉ thích nghệ thuật có mực nhưng hiền...

giờ đâu đâu cũng dậy kick boxing ra đường cũng hãi. Phụ nữ mà lên gối như đàn ông thế kia. Chỗ em tập cũng có một số bạn nữ nhìn đánh với PT cũng ra gì và này nọ, chẳng may ra đường làm các bạn ấy bực mình khéo mình cũng ăn đòn chứ đừng nói chị em khác.

Cổ động viên còn bị tâm lý đây này. Truyền thông cũng toàn bơm kiểu nọ kiểu kia, mục đích để từ một trận đấu thể thao thành ra như đối thủ truyền kiếp.... Nói chung, thật ra cầu thủ được ăn tập từ bé nếu tuyển chọn đào tạo tử tế, không cần quá tài năng thì cũng đá ổn, các cụ thấy gần đây nhiều...

Cháu đi ít nhưng tổng hợp một loạt chỗ các cụ dễ ngỏm củ tỏi. 1. Chỗ 2 đèn ở Đại Cồ Việt rẽ sang Phố Huế, ngay gầm cầu vượt. Chỗ này dở hơi nhất là khi đèn trên nó vẫn còn đỏ thì đèn dưới xanh, dòng xe vội vã lao đi gặp ngay đèn đỏ ứ lại, ông phía sau cố lên vì thấy vẫn còn 10 giây xanh nhưng...

Sau vụ này chắc bọn này đóng cửa luôn đi. Cắt giảm bảo trì thì sớm muộn chúng mày cũng khốn nạn thôi. Bọn nào cũng thế, cái máy bay liên quan đến bao nhiêu mạng người trên trời và dưới đất. Thử tưởng tượng nó lỗi lao một vệt như con vừa rồi vào giữa chợ đông người ở mình thì thôi.....

Sao động cơ máy bay nó không che lưới vào hả các cụ. Che lưới thì con chim lao vào thế nào được nhỉ

Em ủng hộ làm thật chặt với xe máy và taxi. Kể cả dừng đỗ không đúng chỗ. Quy hoạch các chỗ thu phí taxi cho họ dừng đỗ giá hợp lý hơn. Tiện thể làm luôn chỗ đi vệ sinh cho họ.

Em nghĩ phạt nặng nữa em cũng ủng hộ nhưng với hai điều kiện. 1. Hạ tầng giao thông đặc biệt đèn, biển báo, vạch kẻ phải chuẩn. 2. Tiền phạt trích 50% để tái đầu tư vào hạ tầng giao thông.

Mời cụ xem chung kết ạ. Nói chung tán cho vui. Thực chất thì giải nhà quê từ khâu tổ chức. Không ai chấp nhận đá liên tục mà lại còn nước nọ nước kia, di chuyển cầu thủ nó mất sức. Nhìn Phi Thái hôm qua hiệp phụ như hết hơi. Var thì nhiều trận như củ chuối. Trọng tài ra cắm mặt vào màn hình đến...

Em thấy Việt Nam có cái hay là có Son vượt trội toàn bộ các cầu thủ của bất cứ đội nào dự giải. Còn lại tất cả đều kém nên huấn luyện viên đội bạn không bao giờ biết đội hình nào là đội hình 1 của mình. Bài vở cũng không có bài vở gì nên không bắt chết được. Kiểu tưởng nó thuận chân trái không...

Thôi em cứ né boing ra đã

Như vậy tỉ lệ boing bị tai nạn cao hơn các hãng khác nhỉ. Giờ đi đâu cháu né boing

Cụ mà xem phim có khi còn thấy cảnh máy bay chuẩn bị hạ cánh không hạ được càng có ông chui xuống đạp càng ra cơ

Phi, Thái cờ him bé không có bản lĩnh đâu ạ.

Nó chả sợ đâu.... Nếu là bọn lừa đảo thì làm gì có nhà mà có bát hương. Toàn nhà ảo cả.

Nói chung là phi công kém. Nếu bảo ngay phát đầu hạ cánh ăn đòn thì em còn thông cảm, đã lao lên rồi hạ cánh lần 2 mà trượt bằng bụng đâm thẳng vào tường thì bọn không lưu nên cho nghỉ hết và phi công của hãng này nên rà soát lại hết. Khéo toàn mua bằng.

Em nghĩ trận này Phi bán. Hiệp 2 sẽ thua thêm quả nữa. Đấy rồi các cụ xem