Thuế có Barem hết rồi cụ ạ, nhưng vẫn có thể nhập nhằng ở đoạn định giá xe, nếu là xe cũ thì hay nhất là giải pháp 5/5 hoặc 4/6 ở phần chênh lệch giữa khung quy định và đánh giá thực tế
Cái này thì rõ rồi, đi đường mà có thằng nào đó tuýt còi cũng đỗ thì chết à? :)) Em toàn đeo kính đen và mắt nhìn đi chỗ khác, giả điếc luôn nếu thấy CSGT cứ chỉ chỏ lung tung, nếu bị đuổi theo thì bảo: Em cứ tưởng xếp tuýt thằng đằng sau:21:
Buồn quá, chẳng biết tim đâu ra người trung thực nữa,toàn 1 lũ an cắp, em ủng hộ việc dùng can của mình mua rồi chơi tý phễu đứng tại cây xăng chắt luôn vào bình, lưu ý các bác không cần ngại khi làm việc này, ( Đây là 1 hình thức chửi hiệu quả nhất các bác ạ )
Ồn thì là đương nhiên rồi cụ ạ, nhưng mình nên an ủi rằng giá dưới 30K và nhẹ hơn 1 Tấn 6 thì khó có thể êm hơn cụ ạ. Em đầu tư ít đĩa máu máu lên xe mở to lên là ổn:D
Độ Pô thì chỉ có thoáng hơn chứ có bí hơn đâu mà ăn xăng hơn, theo em thì có thể do hộp đen xe bác có vấn đề mới ăn uống ghê vậy, ông bạn em có con 323 cũng lỗi hộp đen, số sàn mà 14l/100km, may mà ổng bán được rồi
Cố thêm 2 ngàn nữa là làm đcj em Altis rồi, mua làm gì vios? Không bác cứ làm 1 em Laser 1.8 đời 2K3 hoặc 2K4 là vừa đẹp vừa lành ( Xe em MT đường trường 7l/100Km )