Kết quả tìm kiếm

cụ nào rành và rảnh thống kê xem để sở hữu 1 chiếc 4 bánh nhập khẩu thì từ giá nhà sx đến khi lưu thông thì qua bao nhiêu loại thuế, phí, lệ phí vậy àhh??? để em còn biết đường tính xin đóng thuế thân cho các cụ lái nào:70::66:

Ai dạy cụ thốc ga mạnh rồi hạ phanh tay thế cụ??? ga nhẹ tua khoảng hơn 2000 rồi nới côn nhẹ nhẹ khi đầu xe hơi rung hoặc ngóc lên thì ôke rồi. lúc này thả nhẹ phanh tay. xe mà tụt dốc nhẹ thì nới ít côn và đỡ lại cho xe không bị tụt mới nhồi ít ga cho xe bò lên. nếu tụt nhiều thì kéo phanh tay...

cụ có bằng chưa vậy? nới côn rồi đỡ côn, ga nhẹ nữa chứ. cứ đều đặn ga nhẹ không lên thì lại nới ít côn cho xe bò lên thôi

cái này thì dễ thôi: - Nơi an toàn nhất là nơi nguy hiểm nhất ( chỗ nào giới hạn tốc độ, có vạch liền,...) - chết biết liền àhh... rồi xuống hỏi xxx là trên đường còn chốt nào nữa hông ạhh :))

Nói sợ thế thì sợ cả ngày.. em đang học lái nè. cứ tranh thủ là lái cho chắc rồi chạy thôi. Còn xe lởm thì hên xui òy

lần đầu nghe thấy

em thấy loại nào cũng chẳng phải vừa. 1/ xe khách đè vạch, sai làn, lái láo thì cụ taxi 7 chỗ cũng cứng, không nhường cho nó 3/ xe đạp đi như thể thế giới có riêng mình ta, trong khi các cụ công thì đỗ xe như đất nhà

nên thay cho an toàn. hoặc cụ khắc phục đảo xuống lốp dưới. Kiểm tra thường xuyên rồi thay, cũng 3 vạn rồi, thu vốn sớm đc ròi

mai lèm cái biển 29A- 000.00 cho con P.H mới được.

Cụ nào lái AT bằng 2 chân thì đăng ký với em. E gọi nhà SX chế riêng cho khoảng cách bàn đạp xa ra. Lái xe mà khép 2 chân lại nhưng thế trông @-)8-} BOÓNG. Đố cụ ngồi lái kiểu kẹp "BI" như thế 300km

cụ lập hội đi. em bầu cụ làm chủ tịch kiêm thành viên duy nhất luôn :)) lái AT bằng cả 2 chân không an toàn mà không có kỹ năng, phản khoa học.

theo em thì còi to 2 hồi, cho 2b biết đang dừng sai, nhưng họ ko chịu nhường thì thôi, nhường họ vậy. Giời không chịu đất thì đất phải chịu giời...

cụ hích nhẹ thế nào thế??? lúc đó không anh em chú cháu j đâu >:/

Vấn đề này rôm quá! cho em xin phát biểu vài ý kiến: 1/ Dân ta (còn có cả các cụ of nữa) hiểu biết luật và ý thức tham gia giao thông còn quá kém, quá thiếu ý thức. Đây không chỉ do người tham gia giao thông, mà còn cả lỗi hệ thống quản lý và giáo dục nữa. Có lỗi cố tình hoặc không hiểu luật mà...

tỉnh táo với "chiêu trò" thuê xe dừng đỗ chỗ vạch liền.... vượt qua chẹn vạch = hẹo toàn tập bởi những mưu hèn, kế bẩn

đơn giản thôi cụ Đường là mồm, mồm là đường, cứ hỏi đi, sao phải xoắn hoặc làm cái Iphone 5, định vị dẫn đường ;))

với tình hình trên, em có quyết định: con trâu nhà em phải tiết kiệm đi lại, đóng thuế thân để phục vụ đầy tớ. Quyết định này = thông báo!

chỗ này gần nhà e. Nói chung là ý thức kém, nghĩ giản tiện cứ phóng ngược chiều 1 đoạn, đỡ phải đi vòng dốc Tam Đa- Thụy khuê. mấy ông bán ch***m gần đó thì rỗi việc, hóng thôi rồi

cụ nào lái xe qua Liều Giai- Văn Cao thì cẩn thận với biển cấm ô tô rẽ phải- trái ( tức ko quay đầu lại để đi Liễu Giai - Nguyễn Chí Thanh đc...

phải xem xe đó đi lại từ hướng nào? nếu hướng đi trước đó có biển cấm rẽ rồi thì vẫn bị xxx hỏi thăm là đúng