Kết quả tìm kiếm

  1. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    k ai trách khi chương trình lớn, đi xa, mà ai cũng có việc cá nhân mà bác. tuy nhiên nêú ở gần thì cũng cố gắng bố trí time tham gia bác ah. các bác ở Hà Nội thì quá rễ ràng. â e ở các tỉnh vẫn còn phóng về gặp nhau nữa là.
  2. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    hôm SN e thích nhất bài hát ấy đấy. TK chọn rất chuẩn luôn
  3. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    nói chung là không theo dõi, chém gió thì còn nhiều cái để tiếc lắm :D
  4. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    đấy là hiện tượng kẹt dây ga, nếu bị thì dùng mũi giầy gẩy gẩy cái chân ga cũng xong mà. còn triệt để thì phải tháo đầu ra và nhỏ một ít dầu nhớt vào đấy, chứ RP7 chỉ xử lý tình huống lúc ấy thôi ah.
  5. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    bác ấy trêu bác đấy ah, khi nào bác đi OFF sẽ đc nghe kể về Thiên tình sử này nhiều [-O<
  6. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5 & Beta - Thông tin chuyên môn - Phần 2

    theo e thì không hẳn, chắc là do chế hòa khí bẩn quá nên kẹt kim xăng - dẫn tới hiện tượng thừa xăng nhiều quá, ( vì khi nghiêng về bên phải - là vị trí bình xăng con ) khi nổ vòng tua quá lớn nên khi tắt chìa khóa, theo quán tính bánh đà nó vẫn ặc mấy nhát mới dừng lại đc,. phương án là nên đi...
  7. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    bác quê ở Phú thọ ah ? có ở Lâm Thao không ợ ?
  8. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    hay là không thì lão IN lại làm lại từ đầu - đi off 2 lần nữa thì lại cấp logo nhể [-O<
  9. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    ối giời, các bác đừng quote lại cả bài thế, đọc hoa mắt lắm. @ Tuấn cận . phê đấy, tiếp theo là đến món gì nhi?
  10. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    em nghĩ là CT và TtK đã đưa ra quy định về việc gắn logo rồi, nên cứ thế mà làm thôi.
  11. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    chuẩn bị rửa xe đê.
  12. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    bác Phốt và bác IN giới thiệu vợ mới đê :-)
  13. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    nguyên bản thì k có rơle, do suy hao dòng điện trên dây dẫn,thợ lười k muốn dò tìm nên thường câu nguồn mới và sử dụng role và dây nguồn cũ chỉ lam nhiêệm vụ điều khiển rơ le này thôi.
  14. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    he. thế sao nó lại bị lệch kính nhi?
  15. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    thế sau 2 ngày thì giá lên hay tụt đới . té thôi
  16. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    thế lão phải uốn 3 năm mới hết nhá :-)
  17. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    chuẩn, cái kích của e - hôm nào e nhận hàng ở LT nhá ( hơi nặng nhể. he he
  18. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    e dự là có giấy này rồi trong vòng 6 tháng đi đăng kiểm thì trong nội dung đăng kiểm sẽ xóa chữ phanh phụ đi, từ ấy k cần dùng câi này nữa.
  19. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    e nhờ bác một chút. nếu bác thay hộp số thì cầm hoppj số cũ về. nếu chỉ sửa thì nhờ bác hỏi thợ xem có cái lò so càng cua - để chuyển số bán rời k ? ảnh thì e sẽ gửi sau một chút.( nếu thợ có bổ hộp số bãi ra lấy linh kiện cho bác thì chắc là có) một mem trong hội đang biij hỏng cái này nên...
  20. vuahung105

    [CLB xe] KIA Pride CD5&Beta - Tập 83 - Mãi là Niềm tự hào

    trong PC mới có 2 xe có cái cần gạt nước phía sau này, sắp sửa có cái thứ 3 - tuy nhiên lại không phải cái xe này. em đoán em này thuộc đời tống ( cỡ đời 92 -93 ) nhập khẩu nguyên chiếc nên có cái cần gạt mưa phía sau này .
Top