Kết quả tìm kiếm

ặc. bác ấy hỏng cơ cấu mở cửa từ bên trong, thì lão lại giới thiệu. cái bên ngoài. Hải đăng bán cái mở bên teong, hàng hịn. 50k

e thấy là hơi nhiều. bác kiểm tra bugi rồi căn chỉnh lại, chắc 6.5 l thì hợp hơn

chào mừng bác tham gia cùng Pc. chúc bác tìm đc nhiều niềm vui, bổ ích cùng chúng e. note. CHt đỗ xe nghêng ngang nhi?

dãy chân to 8 cái kia là ra 4 loa. day chân tto bên phải là dây nguồn, cái này nếu bí thì tháo ra đọc trên bảng mạch thì có thể biết đc đấy. còn lũ chân li ti kia là để các loại điều khiển.

e đoán là chả tìm thâý cái cần tìm đâu. đây đâu phải hướng dẫn cho ng sử dụng, mà phải tìm hướng dẫn cho thợ kia.

ah. e đặt hộ bác bộ bi bát bèo rồi đấy. nhận hàng vào 2/5 taị hồ Đại lải nhé

ok thế tốt rồi, tức là không phải thiếu xăng. hôm trước bác có thay chân máy số 1 ( đỡ dưỡi cùng ) không ? hoặc không thì bác vặn cho nó lên thành 900 cho nó hết rung, cũng chả tiêu thụ xăng hay ồn hơn bao nhiêu đâu. PS ; em gửi hướng dẫn sử dụng cho 3 bác rồi nhé, nếu không nhận đc thì là do...

có một nguyên nhân nữa gây rung máy là xăng k đủ. bác thử vặn bugaa ra xem, e đoán là nó trắng phau.bác vặn vít nới ra 1/4 vòng, sẽ đỡ rung hơn

tháo ra vệ sinh, thêm ít dầu mỡ vào vòng bi là ngon thôi. hôm nọ lão minhaudio vừa tự xử xong đấy .

vâng. các bác đợi đến tôí e bật maý tính đã nhé

chả riêng xe mình đâu bác ah. mấy cô bơm xăng cứ chơi mức max thì xe 4 chỗ nào cũng dính hết thôi .

cái cần gạt mưa ấy. bác kéo nó về phía bác là điều khiển bơm nước rửa kính. bác phọt địa chỉ email lên đây, e gửi cho cuốn hướng dẫn sử dụng xe cho bác ngâm cứu.

hoặc là cô bơm xăng bơm nhanh quá nó k kịp thông hơi.

nó bắt vào bên cạnh giàn nóng. nhưng mà thôi, kệ nó như vậy cũng chả sao. chỉ lưu ý cố định mấy cái ống kia. cho chắc chắn, kẻo chạy xe nó rung thì nhanh tèo thôi

e dự là thợ đã thay cái giàn nóng điều hòa loại khác nên k có chỗ bắt phin lọc nên chuyển nó rddaaysss.

giống 9x thế nhi? @ bác Fe. bác có thể dịch hộ e từ tiếng việt sang tiếng Kinh cho nó ... trong sáng hơn tý không ?????

ủn cho bác, e hóng kết quả để còn .... xin ít . hê hê

đúng là nó đấy, chắc thợ cũ đã đấu tắt trực tiếp để quạt luôn chạy - tuy nhiên lại không hiểu biết, nên đấu linh tinh cả lên roài - đáng lẽ chỉ cần rút cái này ra là quạt sẽ chạy liên tục khi bật chìa khóa ON. tin tốt lành là vẫn còn cái cảm biến khi nóng 91độ thì nó ngắt mạch. ( tuy nhiên...

giống nhau mà bác. bác cứ sang thoải mái, miễn đừng sai số khung, số máy là đc rồi.