Kết quả tìm kiếm

Cụ làm ngay bộ đèn hậu LED nữa cho đồng bộ đê. Đầu - Mông không ăn nhập với nhau rồi.

chức năng này em thấy xe nào cũng thế mà, khi bật đèn (kể cả lăng téc) thì đèn đồng hồ sẽ mờ hơn (chắc kỹ sư hãng nghĩ khi lái xe ban đêm cần đèn đồng hồ mờ cho đỡ mỏi, nhức mắt với thời gian dài).

HN- chỗ mua đèn phanh trên cao (thứ 3) Chào các bác nhà em có việc cần nhờ các cụ tý, con Kia Cerato nhà em đã độ xong bộ đèn hậu LED rồi nhưng nhìn đi nhìn lại thấy có gì đó chưa ăn khớp, sau nhiều ngày tìm hiểu mới vỡ ra là còn đèn phanh trên cao (thứ 3) của em nó vẫn là Halogen, khi phanh nó...

DN đường nó rộng nên cụ ấy mới lắp chiến thế. Mà hình như trong DN xxx ko bắt đua xe thì phải.

Theo em cụ nên thay hẳn Projector cả fa/cos luôn mới sướng, đi đêm fa lên là có 4 đèn (2 fa zin, 2fa của projector), projector cụ làm con infiniti FX35 đê, đường cutoff rất đẹp, gọn và rộng, fa hơi tệ nhưng + fa zin cũng là vô đối rồi.

em nghĩ họ ko dán gì vào để chống ù đâu bác ah, chắc họ giảm bớt lực siết bulong bắt thùng xa vào khung thôi, xe này mà dán thêm cái gì đó thì càng gây ù thêm.

THực ra đến thời điểm bây h còn dùng hộp số AT 4 cấp là quá lạc hậu rồi, AT 4 cấp chỉ dành cho xe rẻ tiền thôi, còn như PS giá trị gần tỷ bạc mà vẫn dùng AT 4 cấp chứng tỏ Mit không coi trọng TT VN. Em ví dụ như các hãng xe HQ thì họ phổ cập AT 6 cấp hết hoặc mấy hãng Japan như Toy, Honda cũng...

THời điểm này các bác mua PS phải là người am hiểu mới giám "Chuột bạch" thế. NGười tiêu dùng đại trà sẽ lựa chọn PS nếu qua thời gian nó chứng minh được giá trị bản thân so với số tiền bỏ ra thôi. Như SF người Vn sẵn sàng chi >50k $ cũng phải có lý của nó vì xuất xứ Kim chi. Nhà em đã có 1 ông...

Em xin bổ sung chút nhận xét hôm T7 tuần vừa rồi vừa đi test (lần 2, lần này chạy nhiều hơn, qua nhiều cung đường khác nhau): - Máy: nổ hơi to, cách âm buồng máy chưa tốt lắm (kém SF, Kia Sorento). - Chất lượng nhựa làm nội thất: Rất cứng (cứng như Kia forte ấy) ko được mềm và ấn tay ko êm như...

Huyndai ko mạnh về máy xăng dung tích lớn, hãng tập trung rất mạnh vào máy dầu và xăng dung tích nhỏ (<2l), cách đây 1-2 năm em nghe nói Huyndai đầu tư rất nhiều tiền vào máy xăng dung tích nhỏ trong khi nhiều hãng nhận xét Huyndai mạo hiểm nhưng h mới thấy họ đúng.

Em thấy trên động cơ HUyndai toàn khắc chữ Huyndai ko à? kể cả Kia cũng đều là chữ Huyndai hết, có lẽ em chưa tìm được dòng xe như bác nói? Bác cứ để ý động cơ diezel huyndai 2.0 hoặc 2.2 nhưng có CS rất lớn (gần 200Hp) trong khi đó đọng cơ Mit 2.5 thế hệ thứ 2 (VGT) mới đạt 176Hp. Em giả sử...

Huyndai mua lại công nghệ của Mit về máy dầu và xăng, tuy nhiên mấy năm gần đây Huyndai đầu tư rất nhiều tiền để cải tiến, phát triển tiếp. Ở thế hệ máy E-VGT mới nhất của Huyndai em thấy dung tích xilanh nhỏ nhưng sản sinh CS lớn (SF dùng máy 2.2 đạt 198HP thì phải? trong khi đó máy Mit 2.5...

Em thấy PS lắp máy có ký hiệu 4D56 nhưng qua tìm hiểu thì nó mới đạt tiêu chuẩn Euro2? Bác nào biết config giùm em vụ này. Em thấy Santafe đời 2007 đã đạt Euro4 rồi (đời 2010 là Euro5), không nhẽ Mit lắp máy quá lạc hậu cho chúng ta dùng?

bác Cuong vừa mua Mit PS rồi thì Ford giảm giá E mới đau chứ? bán lại cho em PS đê?

Theo em bác làm con Mit Pajero Sport đi, dáng tương đối mà lại là 7 chỗ.

Em post lại bài đánh giá của bác Manhcuong bên OS: Mới lại làm một vòng 70 km về xong, chiều lòng anh em bạn bè muốn thử cảm giác con xe lạ. Em có vài ý kiến về cô vợ mới PS AT 4x2 onroad thế này: 1- Ngoại hình như các bác thấy, ngoài cái hộc bánh rộng ra thì em chả chê điểm gì. Tuy nhiên...

Vụ đèn led nếu cụ chơi loại của HQ xịn thì 5 năm chưa chắc đã cháy đâu, em độ được hơn 1 năm rồi mà chưa thấy gì cả Đúng là độ đèn thì vấn đề bị hơi nước và cách xử lý phức tạp phết, mỗi bộ một kiểu.

Theo em giá đó hơi cao, bản MLX đi tầm đấy, chính chủ thì khoảng 40-41k thôi.

Giá cả thế nào hả cụ? cụ cho thông tin về option chi tiết đi, thanks cụ.

xe bác màu gì ah? bác đi được bao nhiêu km rồi? biển tỉnh nào? bác muốn bán thì cho ae vài thông tin để mọi người tham khảo.