Kết quả tìm kiếm

Max xuất phát lốp S ah, thú vị đấy nha.

Chỉ 0.2s ở FP3 thì ko để gạt Max đi đc, ông này cùng xe chạy Quali tốt lắm.

Ham Cải thiện đc gần 2s so với fp1, ảo dịu

Max top ở fp1, khoảng cách đáng kể so vs Mẹc

Chơi xấu là FIA trừ điểm nhé :)) No more kamakazi

Năm ngoái mẹc cuối mùa sau khi dành chức vô địch thì động cơ xuống cấp và ko có động lực để upgrade, tầm lúc ấy cả Racing Point , Wiliam dùng động cơ Mẹc đều gặp vấn đề.

Với kết quả 3 chặng gần đây, cách Max đua ở chặng vừa rồi thì có vẻ cửa cho Max thấp hơn. Ko phải mỗi mình các cụ ở đây đâu mà quốc tế cũng nghĩ thế, đến trang chủ F1 còn đăng cà khịa kiểu này

Bằng điểm cụ ah, thắng chặng nhiều hơn Ham 1 chặng nên xếp trên.

Ham cũng chậm lại nhưng Max lại đạp phanh khá gắt (2.5g) nên có va chạm, trò nhường vượt trước DRS này Max làm lại ở vòng sau và vượt qua Ham luôn, và steward coi như thế ko hợp lệ và phạt 5s luôn.

Đánh bạc thôi cụ, chờ Sc/vsc để giữ lốp cũng như Position, chứ ko thì chạy sòng phẳng rõ ràng thua

Ko restart ở lốp M thì đừng mơ vượt đc Ham hay Ocon sau turn 1 cụ ah. Cú restart ấy lốp M rõ ràng cho Max grip tốt hơn.

Botas ăn luôn ở khúc cua cuối, quá đẹp cho mẹc

Max lốp xìu rồi, ko theo đc nữa

Max +5 thì ngọng rồi

Max chơi xấu nhé

Đua cứ bị xé vụn thế này bực quá

Chờ lốp M của Max mòn thôi

Lốp M lợi thế hơn hẳn

Oh max ra sau Ham rồi

Max vượt ngoài track, rejoin có vẻ ko hợp lệ